Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Flott bil. men koster en formue og eie om du ikke kjøper 2006 model/facelift og oppover.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Stadig dyre reparasjoner. Har kvitteringer fra merkeverksted for over kr: 230.000.- fra siste 7 år og kjørt ca. 100.000km. Overtok bilen fra min far som ikke hadde reparasjoner unntatt skifte av sli

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Mercedes:nei takk!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Drittbil som holdt på å avslutte ekteskapet. Jeg måtte innse bomkjøpet å parkere dritten. Det verste er hvordan bilen overreagerer så til de grader. Den kuttet ut bremsene fordi jeg byttet klos

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Pen bil,men elendig kvalitet på forstilling hvor deler måtte skiftes på samtlige Eu kontroller. Samtidig var det gjentagende feil på bremser hvor jeg fikk melding på display:(Bremser defekt,stop

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Svak forstilling (må ofte skifte stag og kuler) Airmatic kompressor er byttet 3 ganger på 200 000 km. Keyless Go er egentlig ubrukelig.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Har menge ganger vurdert å bytte bil, men når jeg setter meg inn i denne gamle MB så velger jeg å beholde denne.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Anbefales

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

414000 km uten store feil.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Jeg liker kvalitetsfølelsen

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Rett og slett glad i doningen!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

skal lete for og finne bedre bil og kjøre

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

En helt fantastisk bil mtp alder!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Pen, romslig og komfortabel bil. Grei oppførsel på vinterføre, så lenge esp fungerer. For ting vil gå galt på denne bilen, det er det eneste som er sikkert. Og det blir dyrt. Jeg vil aldri kjøp

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Neppe mange av denne her i landet , om noen.....Fantastisk behagelig å kjøre , min drømmebil med utrolig bra automatgir og skikkelig trøkk med godt over 300hk og 650nm.... ! S'go deiiiiiiijli....

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Romslig bil med god komfort.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

En trofast sliter som har kjøreegenskaper som mange nybiler kan missunne den-

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Driftsikker bil med komfort og kjøreglede

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

En meget trygg og god bil med mye plass og drivstoffgjerrig

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Topp kjøremaskin og tidløs design!

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

I det store og hele en bra og solid bil som holder seg i pris.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

God å kjøre, rimelig å eie.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Nydelig cruiser med godt kraftoverskudd og lavt forbruk. Rekkesekseren på 3,2 liter leverer 204 spreke hestekrefter. Min bil har AMG-opptikk, noe som løfter eksteriørdesignet betraktelig. Syns den

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Er ingen ting som ikke fungerer på den. alt av rare ekstrautstyr til parkeringsensorer foran og bak. Abselutt alt fungerer som da den var ny. Inpotert fra Tyskland i 2005. Så har litt ekstra 220Hk

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

En god, tung og driftsikker bil. Den føles trygg og kvalitetsfull. Nesten på grensen til sportslig men kunne hatt litt mer guffe ;)

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Kjøpte bilen som et restaureringsobjekt, men har gjort heller lite. Byttet turbo og en ABS-sensor, men ellers er det kun vanlige servicer. Etter å ha sett på kvitteringer fra tidligere eiere, ser

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Det er noen fallgruver ved disse bilmodellene før 2007. Men det er teknologi en skal lete lenge etter på samme biler fra gjeldende tidsepoke. SBC-bremsesystemet er utrolig sikkert, og sammen med BA

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Denne årsmodellen er kjent for å ha mye feil på det elektriske, og det kan jeg bekrefte. Kun hatt bilen i 6 mnd, men allerede fått en forsmak på litt diverse. Radioen har tatt kvelden, feil på s

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Etter å ha eid denne bilen siden juli 2007 - nærmere 10 år - så er opplevelsen på alle områder positive. Jeg har paralellt eid mange biler som er kjøpt og solgt under tiden denne bilen har vær

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Mye plass til bagasje når en på tur og god å kjøre, men blir litt feil bil til min småkjøring i det daglige.

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Veldig fornøyd med bilen. Fint utseende på den også

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Jammen vanskelig å kjøpe noe annet etter å ha ett par Mercedeser. Vinteren er prøvelsen, ikke verdens beste til å ta seg frem med men ..... Dessuten må en passe på at det ikke kommer "utslett"

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Bilen er en 2003 e200, med 1,8l motor og 163hk .Dagens km/stand 154000, Dette er ikke en bil å trekke campingvogn med, rett og slett pga dårlig dreiemoment i 1,8litern, og forbruket går til himmels

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

God og rimelig bil å kjøre. Ingenting som klirrer og rister slik det ofte det er i rimeligere biler. Elsker denne bilen selv om den ikke er særlig god på landsens vinterveier.

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Meget god bil til å være 15 år og nå passert 400tkm. Har nå kommet litt rust nederst på ei dør. og endel sink slipp på panser. Skiftet mye slitedeler forstiling nå. Gearkasse lugger litt. Det

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

en fantastisk god og pen bil som faktisk er bedre en sin etterfølger. selv om det er noen kostbare ting som kan ryke så blir totalen mye bedre enn å kjøpe nyere bil

Mercedes-Benz E-klasse (2003)

Superfornøyd

Mercedes-Benz E-klasse (2002)

Kjørekomfort i særklasse. Etter noen utskiftinger av div. slitedeler ble det nesten som nybil. Bilen har gassanlegg så et forbruk på ca. litern blir ikke så gærnt.

Mercedes-Benz E-klasse (2002)

Fantastisk størrelse og komfort. Har vært litt for mye på verksted den siste tiden. Trøbbel med start i kaldt vær. Ellers helt topp!

Mercedes-Benz E-klasse (2002)

Svært komfortabel, lavt støynivå, kvalitet, pålitelig, solid og stødig. Originale batterier skiftet etter 13 år! Har gått Ca 270 000 km og har skiftet frontrute, dynamo, dieselpumpe, og divers

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Veldig komfortabel bil med god plass. Meget god å kjøre. Veldig veldig rimelig i forbruk. Så rimelig at jeg ikke trodde kjørecomputeren før jeg målte på kjent strekning og det matchet faktisk.

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Dette er en Avantgarde med mye som ikke var standard på en 2001 modell. Men dessverre, litt brune flekker enkelte steder. Det er ikke plagsomt enda. Er i kommet i komfortalderen, så dette er en perf

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Super bil på mange måter. Ikke samme kvaliteten som de to foregående modellene 124-123. Synd de ruster noe så sykt, for bilen har mange bra kvaliteter.

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Rustbehandling/Vask veldig viktig

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Bra

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Denne modellen pleier å ruste veldig, men jeg kom over en som var godt holdt og svært lite rust. Ellers en fantastisk kjøremaskin!

Mercedes-Benz E-klasse (2001)

Rust, men svært driftssikker og god totaløkonomi

Mercedes-Benz E-klasse (2000)

Byggekvalitet som det står respekt av. Min er totalrenovert og hel lakkert for 3 år siden og er nå som ny. Fantastisk. Importøren er dog en hemsko med spinnville, elleville priser. Direkte latterl

Mercedes-Benz E-klasse (2000)

Da var det det med følelsene; min bil - kjørte jeg første gang i 2007 da jeg lånte den av en i familien (10.500km hadde den gått) og da var det skjedd - den turen glemmer jeg aldri. Nå eier jeg

Mercedes-Benz E-klasse (1999)

Når en får bytta ut org dieselpumpe med en fra dieselmeken og hivd inn en hx40 så går den som en kule!!!!

Hyundai i10 (2015)

Helt ok bybil

Opel Zafira-e Life (2021)

Denne har vært uovertruffent praktisk og kostnadseffektiv for en stor familie som tilbringer mye tid på veien.

Hyundai IONIQ EV (2018)

kjøpte den lettere brukt for en billig penge. nesten like mye verd 5 år etter. flott bil til prisen. ingen utlegg på noe som helst. Særdeles. veldig fin og presis å kjøre. UPDATE: veldig fornøy

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.

Ford Focus (2019)

God bil men,redd for registerreim i oljebad.

Dacia Duster (2015)

Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"

Renault Kadjar (2016)

Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i

Subaru Forester (2014)

Fin vinterbil, dårlig kvalitet

Ford Galaxy (2018)

Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde

Ford Mustang Mach-E (2021)

Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,

Porsche Cayenne (2015)

Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.

Audi A6 (2006)

Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste

Toyota Corolla (2023)

Fantastisk bil, morsom og god å kjøre

Ford Fiesta ST200 (2019)

Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.