Kia e-Niro (2022)
Utmerket bil, enkel betjening, lett å like.
Kia e-Niro (2022)
Meget fornøyd med min Kia e Niro. Har kjørt 10000 km på 10 mnd. Ingen driftsproblemer.
Kia e-Niro (2021)
Min 25. bil, 2. Kia og 3. elbil. E-Niro er en glimrende bil. Sjekker alltid bakseteplass først når jeg kjøper bil, og denne var overraskende romslig både i baksete og bagasjerom. Lavt forbruk o
Kia e-Niro (2021)
Meget god bil som fortjener et bedre rykte. Litt kjedelig front til 2022, men nå freshere i front og bakstuss. Gode seter.
Kia e-Niro (2021)
Meget god bil med god rekkevidde også på vinters tid. Navnet Kia klinger dessverre ikke like godt i nordmenns ører som f. eks. BMW og Audi (og Tesla...) men her får man en bil med masse utstyr til
Kia e-Niro (2021)
Meget behagelig å kjøre, lav støt. Stort pluss at den er godt behandlet med antirust fra forhandler. Noe plastikk tendens i kupe, men den koster så klart ikke 1 million, så kan ikke forvente teak
Kia e-Niro (2021)
Meget godt fornøyd med bilen, men svært overrasket over at den "døde" etter 2 måneders bruk. Liker spesielt godt: Varme i rattet, rask varme i bilen pga av varmepumpa, god plass i baksetet og baga
Kia e-Niro (2021)
I forhold til prisen syntes jeg man får veldig mye for pengene, eneste negative hittil er plasseringen av ladeluka foran, ikke bra i vinterlandet Norge, men en utrolig serviceinnstilt forhandler som
Kia e-Niro (2021)
Kia e-Niro (2021)
Kom fra en Mazda 6 Optimum 2017 modell med 2.5 liter bensin og trodde vel at Batterisuv skulle være et steg ned, men dengang ei. Meget godt utstyrt bil, enda bedre lyd en Bosen hos Mazda og meget kom
Kia e-Niro (2021)
Dette er mye bil for pengene. En romslig familiebil med lang rekkevidde, som i 2021 selges topp utstyrt, til en konkurransedyktig pris.
Kia e-Niro (2021)
Masse elbil for pengene.
Kia e-Niro (2020)
Kunne gjerne ladet raskere på vinterstid, men ellers super
Kia e-Niro (2020)
KjempefornøydAlle tiders bil.
Kia e-Niro (2020)
Mye bil for pengene. Virker å være god kvalitet. Mye godt og viktig utstyr.
Kia e-Niro (2020)
Ingen ting og sette fingeren på. Forbauset god kvalitet og kvalitets følelse. Eneste minus ikke hengerfeste
Kia e-Niro (2020)
Ingen ting og sette fingeren på. Forbauset god kvalitet og kvalitets følelse. Eneste minus ikke hengerfeste
Kia e-Niro (2020)
For oss som er en familie på 4 er denne bilen helt suveren, billig service, billig forbruk, god plass og akseptabel bagasjerom på 420 liter og rekkevidde på 380 km på kalde vinterdager og nærmere
Kia e-Niro (2020)
Virkelig positiv overtakelse hvor god denne bilen egentlig er. Det jeg synes er svakest er kanskje designen, spesielt forfra. Men dette er jo subjektivt. Men denne bilen er knakende god og det beste k
Kia e-Niro (2020)
Veldig fornøyd med bil og kvalitet. App styringen på mobil fungere bra, men kunne vært litt mer sofistikert, som også å vise lade effekt, viser nå kun tid til ønsket ladenivå
Kia e-Niro (2020)
Meget romslig bil i forhold til størrelse. God kvalitet så langt. Eneste feil. Heter ikke Audi, Jaguar ellet VW.
Kia e-Niro (2020)
Overraskende bra bil, godt utstyrt. Det eneste jeg kan klage på er litt kjedelig utseende forfra. Men det er vel også derfor den ikke er en toppselger. Men det denne bilen gir for pengene burde ha f
Kia e-Niro (2020)
+ Lettkjørt, god rekkevidde, god plass i baksetet, bra med bagasjeplass. ÷ Ingenting
Kia e-Niro (2020)
Herlig bil å kjøre. God plass både for folk og last.
Kia e-Niro (2020)
Kjempefornøyd så langt med Kia E-nero exklusive, 2020 modellen....
Kia e-Niro (2019)
Har eid e-Niroen i snart 3 år. Vi har i vårt eierskap kjørt ca. 65.000 km. Super bil med god driftssikkerhet. Det lille som har oppstått utenom slitedeler har blitt fikset på garanti. Hvis jeg s
Kia e-Niro (2019)
Alt i alt den blien jeg har hatt minst problemer og størst tilfredshet med.
Kia e-Niro (2019)
Alt i alt veldig fornøyd med vår Kia E-Niro. Lavt forbruk, helt ned mot 10kWh pr. 100km ved normal kjøring om sommeren på. Noe som gir langt mer enn de 450km i rekkevidde som er oppgitt. Vi har s
Kia e-Niro (2019)
En trygg og driftsikker bil, 7 årsgaranti bør gi greie bruktbilpriser. 45 milrekkevidde fortsatt blant de beste.
Kia e-Niro (2019)
Et veldig godt og trygt, om enn ikke fryktelig spennende bilkjøp.
Kia e-Niro (2019)
Beste bilen jeg noen gang har eid.
Kia e-Niro (2019)
En fantastisk bil med 2 små feil. For min familie er takhøyden bak litt knapp. Maks 190 cm. Så er lineassistfunksjonen ikkje helt på topp. Styrer vel knapt og agresivt.
Kia e-Niro (2019)
Flott crossover som har alt du kan ønske deg av teknologi og sikkerhet. Den er miljøvennlig og har en høy grad av komfort.
Kia e-Niro (2019)
Veldig fornøyd med bilen.
Kia e-Niro (2019)
Strålende fornøyd med bilen. Praktisk, romslig, lettkjørt og økonomisk.
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Polestar Polestar 4 (2025)
Meget god bil å kjøre.Anbefales!
Polestar Polestar 3 (2025)
Fantastisk bil!
Opel Vivaro (2017)
Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.
Volvo S60 (2003)
Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Toyota bZ4X (2024)
Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent
Opel Mokka-e (2023)
Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!
Volkswagen ID.4 (2025)
En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.