Kia e-Niro (2022)
Utmerket bil, enkel betjening, lett å like.
Kia e-Niro (2022)
Meget fornøyd med min Kia e Niro. Har kjørt 10000 km på 10 mnd. Ingen driftsproblemer.
Kia e-Niro (2021)
Min 25. bil, 2. Kia og 3. elbil. E-Niro er en glimrende bil. Sjekker alltid bakseteplass først når jeg kjøper bil, og denne var overraskende romslig både i baksete og bagasjerom. Lavt forbruk o
Kia e-Niro (2021)
Meget god bil som fortjener et bedre rykte. Litt kjedelig front til 2022, men nå freshere i front og bakstuss. Gode seter.
Kia e-Niro (2021)
Meget god bil med god rekkevidde også på vinters tid. Navnet Kia klinger dessverre ikke like godt i nordmenns ører som f. eks. BMW og Audi (og Tesla...) men her får man en bil med masse utstyr til
Kia e-Niro (2021)
Meget behagelig å kjøre, lav støt. Stort pluss at den er godt behandlet med antirust fra forhandler. Noe plastikk tendens i kupe, men den koster så klart ikke 1 million, så kan ikke forvente teak
Kia e-Niro (2021)
Meget godt fornøyd med bilen, men svært overrasket over at den "døde" etter 2 måneders bruk. Liker spesielt godt: Varme i rattet, rask varme i bilen pga av varmepumpa, god plass i baksetet og baga
Kia e-Niro (2021)
I forhold til prisen syntes jeg man får veldig mye for pengene, eneste negative hittil er plasseringen av ladeluka foran, ikke bra i vinterlandet Norge, men en utrolig serviceinnstilt forhandler som
Kia e-Niro (2021)
Kia e-Niro (2021)
Kom fra en Mazda 6 Optimum 2017 modell med 2.5 liter bensin og trodde vel at Batterisuv skulle være et steg ned, men dengang ei. Meget godt utstyrt bil, enda bedre lyd en Bosen hos Mazda og meget kom
Kia e-Niro (2021)
Dette er mye bil for pengene. En romslig familiebil med lang rekkevidde, som i 2021 selges topp utstyrt, til en konkurransedyktig pris.
Kia e-Niro (2021)
Masse elbil for pengene.
Kia e-Niro (2020)
KjempefornøydAlle tiders bil.
Kia e-Niro (2020)
Mye bil for pengene. Virker å være god kvalitet. Mye godt og viktig utstyr.
Kia e-Niro (2020)
Ingen ting og sette fingeren på. Forbauset god kvalitet og kvalitets følelse. Eneste minus ikke hengerfeste
Kia e-Niro (2020)
Ingen ting og sette fingeren på. Forbauset god kvalitet og kvalitets følelse. Eneste minus ikke hengerfeste
Kia e-Niro (2020)
For oss som er en familie på 4 er denne bilen helt suveren, billig service, billig forbruk, god plass og akseptabel bagasjerom på 420 liter og rekkevidde på 380 km på kalde vinterdager og nærmere
Kia e-Niro (2020)
Virkelig positiv overtakelse hvor god denne bilen egentlig er. Det jeg synes er svakest er kanskje designen, spesielt forfra. Men dette er jo subjektivt. Men denne bilen er knakende god og det beste k
Kia e-Niro (2020)
Veldig fornøyd med bil og kvalitet. App styringen på mobil fungere bra, men kunne vært litt mer sofistikert, som også å vise lade effekt, viser nå kun tid til ønsket ladenivå
Kia e-Niro (2020)
Meget romslig bil i forhold til størrelse. God kvalitet så langt. Eneste feil. Heter ikke Audi, Jaguar ellet VW.
Kia e-Niro (2020)
Overraskende bra bil, godt utstyrt. Det eneste jeg kan klage på er litt kjedelig utseende forfra. Men det er vel også derfor den ikke er en toppselger. Men det denne bilen gir for pengene burde ha f
Kia e-Niro (2020)
+ Lettkjørt, god rekkevidde, god plass i baksetet, bra med bagasjeplass. ÷ Ingenting
Kia e-Niro (2020)
Herlig bil å kjøre. God plass både for folk og last.
Kia e-Niro (2020)
Kjempefornøyd så langt med Kia E-nero exklusive, 2020 modellen....
Kia e-Niro (2019)
Har eid e-Niroen i snart 3 år. Vi har i vårt eierskap kjørt ca. 65.000 km. Super bil med god driftssikkerhet. Det lille som har oppstått utenom slitedeler har blitt fikset på garanti. Hvis jeg s
Kia e-Niro (2019)
Alt i alt den blien jeg har hatt minst problemer og størst tilfredshet med.
Kia e-Niro (2019)
Alt i alt veldig fornøyd med vår Kia E-Niro. Lavt forbruk, helt ned mot 10kWh pr. 100km ved normal kjøring om sommeren på. Noe som gir langt mer enn de 450km i rekkevidde som er oppgitt. Vi har s
Kia e-Niro (2019)
En trygg og driftsikker bil, 7 årsgaranti bør gi greie bruktbilpriser. 45 milrekkevidde fortsatt blant de beste.
Kia e-Niro (2019)
Et veldig godt og trygt, om enn ikke fryktelig spennende bilkjøp.
Kia e-Niro (2019)
Beste bilen jeg noen gang har eid.
Kia e-Niro (2019)
En fantastisk bil med 2 små feil. For min familie er takhøyden bak litt knapp. Maks 190 cm. Så er lineassistfunksjonen ikkje helt på topp. Styrer vel knapt og agresivt.
Kia e-Niro (2019)
Flott crossover som har alt du kan ønske deg av teknologi og sikkerhet. Den er miljøvennlig og har en høy grad av komfort.
Kia e-Niro (2019)
Veldig fornøyd med bilen.
Kia e-Niro (2019)
Strålende fornøyd med bilen. Praktisk, romslig, lettkjørt og økonomisk.
MG MG4 (2023)
Totalt inntrykket er veldig bra en så lenge! 9 av 10
Toyota RAV4 (2023)
Totalt en litt kjedelig bil sett mot de mest spennende på markedet men trygg, billig i drift og sprek motor når det trengs.
MG IM5 (2025)
Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær
Maxus Euniq6 (2022)
Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp
Mazda 6 (2015)
Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te