Volkswagen ID.3 (2023)

Rimelig godt fornøyd med valg, og har ikke hatt noen problemer så langt.

Volkswagen ID.3 (2022)

Godt under middels bil. Dårlig fremkommelighet på vinteren (faktisk aldri hatt en så dårlig vinterbil), dårlig på rekkevidde, dårlig på hurtiglading (30kw på vinter og kanskje 100kw om grades

Volkswagen ID.3 (2022)

Alt i alt en veldig bra bil i dette segmentet. Valgte en bil med 58kwh batteri som første elbil.

Volkswagen ID.3 (2022)

Sikker og behagelig bil. Har aldri hatt noen tekniske problemer

Volkswagen ID.3 (2021)

Det store plusset mener jeg er forbruk og rekkevidde sommerstid, samt innvendig plass. Negativt er irriterende kvalitet innvendig; hardplast, knirkelyder og mye tull med skjermer.

Volkswagen ID.3 (2021)

Id3 oppleves som solid og gjennomtenkt. God plass i kupeen for oss over 182 høyde. Lite støy utenfra. Oversiktlig betjening av skjerm. Fornøyd.

Volkswagen ID.3 (2021)

- Litt kjip intriør. Stoff seter ikke ideelt med barn, det blir fort flekkete. Går litt tid fra du setter deg inn i bilen til telefonen er kobles til bilen. + Billig å drifte. Gøy

Volkswagen ID.3 (2021)

En bil som er bygget fra scratch som EL bil gjør at det meste er helt tipp topp. Infotainment er veldig bra, LED lysene gir fantastisk lys og synes selv bilen er fantastisk kul. Ser at salgstallene e

Volkswagen ID.3 (2021)

+ Veldig god å kjøre. + God plass foran og bak (ikke så mye bagasjeplass) + Suveren svingradius + Lavt forbruk sommerstid + God service fra Møller - Litt småfeil har det vært. En full sto

Volkswagen ID.3 (2021)

Har kjørt og eid bil, nye og gamle, i snart 50 år. Det vil igjen tilsi at det gjennom årenes løp har blitt ganske mange biler. VW ID.3 er helt klart den dårligste bilen jeg har kjøpt. Har aldri

Volkswagen ID.3 (2021)

Digger bilen og anbefaler den!!

Volkswagen ID.3 (2021)

Uten sammenligning den beste bilen jeg har eid eller kjørt. Har en 1st Max og fikk den i oktober 2020 og fikk en god deal med gratis lading (etterhvert i to år) og vinterdekk m.m. En fantastisk bil

Volkswagen ID.3 (2021)

Meget fornøyd med bilen, lettkjørt og økonomisk. Den ser bra ut og oppleves som gjennomtenkt. Mitt eneste store minus er navigasjonssystemet, som i verste fall kan være skummelt.

Volkswagen ID.3 (2021)

Veldig grei bil i kompaktklassens. Fantastisk god å kjøre. Til de som er engstelig for kombinasjonen Bakhjulsdrift og vinterføre: vær ikke bekymret! Den tar seg veldig godt fram og opp bakker. An

Volkswagen ID.3 (2021)

KJEMPE fornøyd med vår ID3. Den er morsom og kjøre samtidig som den er praktisk og økonomisk.

Volkswagen ID.3 (2021)

Grei bil, uvisst hvor lenge jeg beholder den. VW har mye å lære på elbil, app og infotainment system

Volkswagen ID.3 (2021)

Morsom bil å kjøre, behagelig og kvikk. Styring av radio/klima via infotainment skjerm potensielt farlig. Lite intuitivt system for innstillinger i infotainment. Enkelte førerassistentsystemer er b

Volkswagen ID.3 (2021)

Kortversjonen er at dette er en bil som er blant de beste. Bilen er bred, litt høy med store vindusflater, dette utgjør at komfort i bilen er meget bra. Min ID MAX har det meste og beste av utstyr ,

Volkswagen ID.3 (2021)

Dette er en av våre to elbiler. Overraskende romslig. Betydelig mer kvalitetsfølelse enn vår asiat. Sammenlignet med vår andre elbil (asiat) så er det også betydelig mindre støy i kupe under kj

Volkswagen ID.3 (2020)

Gode kjøreegenskaper, god hverdagsbil.

Volkswagen ID.3 (2020)

Bilen er super når den ikke står på verksted, da. Og der har den vært veldig ofte.

Volkswagen ID.3 (2020)

Ikke en bil å anbefalle

Volkswagen ID.3 (2020)

ID3 PLUS. Romslig, stille og lettkjørt. God på vinterføre med ok rekkevidde selv når det er kaldt. Veldig bra lys. Har ikke vert noe tull med min bil. Kjipt interiør venner man seg til, men ikke

Volkswagen ID.3 (2020)

En veldig god bil, med gode kjøreegenskaper. Programvarefeil og en følelse av uferdig MEB platform trekker ned, og med så og si fraværende kommunikasjon fra VW konsernet er det en bil med nesten u

Volkswagen ID.3 (2020)

Tilliten min til VAG konsernet har falt drastisk. De påstod at bilen hadde vært gjennom omfattende tester. Det er da underlig at de ikke oppdaget hvor omfattende feilmeldingene var. Jeg trodde dette

Volkswagen ID.3 (2020)

En bil vi er fornøyd med men ser veldig frem til softwareoppdatering - appen er en vits så langt

Volkswagen ID.3 (2020)

Svært fornøyd med bilen, gode kjøreegenskaper, stillegående og god innvendig plass

Volkswagen ID.3 (2020)

Elsker denne bilen!

Volkswagen ID.3 (2020)

Utrolig godt fornøyd. Bilen kjører svært godt, og rekkevidden er god - også på vinter

Volkswagen ID.3 (2020)

Veldig fornøyd med vår Id.3. God å kjøre, romslig. Noe rusk med software, men kan ikke klage på det når det var opplyst når vi kjøpte bilen. Ny oppdatert software på plass om et par mnd, kan

Volkswagen ID.3 (2020)

God nok bil til vårt formål

Volkswagen ID.3 (2020)

Jeg har hatt min ID.3 i akkurat 2 mnder nå, og har kjørt 7000km med den. Leser om mange som er skuffet og opplever mye feil og problemer, så langt har jeg vært heldig og hatt en problemfri bil !

Volkswagen ID.3 (2020)

Utrolig skuffet over innvendig kvalitet, dette er ikke tysk bil følelse, alt for mye plast, dårlige seter, bil står ikke i stil med pris. Er som en rullende julekalender hvilken feilmelding luke å

Volkswagen ID.3 (2020)

Litt mangler i software som nå er rettet. Men ellers bra. Veldig praktisk bil, god plass til å være så kort. God sittestilling. Bra sikt.

Volkswagen ID.3 (2020)

Vi er fornøyd med bilen

Volkswagen ID.3 (2020)

Veldig godt fornøyd. Har hatt noen bugs, men ikke slik at bilen ikke ville starte. God kjørekomfort/kjøreglede med mange ulike assistanser. Greit forbruk. Jeg hadde tur fra Mysen til Lillesand (

Volkswagen ID.3 (2020)

Synes A-stolpen hindrer mye av sikten slik at det går utover sikkerheten, dette er ikke sikkert at er likt for alle da vi sitter forskjellig.

Volkswagen ID.3 (2020)

Gikk fra tesla til dette og for en nedtur. Har hatt en del problemer hvor bilen har stoppet. Føles billig, latterlig dårlig app og lav performance i forhold til en tesla. Vw klarer ikke å følge te

Ford Mustang Mach-E (2023)

Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen

Tesla Model Y (2024)

Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet

Tesla Model Y (2022)

Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.

Hyundai Kona electric (2023)

Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.

Suzuki Vitara (2021)

Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer

Audi e-tron (2020)

Bil med høy kjøreglede.

Skoda Octavia (2015)

Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg

Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)

Kjøreegenskaper i toppklasse

Toyota bZ4X (2024)

Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.

Nissan Ariya (2025)

En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.

BMW i5 M60 (2024)

Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.

Audi A6 Avant e-tron (2025)

Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de

Lexus RX (2021)

En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.

Nissan Leaf (2021)

Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.

Mitsubishi Pajero (2012)

Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk