BMW 5-Serie (2006)
10/10
BMW 5-Serie (2006)
Er min 4 bmw. E30,E36,E39,E61. Kjører toyota som drosje pga pris. Blir dårlig i ryggen av 10 timer i toyota rav4 2014 mod. Men kan glatt kjøre 10 i e61 uten og vere noen form for sliten. Altså
BMW 5-Serie (2006)
Utrolig nydelig bil å kjøre! Lever opp til ryktet til BMW, både kjøreglede, komfort og sportslig!
BMW 5-Serie (2006)
Denne generasjonen med premiumbiler, begynner å bli ganske avanserte. Min har nå gått 330000km, og har hatt en del reperasjoner som jeg ikke hadde hatt råd til å tatt på verksted. Prisene der og
BMW 5-Serie (2006)
God bil som er rimelig med tanke på størrelse og vekt god å kjøre og sitter fint på veien,
BMW 5-Serie (2006)
Alt i alt godt fornøyd med bilen.
BMW 5-Serie (2006)
5serie passer for deg som liker kjørekomfort, kvalitet, riktige materialvalg, veiegenskaper og vil ha en kjøremaskin. Karrosseri og understellet er i "hovedtrekk" likt som M5 / G-Power utgavene (top
BMW 5-Serie (2006)
Jeg tok denne bilen i innbytte for en annen bil, og hadde i utgangspunktet tenkt å selge den igjen etter kort tid. Men jeg ble så fornøyd med bilen at jeg har slått fra meg å selge den. God plass
BMW 5-Serie (2006)
Bmw kvalitet ,få feil,men Check tire pressure popper opp med 4 måneders mellomrom.Bruker 1 liter olje per 3000km.Virker noe mye.Ellers problemfri bil.
BMW 5-Serie (2006)
Dette er den andre 3 liter DAT jeg har hatt. Har vært brukt mye på langkjøring bortsett fra de siste 3 årene. Er meget godt fornøyd med kvaliteten på bilen, dens kjøreegenskaper og soliditet.
BMW 5-Serie (2005)
En av de beste bilene/Bmw'er eg har hatt. Sluttet å telle på 140..
BMW 5-Serie (2005)
Man skal lete lenge for å finne bedre bil.
BMW 5-Serie (2005)
Har også 2011 BMW F 11 535xd. Komfort er bedre i 2005 525i. Støynivå er stor forskjell. Drivstoffforbruk er det samme.
BMW 5-Serie (2005)
Bilen er idag kun gått ca. 123.000, og føles fortsatt som nesten ny. Har skiftet bremser for noen år siden, og skiftet batteri og ekshaustpotte i sommer. For 3 år siden bestemte jeg meg for å beh
BMW 5-Serie (2005)
Folk klager på dyrt vedlikehold osv,skulle vel sjekka litt mer før kjøp. Synes det hverken er dyrt å ha eller ha på service!kjørekomfort veier opp for det isåfall. Er det for ille,kjøp tråsyk
BMW 5-Serie (2005)
Kjempebil. Kan anbefales. Fordel å være litt handyman.
BMW 5-Serie (2005)
Svært fornøyd!
BMW 5-Serie (2005)
Kjempefornøyd med bilen skal ha den ei stund til...
BMW 5-Serie (2005)
Helt fantastisk bil! litt kluss må man regne med, men litt av sjarmen. Blir ekstra mye kjøreglede den lille stunden alt fungerer :)
BMW 5-Serie (2005)
Har kjørt bilen 2 ganger tur retur Italia og bilen er perfekt til slike langturer. Bilen har sine svakheter som jeg har utbedret, ledningsnett i bakluke, fjerning av "swirlflaps" på innsuget i motor
BMW 5-Serie (2005)
Fjerde BMW,hatt to,e34,en e39,å har nå e61 05 mod,525dat,meget godt fornød,km,135000!blir garantert fire til,prøvd fler mb ,volvoer osv ,men NEI...'
BMW 5-Serie (2005)
Gode kjøreegenskaper og kvalitetsfølelse på interiør og detaljer. Lav driftssikkerhet, dyre deler og reparasjoner. En svært dyr bil og drifte og eie.
BMW 5-Serie (2005)
Samme bilfølelse som tidligere 5-serier. Velbalansert bil og særlig behagelig kjørefølelse. X-drive gir normal bakhjulsdriftsfølelse. Gir du på ut av en sving får man følelsen av at forhjul
BMW 5-Serie (2005)
Forrige 5 serie E39, var regnet som klasseledende og det meste sportslige alternativet. BMW E60 hadde derfor mye å leve opp til. Med unntak av et omdiskutert design, var det liten tvil om at den klar
BMW 5-Serie (2005)
Den mest kjøreglade stasjonsvogna jeg har hatt - fram til jeg kjøpte en F11. Synes designet holder seg uforskammet godt, og kjøreegenskapene er det fortsatt mange moderne biler som ikke kan matche.
BMW 5-Serie (2004)
Veldig god bil som oser BMW, selv om ikke alle er enig i det. De konkave linjene til Chris Bangele som designet bilen har jo vært utsatt for hard kritikk, litt sånn hat eller elsk. Jeg har veldig sa
BMW 5-Serie (2004)
Alt i alt veldig fornøyd med den! Går billig på langkjøring, heilt fantastisk å kjøre, og ser veldig bra ut. 17 år, 250.000 km og ikke en flekk med rust er heilt utrolig! E60 anbefales på det
BMW 5-Serie (2004)
Strålende cruiser. Koster noen kroner å fylle tanken.
BMW 5-Serie (2004)
Meget godt fornøyd me bilen, beste bilen jeg har hatt til nå å eneste bilen denne blir byttet i er 535d av samme karosseri
BMW 5-Serie (2004)
Veldig god bil! Litt dyr å eie, men kostnadene blir glemt så fort man setter seg bak rattet igjen!
BMW 5-Serie (2004)
Dette er den beste bilen jeg har vært borti,har 15 års fartstid som bilmekaniker,samt har kjørt taxi på kvelder Høytider og helger i ca12 år.Hvis jeg skulle si noe negativt,så måtte det være
BMW 5-Serie (2004)
Føles bra å kjøre men høyt forbruk og dyr å reparere.
BMW 5-Serie (2004)
Alt i alt veldig fornøyd. Bilen har kostet meg lite å eie, men vedlikeholdet har jeg tatt selv. Det merkes at bilen er tung, men sammenliknet med biler i samme klasse gjør den det veldig bra. Knirk
BMW 5-Serie (2004)
Har hatt bilen i 7-8 år. Passert 235' problemfrie km nå. Kun byttet slitedeler og dekk! Bruker litt olje, men ikke mer enn normalt. Kjørt mye på E6 i saltlake. Men veldig bra lakk og ingen rust.
BMW 5-Serie (2004)
Har hatt bilen i 4 år før vi endelig forsto at denne bilen kommer til å få en vær mann inn i en luksusfellen . BMW ( broke my wallet) så da var den smarteste løsningen å selge bilen , til og m
BMW 5-Serie (2004)
En bil som fortjener mer motor og manuellgir. Utseende er mildt sagt spesielt. God plass og komfort. Virker dårlig sammenskrudd i det minimalistiske interiøret. Knirker og knaker.
BMW 5-Serie (2004)
Kul bil, grom lyd og veldig pen. Er godt fornøyd med bilen så langt, utenom litt dyre verkstedregninger
BMW 5-Serie (2004)
Bilen var nydelig når den stod på gulvet til forhandleren, så denne kjøpte jeg med hjertet. Tidligere eier hadde pedantisk fulgt opp bilen med kortere serviceintervaller enn det serviceheftet tils
Dacia Duster (2015)
Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"
Renault Kadjar (2016)
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i
Subaru Forester (2014)
Fin vinterbil, dårlig kvalitet
Ford Galaxy (2018)
Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,
Porsche Cayenne (2015)
Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.
Audi A6 (2006)
Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent
Audi A3 (2014)
Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste
Toyota Corolla (2023)
Fantastisk bil, morsom og god å kjøre
Ford Fiesta ST200 (2019)
Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.
Volvo XC60 (2019)
En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe
Ford S-Max (2017)
Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun
Ford Mustang Mach-E (2022)
Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.
Kia EV6 GT (2023)
En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd