Volkswagen Passat (2003)

Behagelig og komfortabel bil med drivstoffgjerrig motor. Dessverre plaget av en del feil på både elektroniske komponenter samt turbo og tiptronic girkassen.

Volkswagen Passat (2003)

Mye rust og elektriske problemer.

Volkswagen Passat (2002)

Begynner å bli gamle disse bilene men fortsatt finnes fine eksemplarer å få tak i til en rimelig pris. 4WD systemet på Passat frem til 2005 er mye bedre og kommer bedre frem på glatta enn på

Volkswagen Passat (2002)

Bilen er billig og Kjøpe, forsikre og ekstremt diesel gjerrig. Når det kommer til slitasje, må det påberegnes mye skruing. Forstilling spesielt. Motor og gir er slitesterkt. Sprek bil(131hk).

Volkswagen Passat (2002)

kjempebra .beste bilen jeg har hatt !!!!!

Volkswagen Passat (2002)

Er ein herlig bil men kommer neppe til og kjøpa passat eller Volkswagen generelt siden det dukker stadig opp deler som skal byttes

Volkswagen Passat (2002)

God bil, som jeg kommer til å ha flere av i fremtiden, dog da mest sannsynlig 4wd. Siste bra Passaten etter det jeg har forstått, da de som er nyere (iværtfall 3C, usikker på den nye som har komm

Volkswagen Passat (2002)

Fantastisk bil når den går, dessverre har den en del svakheter som en må være obs på.

Volkswagen Passat (2002)

Fantastisk bil jeg er kjempe glad i! Kjørt over 120.000 km med den over to år. Lite feil! Km idag er 389200 ca.

Volkswagen Passat (2002)

En bra bil med god motor og økonomisk.

Volkswagen Passat (2002)

Godt fornøyd med bilen.

Volkswagen Passat (2002)

Volkswagen Passat (2002)

God og sikker bil og grei ungdoms bil, skal lite til for og få dei tøffe. Grei familie bil er da og. Kan vera litt slapp av og til men er ikkje noko problem. Kjeder deg fram der du vil. Hadde eg få

Volkswagen Passat (2002)

VW Passat er ikke bilen du kjøper hvis du elsker biler. Den er langt fra spennende. Hvis du derimot er opptatt av økonomi, komfort, plass og problemfritt bilhold er den et kupp. Min bil er en Highli

Volkswagen Passat (2002)

Totalt sett svært fornøyd med egen bil etter 3 år/60.000 km.

Volkswagen Passat (2002)

Noe kjedelig bil men har vært en superbillig sliter i mange år. Rust på bakdør ved vindu. Ellers fin. Bortsett fra slitasjedeler har det vært lite feil. Ville nok vært skrotet om jeg ikke fikset

Volkswagen Passat (2002)

Kjedelig bil men veldig økonomisk. Billig og kjøpe og billig i forbruk. Anbefales sterkt for pendling over lengre avstander. Leter du etter en sportslig bil burde vurdere noe annet.

Volkswagen Passat (2002)

Har vært svært fornøyd med min nå solgte 1.9 TDI. Motoren har vært utrolig seig og kjøremessig har den vært meget komfortabel. Men dette er ingen racer og innbyr absolutt ikke til en aktiv kjø

Volkswagen Passat (2001)

Jeg liker bilen godt. Er ikke kravstor. En slik bil bør du kunne mekke endel selv, ellers blir den for kostbar å ha. Denne er gått snaue 200000 km. Understellbehandlet med jevne mellomrom. Polert

Volkswagen Passat (2001)

En helt grei bil. Fungerer bra til å pendle over lenger avstander, spesielt hvis man trenger god plass. Er du på utkikk etter en litt morsom bil som inspirer til fine søndagsturer, så snu deg og l

Volkswagen Passat (2000)

Knallgod gammel bil som bare går og går. Forstillingen trenger jevnlig nye deler. Ellers minimalt med tull.

Volkswagen Passat (2000)

En bil man blir bortskjemt av. Først ut av alle lyskryss og fortest opp bakkene.. Helt suvuren på vinterføre.. En kjempetrekker når man f.eks. skal dra hester på henger i skofsveier og om vinter.

Volkswagen Passat (2000)

Fin praktisk bil som går billig. Svake lenkearmer og drivmansjetter som må byttes årlig.

Volkswagen Passat (2000)

Billig å bra bil. Første pumpedyse motor (ATJ) solid motor. Bruker verken vann eller olje etter 380 tusen km. Null rust. God kvalitetsfølelse. 1.9 TDi. 4motion med 6 trinns manuell e nok en av

Volkswagen Passat (2000)

Er veldig fornøyd med bilen til tross en del skavanker.

Volkswagen Passat (2000)

Jeg er svært fornøyd med bilen, «drømmen» hadde vært en 3B med en heftigere motor siden jeg ikke er misfornøyd med noe som helst ved bilen.

Volkswagen Passat (1999)

har kjørt ca 50000 med denne bil uten noen overraskende feil. jeg er veldig fornøyd med dette, tatt i betraktning at bilen runder 300000km i disse dager

Volkswagen Passat (1999)

En grom bil som passer en hver voksen eller småbarnsfamilie, knall god ungdomsbil og første gangsbil. Ei som kjøre mil etter mil, og trives bak rattet er dette en perfekt bil for meg. Eneste dumme,

Volkswagen Passat (1999)

Gammel, men fremdeles høy kjørekomfort og et forbausende lavt drivstoff forbruk tatt i betrakning at bilen har rullet 346k kilometer

Volkswagen Passat (1999)

Svært mange av disse årsmodellene ruller enda, og det er bare se så vil det merkes at disse årgangene har svært lite karosserirust. Se gjerne på Finn.no at mange er til salgs og selges raskt. S

Volkswagen Passat (1999)

Praktisk bil med firehjulstrekk og hengerfeste. Svak bensinmotor med lite dreiemoment gjør kjøreopplevelsen unødvendig slitsom. Bærer preg av mange barnesykdommer.

Volkswagen Passat (1998)

fantastisk bil, når jeg kjøpte den hadde den rullet ca 150 000 km, hadde vert inne å byttet omentrent hele forstillingen. nå har jeg hadt den i snart 10 år. og den har noen km igjen til den rulle

Volkswagen Passat (1998)

Dette er en veldig god bruktbil. God på langturer, generelt god fremkommelighet, selv på vinterføre med forhjulstrekk. Sterk og morsom turbomotor som lett kan trimmes ved ønske! Selv med

Volkswagen Passat (1998)

En ekstremt god bil, den beste jeg noensinne har hatt om jeg skal se på helheten. Kjøpte den når den var rulla et par hundre tusen som taxi, kjørte den til 485.000 med bla original clutch i behol

Volkswagen Passat (1995)

Værste bilen jeg noen gang har hatt, fjære, støtdempere, varme register ble ødelagt på en vinter.

Volkswagen Passat (1995)

Anbefalast ikkje! Fin bil,greit med plass, behaglig å køyre(når den gjorde det..) elles:har aldri hatt ein bil med meir feil på..

Volkswagen Passat (1995)

Dette er et bra kjøp for den som trenger arbeidsbil eller en pendlerbil. Komforten er ikke verst, men den gamle toliteren bråker en del på høye turtall. Motoren gir ingen sportsbilfølelse, men de

MG IM5 (2025)

Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær

Maxus Euniq6 (2022)

Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp

Mazda 6 (2015)

Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")