Subaru Legacy (2014)
Anbefales dersom fremkommelighet vinterstid vektlegges. Jeg har hatt denne bare 3000 km (kjøpt brukt) men bilen oppleves som særdeles god, gode seter, stille og fine kjøreegenskaper.
Subaru Legacy (2013)
Super bil. Ujålete, god på veien og til å stole på når du skal opp til hytta på fjellet og er usikker på om veien er brøytet.
Subaru Legacy (2011)
God kvalitet og fantastisk på vinterføre
Subaru Legacy (2011)
Meget bra bil med gode kjøreegenskaper og driftssikkerhet.
Subaru Legacy (2010)
Solid, trygg og komfortabel bil med manuell gir. Fantastisk på vinterføre! Vurderte outback, men veldig fornøyd med legacy. Bytte av alle glødepluggene på 82000km ble dyrt, og likeledes bytte av
Subaru Legacy (2010)
Bilen kjøpte jeg som demo-kjørt med 2500km på telleren ,den er i dag kjørt 222.000 km uten store verkstedutgifter , kun skiftet et bakhjulslager og 2 små gummiforinger i bakstillingen . Både jeg
Subaru Legacy (2010)
Meget god på vinterføre og på dårlige veier. God plass mye utstyr. Solid og stødig bil, billig å eie.
Subaru Legacy (2010)
Dette var den dyreste diesel utgaven den gangen. Heter Sport Premium og kom orginalt med 18", spesiel front, gule bilstein etc. Veldig godt utstyrt. AWD
Subaru Legacy (2010)
Alt i alt godt fornøyd med bilen, og ville uten problemer anbefalt den.
Subaru Legacy (2009)
Problemfritt , pålitelig og meget rimelig bilhold, hva gjelder drift, vedlikehold og drivstoffforbruk. En veldig komfortabel og romslig bil med godt med krefter og fantastisk fremkommelighet. Alltid
Subaru Legacy (2009)
Kul och god bil att köra men att subaru fick till att laga en sån skitmotor hade jag aldrig trott. Förstörd turbo med motorhavei på köpet var inte kul. Dålig service subaru trondheim.
Subaru Legacy (2009)
En svært trivelig og solid, driftssikker og lettkjørt bil . Sterk motor med rimelig forbruk. (Bilen er for øvrig en SEDANutgave - noe som ikke var et mulig alternativ da jeg skulle velge modell ov
Subaru Legacy (2008)
Knall god bil
Subaru Legacy (2007)
Totalt inntatt i den
Subaru Legacy (2007)
Totalvurderinga går eigentleg på tre bilar av same merke med automat og 4-WD: 1800 -84 mod. kjøpt årsskifte 86-87. 2,0 -94 mod. som i dag har km.stand 318 000 og dagens 2,0 -07 mod. gått 180 000
Subaru Legacy (2007)
Ok driftssikker og tildels morsom bil. God til spinning på glatta. ;)
Subaru Legacy (2007)
Fantastisk bil. Har hatt den fra den var ny og kommer ikke til å bytte før den har rundet 300 000 km. Da bytter jeg i noe elektrisk. Hittil har det blitt 217 000 km på 10 år. Har tectylbehandlet d
Subaru Legacy (2007)
hatt bilen i snart 5 år og kjørt 80 000 km. kjempefornøyd! eneste minuset er vell at den ikke gir meg noen unnskyldning til å kjøpe ny bil. automaten er kanskje noe gammeldags og kan bli litt la
Subaru Legacy (2006)
Har hatt denne siden 2007. Gått 250.000 km. Kan ikke finne rust.
Subaru Legacy (2006)
Meget fornøyd så langt. Meget behagelig å kjøre og har holdt seg godt. Ingen rust på utsatte steder som dører og hjulbuer slik man ofte ser på mange andre og dyrere merker.
Subaru Legacy (2006)
Bytta slitedeler, fulgt opp sørvis, ellers fint lite tull. Grunna 4wd må alle dekk byttes samtidig, det er dyrt. Kunne vore fleire gir i aut.kassa. Stor sannsynlighet for at neste bil også blir ei
Subaru Legacy (2006)
Alt i alt veldig fornøyd. Har understells- og hulromsbehandlet bilen 2 ganger siden ny og er så og si rustfri.
Subaru Legacy (2005)
God bil
Subaru Legacy (2005)
Subaru-verkstedet opplyste at det ikke var nødvendig å skifte strammehjul ved første gangs skifte av registerreim. Det viste seg å bli fatalt. Etter ca 40 000 km førte dette til motorhavari uten
Subaru Legacy (2005)
Sikker, enorm fremkommelighet, rimelige driftskostnader, - litt høyt drivstoffforbruk og reservedeler er litt for kostbar. Detter er 5`te Subaru jeg eier, og er like fornøyd
Subaru Legacy (2005)
Verste bilen jeg har eid så langt
Subaru Legacy (2005)
Denne er et godt valg til alle som vil ha tilnærmet problemfri bilhold.
Subaru Legacy (2005)
8/10. Min bil er tidligere taxikjørt i Hordaland. Den var gått 355000 da jeg kjøpte den 3 november 2014. Den er nå rullet 459000 og går som en klokke. Vedlikeholder man bilen jevnlig så får man
Subaru Legacy (2005)
Bilen er holdbar. Det er trolig den beste bilen med firhjulsdrift og automat innen en moderat pris.
Subaru Legacy (2005)
Vinterbilen fremfor noen. Svindyre bildeler hos Subaru, høy servicekost pga korte serviceintervaller. (15000 km)
Subaru Legacy (2004)
Kanonbil med rimelige driftskostnader, sikker og komfortabel - litt høyt drivstoffforbruk
Subaru Legacy (2002)
Praktisk, trygg og driftsikker, men se opp for rust. Coilovers og turbo og dette kan bli en skikkelig famileracer med boxer og lavt tyngdepunkt.
Subaru Legacy (2000)
God å kjøra, god kvalitet teknisk, men sjå opp or rust! Fantastisk ramkommelighet. Etter å ha sklidd på stive hjul ned ein bakke snudde eg og kjørte pent og pyntelig opp bakken, stoppa i bakken
Subaru Legacy (2000)
Har hatt bilen i 10 år. Kun byttet slitedeler som bremser, eksos og clutch. Ingen reparasjoner på motor, drivverk etc. etter 280 000km. Eneste problemet er rust, men dette skyldes total mangel på v
Subaru Legacy (1998)
1998 Subaru Legacy er en artig, interessant og god bil med sjel. Denne bilen kan du stole på til alle oppdrag, uansett årstid og uansett føre. Den er god å kjøre, grei kjørekomfort og overrasken
Velg en modell
B9 Tribeca BRZ Domingo Forester Impreza Impreza WRX Justy Legacy Levorg Outback Solterra SVX Trezia Vivio WRX XVSiste vuderinger
NIO EL7 (2023)
Utrolig godt fornøyd med denne bilen, kjøpte den usett og uprøvd, har ikke angret siden. Har hatt mye premium biler, men denne står ikke noe tilbake for noen av disse, heller tvert i mot. Blir mer
Tesla Model Y (2025)
Utrolig god bil på alle mulige måter, fast og fin å kjøre, robust, sitter godt og høyt. God oversikt i trafikken, lite støy, god plass, pluss for skjerm bak til de to minste barna, stort bagasje
Tesla Model X (2017)
Må da vell være den beste bilen jeg har eid noensinne. Veldig god komfort, fremkommelighet og ikke minst, plass. Generelt sett lite utgifter på bilen utover det normale. Tesla service er bra i pri
Volvo XC60 (2023)
Alt i alt en svært fin og trygg familiebil. Stor, komfortabel bil, med markedets beste seter og aktive (Thors Hammer) Piksellys. Anbefales på det varmeste!
Kia e-Soul (2020)
Meget fornøyd, høyt utstyrsnivå og bilen runder straks 100000km uten en eneste feil ut over 12v batteriet.
BMW i8 (2019)
Fantastisk bil. Lang akselavstand gjør at bilen «flyter»av gårde i motsetning til mine Mercedes SLK.
Jaguar I-PACE (2019)
Suveren bil! Kjøreegenskapene matcher langt mer sportsligere biltyper enn denne (SUV), og i tillegg har du en "terreng" der du med luftfjæring kan heve bilen med 7 cm og offroad kjøre programmet AS
Tesla Model Y (2023)
Flott og praktisk bil
Volvo XC70 (2016)
Kjøp volvo sa de. Kyss meg en viss plass sier jeg. Altså hva er bra med dette? Understell som er mykt å upresist,krenger som ei gammel ku,et 4 hjustrekk system som sikkert er konstruert i fylla,en
BMW X5 (2020)
Beste bil jeg har kjørt så langt. Fantastisk komfort og sportslig når du ønsker. Lydanlegget fra B&W er helt fantastisk.
Kia e-Soul (2020)
Stor bil i en liten forpakning
Audi A4 (2018)
Har hatt mange ulike biler, men denne slår alle på omtrent alle punkter! Den er komfortabel, praktisk, går som et uvær og bruker lite bensin når jeg kjører rolig! Den ser bra ut og er driftsikke
Ford Mustang Mach-E (2023)
Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen
Tesla Model Y (2024)
Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet
Tesla Model Y (2022)
Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.
