BMW 5-Serie (2021)
Kjøremaskin
BMW 5-Serie (2021)
Veldig fornøyd totalt sett med en nydelig bil.
BMW 5-Serie (2021)
Min aller første BMW og jeg er helt forelska. Personlig skulle jeg ønske at fruen var litt kortere i beina så vi kunne valgt 330 modellen pga lekenheten i kjøreytelsene. Men når jeg først landa
BMW 5-Serie (2021)
F
BMW 5-Serie (2020)
Grei bil men latterlig liten Bensintank. Bagasjerommet er også upraktisk, dypt men liten høyde
BMW 5-Serie (2020)
God balanse mellom komfort og sportslighet. Bør velge en del ekstrautstyr for optimal premium-følelse.
BMW 5-Serie (2020)
God balanse mellom komfort og sportslighet. Bør velge en del ekstrautstyr for optimal premium-følelse.
BMW 5-Serie (2020)
520d - 2020. Fantastisk kjøremaskin! Trygg, gode løsninger, fantastiske seter, blir aldri lei av å kjøre bil i en slik maskin.
BMW 5-Serie (2019)
520 sport 2019. Bedre enn Toyota
BMW 5-Serie (2019)
Bortsett fra at app-en (Connected Drive) bare virket de første 5-6 månedene, har bilen fungert utmerket. Litt lite plass i bagasjerommet så bilen er nok ikke egnet for en familie
BMW 5-Serie (2018)
fantastisk bil på langtur
BMW 5-Serie (2018)
Behagelig bil å både eie og kjøre, Blir spennende å se prisfallet de neste årene, tenker å ha bilen til den er ca 10 år. Noe jeg har gjort med nesten alle mine biler.
BMW 5-Serie (2018)
Høy kvalitetsfølelse, råsterk motor, fantastisk design og kjøreglede som få kan kan matche. Den perfekte bruksbil!
BMW 5-Serie (2018)
Har kjørt F11 i 2år i forveien, denne bilen oppfyller alt den forrige generasjon fikk bra til bare bedre på alle måter. 2 hovedpunkter som jeg vil dra ekstra frem ift F11 er lydisolering og styri
BMW 5-Serie (2018)
Den beste bilen bi har hatt til nå. Blir sånn neste gang også helst m550d.
BMW 5-Serie (2018)
Høyere komfort uten M-sportpakke og med ddc (dynamisk kontrollerte støtdempere/elektronisk styrt). Elektronisk kjøreassistanse som gir stor trygghet og sikker kjøring under alle forhold. Tror ikke
BMW 5-Serie (2018)
God bil. Gode løsninger
BMW 5-Serie (2018)
Fantastisk bil. Hadde ikke noe forhold til bmw før jeg testet en. Så egentlig på Volvo. Har min tredje nå. Kona har og begge gutta.
BMW 5-Serie (2018)
Flere km med el og da er det løp og kjøp!!!
BMW 5-Serie (2018)
Bilen leverer som forventet, førsteklasses! En betydelig forbedring fra forrige generasjon 5 - serie. Slik det alltid er når BMW introduserer en ny modell.
BMW 5-Serie (2018)
Veldig fornøyd med bilen null problemer og har hatt bilen siden ny og kjører 30000 i året. Kun en ting, bilene er veldig sårbare for fei spissing på hjulen noe som igjen gjør at en sliter dekk
BMW 5-Serie (2018)
Her har det virkelig skjedd noe med stabilitet, dempere, styring og komfort siden forrige modell! Min nye G31 takler 20" felger med lavprofil "run-flat" helt suverent. Har kjørt mange mil i Europa
BMW 5-Serie (2018)
Fornøyd.
BMW 5-Serie (2018)
Er godt fornøyd med det meste, en komfortabel bil. Mange brukervennlige detaljer.Greit å lade bilen ved husveggen! Sommerstid kjører den ca 28 km på kun strøm. :(
BMW 5-Serie (2018)
Alt i alt en bil å anbefale topp kvalitet og ytelser, enda mer fantastisk hvis hadde gått en mil lengre på strøm.
BMW 5-Serie (2018)
Dette er den perfekte familie raceren. Med sin intelligente 4 hjulsdrift så holder du følge med den gamle generasjonen m5 selv med «bare» 400hk.
BMW 5-Serie (2018)
9/10
BMW 5-Serie (2018)
Meget støysvak og komfortabel. Vekt -fordeling og kjøreegenskaper gir trygghet, samtidig som bilens sportslige egenskaper er fult ut tilstede.
BMW 5-Serie (2018)
Holder meg trofast til 5 serie , denne jeg har kjøpt nå er bare helt rå.
BMW 5-Serie (2018)
Ren og skjær nytelse å kjøre så det er bare å prøve
BMW 5-Serie (2017)
Som bruktbil er den 100.000 rimeligere i innkjøp enn ren bensin eller diesel, så det virker som en bra bil for pengene. Fin å se på.
BMW 5-Serie (2017)
En veldig bra bil. Topp kvalitet på alle måter. Ok forbruk. Gode serviceavtaler. Kjøreglede, krefter i overflod. Beholder den så lenge jeg kjører.
BMW 5-Serie (2017)
Topp komfort og kjøreglede,kombinasjonen ytelse og forbruk er imponerende.
BMW 5-Serie (2017)
Bilen oppfører seg som forventet av en 5-serie, god å kjøre, lite støy, presis og behagelig.
BMW 5-Serie (2017)
Comfortsetene er de beste på markedet som gir den riktigste støtte for ryggen. De eneste i premiumsegmentet som kan vinkle skulderpartiet separat. Massasjefunksjonen har utallige variasjoner. Den
BMW 5-Serie (2017)
Fantastisk flott kjøremaskin.
BMW 5-Serie (2017)
Svært godt fornøyd med bilen, beste jeg har hatt sålangt 9,8
BMW 5-Serie (2017)
Den ultimate cruiser. Fantastisk komfort. Svært god støydemping. Premium kvalitet. Ingen ulyder og ingen feil på bilen så langt. Med mitt kjøremønster har den gått på strøm 33% av kjøringen
BMW 5-Serie (2017)
Strålende fornøyd så langt (2,5år)
BMW 5-Serie (2017)
Stor , pen, sportslig sedan med mye teknologi, kvalitet og design , nydelig o kjøre korte og lange turer.
BMW 5-Serie (2017)
Så fornøyd at neste bil blir BMW 5 serie og, dog usikker på hvilken motorløsning
BMW 5-Serie (2017)
Kjempefin bil med nesten alt tenkelig utstyr, BMWen har vært utstillingbil hos Bavaria i Oslo. Ble svært overrasket over BMWen, kjøremaskin som virkelig imponerer. Smiler fra øre til øre når jeg
BMW 5-Serie (2017)
En fantastisk bil. Punktum.......
BMW 5-Serie (2017)
Ville ikke betenke meg på å kjøpe en til.
BMW 5-Serie (2016)
Tipp topp tommel opp.
BMW 5-Serie (2016)
Utrolig fornøyd med bilen så lenge jeg har hatt den. Dette er min 4, 5-serie. Jeg har aldri vært skuffet før, så tror det skal gå fint denne gangen også.
BMW 5-Serie (2016)
Drittbil
BMW 5-Serie (2016)
Kjørekomforten er veldig god, særlig med luftdemping på bakakselen, og en tilnærmet sømløs girkasse. Sportsgirkasse og sportmodus med edc (elektronisk demperkontroll) gjør den fastere og tillat
BMW 5-Serie (2016)
Generelt en fantastisk bil, hadde F11 tidligere og syns F10 er betydelig mer stille å kjøre. Mindre dekkstøy. Veldig rask, sikker og komfortabel når forholdene krever det, forbikjøring av andre b
BMW 5-Serie (2016)
veldig bra komfort
MG IM5 (2025)
Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær
Maxus Euniq6 (2022)
Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp
Mazda 6 (2015)
Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")