BMW 3-Serie (2012)

Kompakt, sporty bruksbil av høy kvalitet. Gode, presise kjøreegenskaper. Rask. Lave årlige driftsutgifter. Suveren vinterbil med X-Drive 4x4. Var dyr som ny-bil. Røverkjøp som brukt etter noen å

BMW 3-Serie (2012)

Bra bil, men ikke bedre enn andre, mye rimeligere biler. Noe oppskrytt.

BMW 3-Serie (2012)

Jeg hadde også tidligere BMW 320D 2006. Var da også meget godt fornøyd. Kjøpte bilen av den grunn at den byr på mye kjøreglede, kvalitet og sikkerhet og en tidløs design. Dessuten er jeg meget

BMW 3-Serie (2012)

Kjøreglad og sprek, men mindre praktisk for større familie. Bakhjulstrekk er suverent på bart føre, men har sine begrensninger på is. Største ankepunkt er faktisk vindsus i høyere hastigheter.

BMW 3-Serie (2012)

Har kjørt BMW i mange år. Dette er den beste jeg har hatt. Blir nok en BMW neste gang også. Bavaria Oslo er gode på service. Lette å ha med å gjøre.

BMW 3-Serie (2012)

Denne bilen er utstyrt med Luxury Line pakke og er fantastisk flott utseendemessig. BMW's slagord " ren kjøreglede " kommer til sin fulle rett, og ingen problemer å kjøre langt da man kan velge alt

BMW 3-Serie (2012)

Flott bil med litt liten plass. Rimelig i drift og lett å tune for høyere effekt, i og med at 316d er en nedtonet versjon for å tilpasses til avgifter i visse land. Er en 2 liters motor.

BMW 3-Serie (2012)

Generelt en meget bra bil

BMW 3-Serie (2012)

god bil men litt smårusk med elektronikken vinduheiser bla.

BMW 3-Serie (2012)

Svært fornøyd med min BMW. Bilen er full av utstyr, har det meste som: Head up display, adaptive kjørelys med langlys assistent, adaptiv kjøre computer med nedbremsing funksjon, el. seter med memo

BMW 3-Serie (2012)

Ekstremt god kjøreopplevelse, kvikk,

BMW 3-Serie (2012)

Utrolig bra bygd. Går bra, ser bra ut, bruker lite og kjøregleden er alltid der. Ikke den mest komfortable og ubrukelig om vinteren med bakhjulstrekk. Regnsensoren er håpløs.

BMW 3-Serie (2012)

Eneste minus er at spylervæsketanken fryser til om vinteren, selv med prima vare oppi.

MG IM5 (2025)

Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær

Maxus Euniq6 (2022)

Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp

Mazda 6 (2015)

Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")