Subaru Legacy (2014)
Anbefales dersom fremkommelighet vinterstid vektlegges. Jeg har hatt denne bare 3000 km (kjøpt brukt) men bilen oppleves som særdeles god, gode seter, stille og fine kjøreegenskaper.
Subaru Legacy (2013)
Super bil. Ujålete, god på veien og til å stole på når du skal opp til hytta på fjellet og er usikker på om veien er brøytet.
Subaru Legacy (2011)
God kvalitet og fantastisk på vinterføre
Subaru Legacy (2011)
Meget bra bil med gode kjøreegenskaper og driftssikkerhet.
Subaru Legacy (2010)
Solid, trygg og komfortabel bil med manuell gir. Fantastisk på vinterføre! Vurderte outback, men veldig fornøyd med legacy. Bytte av alle glødepluggene på 82000km ble dyrt, og likeledes bytte av
Subaru Legacy (2010)
Bilen kjøpte jeg som demo-kjørt med 2500km på telleren ,den er i dag kjørt 222.000 km uten store verkstedutgifter , kun skiftet et bakhjulslager og 2 små gummiforinger i bakstillingen . Både jeg
Subaru Legacy (2010)
Meget god på vinterføre og på dårlige veier. God plass mye utstyr. Solid og stødig bil, billig å eie.
Subaru Legacy (2010)
Dette var den dyreste diesel utgaven den gangen. Heter Sport Premium og kom orginalt med 18", spesiel front, gule bilstein etc. Veldig godt utstyrt. AWD
Subaru Legacy (2010)
Alt i alt godt fornøyd med bilen, og ville uten problemer anbefalt den.
Subaru Legacy (2009)
Problemfritt , pålitelig og meget rimelig bilhold, hva gjelder drift, vedlikehold og drivstoffforbruk. En veldig komfortabel og romslig bil med godt med krefter og fantastisk fremkommelighet. Alltid
Subaru Legacy (2009)
Kul och god bil att köra men att subaru fick till att laga en sån skitmotor hade jag aldrig trott. Förstörd turbo med motorhavei på köpet var inte kul. Dålig service subaru trondheim.
Subaru Legacy (2009)
En svært trivelig og solid, driftssikker og lettkjørt bil . Sterk motor med rimelig forbruk. (Bilen er for øvrig en SEDANutgave - noe som ikke var et mulig alternativ da jeg skulle velge modell ov
Subaru Legacy (2008)
Knall god bil
Subaru Legacy (2007)
Totalt inntatt i den
Subaru Legacy (2007)
Totalvurderinga går eigentleg på tre bilar av same merke med automat og 4-WD: 1800 -84 mod. kjøpt årsskifte 86-87. 2,0 -94 mod. som i dag har km.stand 318 000 og dagens 2,0 -07 mod. gått 180 000
Subaru Legacy (2007)
Ok driftssikker og tildels morsom bil. God til spinning på glatta. ;)
Subaru Legacy (2007)
Fantastisk bil. Har hatt den fra den var ny og kommer ikke til å bytte før den har rundet 300 000 km. Da bytter jeg i noe elektrisk. Hittil har det blitt 217 000 km på 10 år. Har tectylbehandlet d
Subaru Legacy (2007)
hatt bilen i snart 5 år og kjørt 80 000 km. kjempefornøyd! eneste minuset er vell at den ikke gir meg noen unnskyldning til å kjøpe ny bil. automaten er kanskje noe gammeldags og kan bli litt la
Subaru Legacy (2006)
Har hatt denne siden 2007. Gått 250.000 km. Kan ikke finne rust.
Subaru Legacy (2006)
Meget fornøyd så langt. Meget behagelig å kjøre og har holdt seg godt. Ingen rust på utsatte steder som dører og hjulbuer slik man ofte ser på mange andre og dyrere merker.
Subaru Legacy (2006)
Bytta slitedeler, fulgt opp sørvis, ellers fint lite tull. Grunna 4wd må alle dekk byttes samtidig, det er dyrt. Kunne vore fleire gir i aut.kassa. Stor sannsynlighet for at neste bil også blir ei
Subaru Legacy (2006)
Alt i alt veldig fornøyd. Har understells- og hulromsbehandlet bilen 2 ganger siden ny og er så og si rustfri.
Subaru Legacy (2005)
God bil
Subaru Legacy (2005)
Subaru-verkstedet opplyste at det ikke var nødvendig å skifte strammehjul ved første gangs skifte av registerreim. Det viste seg å bli fatalt. Etter ca 40 000 km førte dette til motorhavari uten
Subaru Legacy (2005)
Sikker, enorm fremkommelighet, rimelige driftskostnader, - litt høyt drivstoffforbruk og reservedeler er litt for kostbar. Detter er 5`te Subaru jeg eier, og er like fornøyd
Subaru Legacy (2005)
Verste bilen jeg har eid så langt
Subaru Legacy (2005)
Denne er et godt valg til alle som vil ha tilnærmet problemfri bilhold.
Subaru Legacy (2005)
8/10. Min bil er tidligere taxikjørt i Hordaland. Den var gått 355000 da jeg kjøpte den 3 november 2014. Den er nå rullet 459000 og går som en klokke. Vedlikeholder man bilen jevnlig så får man
Subaru Legacy (2005)
Bilen er holdbar. Det er trolig den beste bilen med firhjulsdrift og automat innen en moderat pris.
Subaru Legacy (2005)
Vinterbilen fremfor noen. Svindyre bildeler hos Subaru, høy servicekost pga korte serviceintervaller. (15000 km)
Subaru Legacy (2004)
Kanonbil med rimelige driftskostnader, sikker og komfortabel - litt høyt drivstoffforbruk
Subaru Legacy (2002)
Praktisk, trygg og driftsikker, men se opp for rust. Coilovers og turbo og dette kan bli en skikkelig famileracer med boxer og lavt tyngdepunkt.
Subaru Legacy (2000)
God å kjøra, god kvalitet teknisk, men sjå opp or rust! Fantastisk ramkommelighet. Etter å ha sklidd på stive hjul ned ein bakke snudde eg og kjørte pent og pyntelig opp bakken, stoppa i bakken
Subaru Legacy (2000)
Har hatt bilen i 10 år. Kun byttet slitedeler som bremser, eksos og clutch. Ingen reparasjoner på motor, drivverk etc. etter 280 000km. Eneste problemet er rust, men dette skyldes total mangel på v
Subaru Legacy (1998)
1998 Subaru Legacy er en artig, interessant og god bil med sjel. Denne bilen kan du stole på til alle oppdrag, uansett årstid og uansett føre. Den er god å kjøre, grei kjørekomfort og overrasken
Mercedes-Benz EQE SUV (2025)
Nydelig bil. Har hatt Mercedes 4,2 GL i 13 år tidligere. Dette ble en stor opptur mht kjøreglede og komfort.
Volkswagen Golf (2014)
Praktisk bil med god fremkommelighet på vinterstid og god kjørekomfort. God finish på materialvalg og ryddig førerplass med rel faste seter med god sidestøtte. Størrelsen gjør at den er lett å
Peugeot 308 (2018)
En bil jeg absolutt kan anbefale folk å kjøpe. Men dere må huske på at det ikke finnes så mange 2 litere , diesel av denne bilen. Men den motoren og automatgirkassen til denne bilen er kjempe bra
Mazda MX-5 (2018)
Fantastisk gøy bil å kjøre!
XPeng G9 (2024)
Fantastisk bil med høy komfort og kvalitetsfølelse. Lite plast og knirk. Det aller meste er dekket med polstret nappaskinn.
Mitsubishi Outlander PHEV (2014)
Kjempebil som vi har kjørt over 100k med nå. Bilen har gått over 210k og vi er veldig fornøyd med plass og driftsikkerhet. Hvis man bare tar vanlig service og lader ofte har man en trygg bil i man
Volvo V70 (2002)
En av de aller beste brukt bilene jeg har hatt.
MG ZS EV (2025)
Har prøvd å heve kjøpet fordi det er sinnssykt mye feil med bilen - og disse fikser de aldri! Møkklei hele bilen og plassen jeg kjøpte den på!!!
MG ZS EV (2022)
Da jeg skulle kjøpe bil, hadde jeg lest tester og sett på anmeldelser, og landet på en modell som virket som mye bil for pengene. Men etter kort tid begynte problemene. Først var det en feiljuster
Tesla Model 3 (2020)
God å kjøre. Ekstremt rask. Noe støy med piggdekk. Men den beste bilen jeg har hatt
MG ZS EV (2022)
Rimelig SUV, god å kjøre, mer enn nok plass i baksetene, relativt god lastekapasitet. MG lover nær 45 mil rekkevidde på en god sommerdag, og det har jeg opplevd (men ikke hvis det er mye motorvei)
Hyundai IONIQ 5 (2024)
Vi er veldig fornøyd med Ioniq 5. Dette er den andre bilen av samme merke, da vi først hadde 2021 modellen.
Ford Explorer (1996)
Bilen lar seg ikke hacke eller overvåke/spore. Det betyr færre persondata på avveie. At rimelige kvalitetsdeler er godt tilgjengelig på nett fra utlandet så vel som fra norske bilopphuggere, hjel
Mitsubishi I-MiEV (2011)
Sparebøsse! Litt dårlig fremkommelighet på vinterføre.
MG ZS EV (2020)
Ingen ting å utsette på bilen, særlig sett i forhold til pris.