Mercedes-Benz E-klasse (2004)

8

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Ville stått over å kjøpe denne årsmodellen igjen om jeg ikke fant en med meget lav km. stand. Veldig kostbart å reparere.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Flott bil. men koster en formue og eie om du ikke kjøper 2006 model/facelift og oppover.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Stadig dyre reparasjoner. Har kvitteringer fra merkeverksted for over kr: 230.000.- fra siste 7 år og kjørt ca. 100.000km. Overtok bilen fra min far som ikke hadde reparasjoner unntatt skifte av sli

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Mercedes:nei takk!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Drittbil som holdt på å avslutte ekteskapet. Jeg måtte innse bomkjøpet å parkere dritten. Det verste er hvordan bilen overreagerer så til de grader. Den kuttet ut bremsene fordi jeg byttet klos

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Pen bil,men elendig kvalitet på forstilling hvor deler måtte skiftes på samtlige Eu kontroller. Samtidig var det gjentagende feil på bremser hvor jeg fikk melding på display:(Bremser defekt,stop

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Svak forstilling (må ofte skifte stag og kuler) Airmatic kompressor er byttet 3 ganger på 200 000 km. Keyless Go er egentlig ubrukelig.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Har menge ganger vurdert å bytte bil, men når jeg setter meg inn i denne gamle MB så velger jeg å beholde denne.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Anbefales

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

414000 km uten store feil.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Jeg liker kvalitetsfølelsen

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Rett og slett glad i doningen!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

skal lete for og finne bedre bil og kjøre

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

En helt fantastisk bil mtp alder!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Pen, romslig og komfortabel bil. Grei oppførsel på vinterføre, så lenge esp fungerer. For ting vil gå galt på denne bilen, det er det eneste som er sikkert. Og det blir dyrt. Jeg vil aldri kjøp

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Neppe mange av denne her i landet , om noen.....Fantastisk behagelig å kjøre , min drømmebil med utrolig bra automatgir og skikkelig trøkk med godt over 300hk og 650nm.... ! S'go deiiiiiiijli....

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Romslig bil med god komfort.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

En trofast sliter som har kjøreegenskaper som mange nybiler kan missunne den-

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Driftsikker bil med komfort og kjøreglede

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

En meget trygg og god bil med mye plass og drivstoffgjerrig

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Topp kjøremaskin og tidløs design!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

I det store og hele en bra og solid bil som holder seg i pris.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

God å kjøre, rimelig å eie.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Nydelig cruiser med godt kraftoverskudd og lavt forbruk. Rekkesekseren på 3,2 liter leverer 204 spreke hestekrefter. Min bil har AMG-opptikk, noe som løfter eksteriørdesignet betraktelig. Syns den

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Er ingen ting som ikke fungerer på den. alt av rare ekstrautstyr til parkeringsensorer foran og bak. Abselutt alt fungerer som da den var ny. Inpotert fra Tyskland i 2005. Så har litt ekstra 220Hk

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

En god, tung og driftsikker bil. Den føles trygg og kvalitetsfull. Nesten på grensen til sportslig men kunne hatt litt mer guffe ;)

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Kjøpte bilen som et restaureringsobjekt, men har gjort heller lite. Byttet turbo og en ABS-sensor, men ellers er det kun vanlige servicer. Etter å ha sett på kvitteringer fra tidligere eiere, ser

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Det er noen fallgruver ved disse bilmodellene før 2007. Men det er teknologi en skal lete lenge etter på samme biler fra gjeldende tidsepoke. SBC-bremsesystemet er utrolig sikkert, og sammen med BA

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Denne årsmodellen er kjent for å ha mye feil på det elektriske, og det kan jeg bekrefte. Kun hatt bilen i 6 mnd, men allerede fått en forsmak på litt diverse. Radioen har tatt kvelden, feil på s

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Etter å ha eid denne bilen siden juli 2007 - nærmere 10 år - så er opplevelsen på alle områder positive. Jeg har paralellt eid mange biler som er kjøpt og solgt under tiden denne bilen har vær

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Mye plass til bagasje når en på tur og god å kjøre, men blir litt feil bil til min småkjøring i det daglige.

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Veldig fornøyd med bilen. Fint utseende på den også

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Jammen vanskelig å kjøpe noe annet etter å ha ett par Mercedeser. Vinteren er prøvelsen, ikke verdens beste til å ta seg frem med men ..... Dessuten må en passe på at det ikke kommer "utslett"

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Bilen er en 2003 e200, med 1,8l motor og 163hk .Dagens km/stand 154000, Dette er ikke en bil å trekke campingvogn med, rett og slett pga dårlig dreiemoment i 1,8litern, og forbruket går til himmels

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

God og rimelig bil å kjøre. Ingenting som klirrer og rister slik det ofte det er i rimeligere biler. Elsker denne bilen selv om den ikke er særlig god på landsens vinterveier.

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Meget god bil til å være 15 år og nå passert 400tkm. Har nå kommet litt rust nederst på ei dør. og endel sink slipp på panser. Skiftet mye slitedeler forstiling nå. Gearkasse lugger litt. Det

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

en fantastisk god og pen bil som faktisk er bedre en sin etterfølger. selv om det er noen kostbare ting som kan ryke så blir totalen mye bedre enn å kjøpe nyere bil

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Superfornøyd

Mercedes-Benz E-klasse (2002)

Kjørekomfort i særklasse. Etter noen utskiftinger av div. slitedeler ble det nesten som nybil. Bilen har gassanlegg så et forbruk på ca. litern blir ikke så gærnt.

Mercedes-Benz E-klasse (2002)

Fantastisk størrelse og komfort. Har vært litt for mye på verksted den siste tiden. Trøbbel med start i kaldt vær. Ellers helt topp!

Mercedes-Benz E-klasse (2002)

Svært komfortabel, lavt støynivå, kvalitet, pålitelig, solid og stødig. Originale batterier skiftet etter 13 år! Har gått Ca 270 000 km og har skiftet frontrute, dynamo, dieselpumpe, og divers

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Veldig komfortabel bil med god plass. Meget god å kjøre. Veldig veldig rimelig i forbruk. Så rimelig at jeg ikke trodde kjørecomputeren før jeg målte på kjent strekning og det matchet faktisk.

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Dette er en Avantgarde med mye som ikke var standard på en 2001 modell. Men dessverre, litt brune flekker enkelte steder. Det er ikke plagsomt enda. Er i kommet i komfortalderen, så dette er en perf

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Super bil på mange måter. Ikke samme kvaliteten som de to foregående modellene 124-123. Synd de ruster noe så sykt, for bilen har mange bra kvaliteter.

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Rustbehandling/Vask veldig viktig

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Bra

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Denne modellen pleier å ruste veldig, men jeg kom over en som var godt holdt og svært lite rust. Ellers en fantastisk kjøremaskin!

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Rust, men svært driftssikker og god totaløkonomi

Mercedes-Benz E-klasse (2000)

Byggekvalitet som det står respekt av. Min er totalrenovert og hel lakkert for 3 år siden og er nå som ny. Fantastisk. Importøren er dog en hemsko med spinnville, elleville priser. Direkte latterl

MG MG4 (2023)

Totalt inntrykket er veldig bra en så lenge! 9 av 10

Toyota RAV4 (2023)

Totalt en litt kjedelig bil sett mot de mest spennende på markedet men trygg, billig i drift og sprek motor når det trengs.

MG IM5 (2025)

Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær

Maxus Euniq6 (2022)

Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp

Mazda 6 (2015)

Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te