BMW X1 (2011)
Kjempebil,gode kjøre egenskaper,lavt forbruk,fantastisk god på vinterføre
BMW X1 (2011)
BMW som skuffer stort på kjøreglede. Bilen mistrives på småkjøring, men er et godt landeveislokomotiv når veien er tørr. Støyen i kupèen er lav når motoren er varm og setene er gode (sportss
BMW X1 (2010)
BMW X1 (2010)
kjørte fra 74.000 km til 100.000 uten problemer. men fra 100.000 til 127.000 så har det hvert mye feil på bremser og forstilling. eksos, dempere, fjærer og elektronikk er bare drit på de bilene
BMW X1 (2010)
Anbefalles
BMW X1 (2010)
Grei og økonomisk bil. 2tonn hengervekt, god 4hjulstrekkp
BMW X1 (2010)
Godt fornøyd med bilen. Har hatt den i tre år.
BMW X1 (2010)
Overall den beste bilen jeg har hatt. Kanskje en MB 380 SE tilsvarende ut fra tiden (1985). Fortsatt nybilfølelse.
BMW X1 (2010)
Dette er totalvurdert den beste bilen jeg hsr hatt. Sammenligner med andre bmwer 3 og 5 serie mb e serie etc. Vurdert å skifte, men konkludert med at det hverken kjøremessig eller økonomisk er
BMW X1 (2010)
Har kjørt 165000 på den. Nybil følelse ennå. Fast å fin. Godt sammenskrudd. Kun utført servicer. Olje, filter og bremseklosser. Har skiftet en ryggesensor. De finner du til et par hundrelapper p
BMW X1 (2010)
Alt i alt en god bil, sportslig og tøff og se på. Dette gjelder også på veien, tar seg godt frem! Har dessverre de vanlige BMW barnesykdommene som litt kast i bremser, og andre slitedeler. Men a
BMW X1 (2010)
Alt i alt en god bil, sportslig og tøff og se på. Dette gjelder også på veien, tar seg godt frem! Har dessverre de vanlige BMW barnesykdommene som litt kast i bremser, og andre slitedeler. Men a
BMW X1 (2010)
En morsom og behaglig bil. Samtidig veldig bra framkomlighet med et sportslig utsende.
BMW X1 (2010)
X1 diselpumpe havari
BMW X1 (2010)
Lettkjørt, komfortabel og morsom bil. Midterste sete bak er hardt og egner seg bare for barn opp til ca 12 år på lengre turer.
BMW X1 (2010)
Veldig godt for nøgd med bilen. Gjennomført god kvalitet og driftssikker. Rask og sportslig bil.
BMW X1 (2010)
God bil, kjøpt brukt i des. 2013, har kjørt ca. 50000 km med normale servicekostnader.
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Polestar Polestar 4 (2025)
Meget god bil å kjøre.Anbefales!
Polestar Polestar 3 (2025)
Fantastisk bil!
Opel Vivaro (2017)
Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.
Volvo S60 (2003)
Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Toyota bZ4X (2024)
Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent
Opel Mokka-e (2023)
Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!
Volkswagen ID.4 (2025)
En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.