Mercedes-Benz GLC generasjoner
Mercedes-Benz GLC (2023)
Kjempe bra Hybrid med god rekkevidde Kjørt ca 40.000 og over 80% på strøm
Mercedes-Benz GLC (2023)
Et optimalt bil konsept for de som ikke ønsker hel-elektrisk bil med ulempene det medfører. Trekker 2 tonn.
Mercedes-Benz GLC (2022)
Meget god og driftssikker bil. Noe av det beste jeg har eid.
Mercedes-Benz GLC (2022)
Problemfritt bilhold. En modell som virkelig leverer på kvalitet.
Mercedes-Benz GLC (2021)
Svært fornøgd. Beste bilen eg har hatt!
Mercedes-Benz GLC (2021)
Flott bil, men kunne vært lengre rekkevidde på batteri. Dette er løst til 2023 modell. Jeg har 2022.
Mercedes-Benz GLC (2021)
Beste bil eg har hatt. Topp komfort. Svært lite støy frå vind og hjul. Godt utstyr, har det aller meste av komfort og sikkerheit. Deilig blanding med sporty kraftressurser.
Mercedes-Benz GLC (2021)
Den innfrir til de forventningene jeg hadde og litt til.
Mercedes-Benz GLC (2021)
Mercedes-Benz GLC (2020)
Veldig fornyød, god bil! God å kjøre, både komfortabel, og sportslig, alt etter ditt ønske. Ingen racer, men du kommer deg til Italia på 3 tanker (forhåpentligvis;).
Mercedes-Benz GLC (2018)
Godt fornøyd.
Mercedes-Benz GLC (2018)
Diesel 2,1. Herlig turbil. Husk å understellsbehandle. Da har du en god bil mange år.
Mercedes-Benz GLC (2018)
Dette er en 2,1 liters diesel. Perfekt bil. Hatt den i 6 år nå, blir bare bedre og bedre. Husk å undestellsbehande den.
Mercedes-Benz GLC (2018)
Pålitelig kjøreglede
Mercedes-Benz GLC (2018)
Herlig tur- og familiebil.
Mercedes-Benz GLC (2018)
9.5
Mercedes-Benz GLC (2018)
Komfortabel, sprek nok, nydelig automatkasse og drivsystem, lavt forbruk biltypen tatt i betraktning, ingen tekniske problem så langt.
Mercedes-Benz GLC (2018)
Er veldig godt fornøyd med bilen, hadde noen små problemer som ny men det ble løst hos Mercedes. MB GLC 350e Er en trygg og solid bil.
Mercedes-Benz GLC (2018)
Min beste bil hittil
Mercedes-Benz GLC (2018)
Nydelig å kjøre Litt høyt forbruk
Mercedes-Benz GLC (2018)
En trygg, pen og fin bil jeg trives meget godt i, både som passasjer og fører. Fin til å trekke campingvogn på ferieturer, behagelig støynivå.
Mercedes-Benz GLC (2018)
Veldig bra comford og stødig og behagelig å kjøre. Høy under og meget bra fremkommelig.
Mercedes-Benz GLC (2018)
Veldig bra comford og stødig og behagelig å kjøre. Høy under og meget bra fremkommelig.
Mercedes-Benz GLC (2018)
kjempebra kjøreegenskaper...
Mercedes-Benz GLC (2018)
Feilfri
Mercedes-Benz GLC (2017)
8/10
Mercedes-Benz GLC (2017)
Fantastisk god bil. Absolutt en kjøremaskin. Gleder meg til hver tur!
Mercedes-Benz GLC (2017)
Grei bil, men svært mange feil allerede da bilen var relativt ny. Omfatter bl.a. rust, driftssikkerhet (drivverk, hybridsystem, motor, motorstyring), sikkerhet (fjæring og hjuloppheng), komfort (kli
Mercedes-Benz GLC (2017)
Kan oppsummere med kvalitet og komfort
Mercedes-Benz GLC (2017)
Kjempegod småsuv med gode kjøreegenskaper. Betaler litt for stjernen.
Mercedes-Benz GLC (2017)
Helt topp. Du får det du betaler for
Mercedes-Benz GLC (2017)
Fantastisk kjøreglede til en overkommelig pris
Mercedes-Benz GLC (2017)
God å kjøre. Dårlig elektroniske løsninger, her henger Mercedes etter. Ryggesensor er ikke til å stole på, forbruk kommer opp som et søylediagram som stopper på 2,0 lper mil, hvorfor i alle da
Mercedes-Benz GLC (2017)
Mercedes-Benz GLC (2017)
Super bil, og du kommer frem uansett vær.
Mercedes-Benz GLC (2017)
En meget god bil
Mercedes-Benz GLC (2017)
Beste bilen jeg har hatt så langt, og jeg har hatt mange! BMW, Audi, Lexus, Volvo.. for å nevne noen. Måten GLCn tar deg frem stille komfortabelt trygt og med lavt forbruk er bare herlig. Vel har p
Mercedes-Benz GLC (2017)
Støysvak og myk når du ønsker det, men litt "sportsbil" med fart og stivere fjæring når du ønsker det. Bilen er deilig å kjøre på langturer. Ikke for voldsom og ruvende SUV. Bilen bærer litt
Mercedes-Benz GLC (2017)
Beste bilen jeg har eid så langt.
Mercedes-Benz GLC (2017)
god bil med god komfort, kan og vera svert sportsleg om ønskeleg. bil med mange valg.
Mercedes-Benz GLC (2017)
9 meget pen og praktisk middels stor SUV .ypperlig by og land. Meget lavt forbruk av bensin pga ladbar hybrid i kupert norsk utenom by landskap. Tung bil ned i 0.55 på mila (40 km utkjørt avstand)
Mercedes-Benz GLC (2017)
Litt skuffende kjørelengde kun på strøm. Ved daglig lading gir kun ca 25 km. På langkjøring lader den bra. Totalt sett er jeg meget godt fornøyd etter ca 5000 km.
Mercedes-Benz GLC (2017)
En av de aller beste bilene jeg har kjørt noen gang.
Mercedes-Benz GLC (2017)
GLC 350e er en meget god bil. Fantastisk kvalitet, kjøreopplevelse, og komfort. Batteri stort nok for lokalkjøring uten utslipp. Stor og god motor for angstfri langkjøring med utslipp midt på tree
Mercedes-Benz GLC (2017)
En av de aller beste biler jeg noen gang har prøvd! Meget godt fornøyd med valget, og spesielt bra med ladbar hybrid, da det tilfredsstiller bilbehovet både mht. korte og lange turer, uten ladebeho
Mercedes-Benz GLC (2017)
Bra bil. Trygg, flott interiør og veldig god å kjøre.
Mercedes-Benz GLC (2017)
Bilen er lettkjørt, Køkjøring lettes ved bruk av radaren som stopper og akselerer automatisk. Meget bra sittekomfor.
Mercedes-Benz GLC (2017)
Aldri hatt ny bil før men denne overgår alt
Mercedes-Benz GLC (2017)
Fantasstik kjøre glede, 320 HK og god økonomi
Mercedes-Benz GLC (2016)
Veldig godt fornøyd,godt 100000 km uten problem ,kun skiftet reservebatteri.
Velg en modell
A-klasse A-klasse AMG AMG GT AMG GT Black Series AMG GT C AMG GT R AMG GTS AMG SL AMG SLC B-klasse B-klasse Electric Drive C-klasse C-klasse All-Terrain C-klasse AMG C-klasse Cabriolet C-klasse Cabriolet AMG C-klasse Coupe C-klasse Coupe AMG Citan CL CL AMG CLA CLA AMG CLC CLE CLE AMG CLK CLK AMG CLS CLS AMG E-klasse E-klasse All-Terrain E-klasse AMG E-klasse Cabriolet E-klasse Cabriolet AMG E-klasse Coupe E-klasse Coupe AMG e-Vito Tourer eCitan EQA EQB EQC EQE EQE AMG EQE AMG SUV EQE SUV EQS EQS EQS AMG EQS SUV EQS SUV AMG EQT EQV eSprinter eVito G-klasse Geländewagen GL-klasse GLA GLA AMG GLB GLB AMG GLC GLC AMG GLC Coupe GLC Coupe AMG GLE GLE AMG GLE Coupe GLE Coupe AMG GLK GLS GLS AMG M-klasse M-klasse AMG Maybach EQS SUV Maybach GLS Maybach S Maybach SL 680 Monogram Series R-klasse S-klasse S-klasse AMG S-klasse Cabriolet S-klasse Cabriolet AMG S-klasse Coupe S-klasse Coupe S-klasse Coupe AMG SL SL AMG SLC SLK SLK AMG SLS AMG Sprinter T1 V-klasse Vaneo Viano Vito X-KlasseSiste vuderinger
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Polestar Polestar 4 (2025)
Meget god bil å kjøre.Anbefales!
Polestar Polestar 3 (2025)
Fantastisk bil!
Opel Vivaro (2017)
Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.
Volvo S60 (2003)
Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Toyota bZ4X (2024)
Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent
Opel Mokka-e (2023)
Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!
Volkswagen ID.4 (2025)
En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.