Volkswagen ID.4 GTX (2024)
Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba
Volkswagen ID.4 GTX (2024)
En fin bil og kjøre,ligger godt på veien,bra på vinterføre. God rekkevidde. Men disse bilene har et veldig stort minus,alt for mange tekniske feil.
Volkswagen ID.4 GTX (2024)
Straks 10 000 km uten et komma å bemerke.
Volkswagen ID.4 GTX (2023)
Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.
Volkswagen ID.4 GTX (2023)
Sikker og god bil, som ligger i øvre skiktet på sikkerhet, romslighet og komfort.
Volkswagen ID.4 GTX (2023)
Godt fornøyd uten store overraskelser. De fleste finner seg til rette i en VW
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
God bil å kjøre. Elendig IT løsninger. Ubrukelig App.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Ikke å anbefale.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
God og trygg bil, men verkstedet trekker kraftig ned.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Ideell bil for våre behov.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Alt i alt veldig fornøyd med min bil. Mest skuffet over rekkevidde generelt. Ikke at den er så dårlig, men jeg trodde den i praksis ville ligge nærmere 500 på sommeren. Men da må jeg kjøre i 70
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Veldig fornøyd med bilen og forhandler Gumpen, Kristiansand/Porsgrunn. Største positive overraskelsen var fremkommeligheten og komforten vintertid. 16 kuldegrader og startet oppvarming av en nedsn
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Kjempefornøyd med bilen.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Styr unna, finnes mye bedre biler til samme eller lavere pris. Dekkstøy, VW har aldri klart å lage gode stoler, full av plastikk, elendig infotain system, treg lading STRYK KARAKTER
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Vurderer mulighet og pris for å skifte fjæring til "Ikke sportsunderstell" Jeg bestilte instruksjonsbok i papirformat, Bortkast 300kr. da det kun sto skrevet om alt jeg ikke kunne gjøre. Ellers
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Totalt sett godt fornøyd med bilen og forhandler. Dette er uten tvil den beste elbilen jeg har eid så langt.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Vedlig fornøyd og ambefaller denne til hvem som helst. Jeg for min del synes den ser fin ut også. Men som alt annet er det smak og behag. Er en familie på 4 og det er en fin familie bil med god nok
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
En meget god bil å kjøre. God plass og gode løsninger. Litt å hente på oppdatering av infotainment. Men ingen alvorlige feil som påvirker kjøring.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Veldig fin bil, lett å kjøre. Billig «drivstoff» - her i nord er strømprisene (ennå) lav. Og endelig kommer jeg helt opp til hytta med bilen.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
En god bil m 4x4 og hengerfeste m 1200kg og 75kg kuletrykk nok til 2 el. sykler og solid stativ
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
En fantastisk pen bil som er både praktisk, komfortabel og sportslig. Man får veldig mye for pengene.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Et meget praktisk bilkonsept. Foreløpig litt uferdig i elektronikk/software.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Svært fornøyd. Måtte nok lagt til 200 000 skulle jeg gått for noe annet. Erfaring fra over 2 år og over 30 000 km nå.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
En stor og passe sportslig familiebil med god rekkevidde og og god plass.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
GTX'n oppfyller forventningene våre pluss mer til. En sann fornøyelse å kjøre, både i by og på landevei, selv på glatt vinterføre. Romslig og komfortabel både foran og bak. Kan anbefales!
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Knall bil å kjøre. Lavt forbruk og ligger perfekt i svingende. Har bare hatt bilen noen dager men, strålende fornøyd.
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Super bil, eneste klagepunkt er ryggekamera som blir skittent el regndråperpå med en gang..
Volkswagen ID.4 GTX (2022)
Vi digger bilen. Har lyst å kjøre hele tiden.
Volkswagen ID.4 GTX (2021)
Dette er en bil som er god å kjøre, ivaretar familienes plassbehov, og har flere gode løsninger. Men jeg har hatt mange elektroniske feil, speiselt ved fuktig vær/ væromslag. Førerdør lar seg
Audi A4 (2001)
Eigd denne bilen i 14 år og er super fornøyd. Bare hatt noen få reparasjoner. Turbo, clutch, bensinpumpe, vacuum slanger, termostat og dynamo. Ellers bare vanlig service over 300 000 km
Polestar 2 (2020)
Veldig god bil, enkelt brukers litt.
Polestar 2 (2020)
Topp bil. Kjørt 130.000. Null feil så langt!
Skoda Octavia (2018)
God og praktisk bil, men dekkstøy på sommerdekk drar noe ned.
Toyota Hiace (2011)
Meir påliteleg varebil finns ikkje
Audi Q4 e-tron (2026)
En gjennomført kvalitetsbil, virker bunnsolid bygd. Svært gode seter, stabil på veien, lavt støynivå. Betjening av radio/telefon kunne vært løst på en bedre måte
Hyundai IONIQ 5 (2023)
God å kjøre, stille og med flott veigrep. Perfekt på glatte vinterveier.
Mercedes-Benz GLC (2018)
Godt fornøyd.
Polestar Polestar 4 (2025)
Veldig bra bil med super kjørekomfort. Hatt bilen siden august 25 og kjørt 16000 km. Litt mykvareproblemer i starten; men nå fungerer alt smertefritt. Kjørekomfort og kjøreegenskaper langt over n
Ford Mondeo (2020)
Ford Mondeo gjør et solid inntrykk som en komfortabel og praktisk bil for både bykjøring og lengre turer. Den føles stabil på veien, har god plass i kupeen og gir en rolig kjøreopplevelse. Inter
BYD Sealion 7 (2025)
Sealion 7 2025 Excellence AWD (K) Sport Utility Vehicle Electricity gjør et veldig godt inntrykk som en moderne elektrisk SUV. Den føles kraftig, stabil og trygg på veien, spesielt med firehjulsdri
Citroën E-C3 Aircross (2025)
Jeg har hatt bilen i 6 måneder. Det er min første el-bil og jeg er kjempefornøyd. Det er en rimelig bil, men hva du får for pengene er overraskende mye. Da jeg skulle kjøpe ny bil tenkte jeg før
BMW iX2 (2026)
Premiumfølelse, som jeg ikke hadde med min forrige Audi Q4 50, 2023 mod.
Peugeot e-208 (2020)
En bil som ser bra ut og er god å kjøre. Elektriske problemer på min bil trekker ned. Men nå har Peugeot byttet omtrent alt på garantien, så nå bør alt bli mye bedre. Grei nok kjørelengde på
Lexus UX (2025)
Kvalitet og god service