Audi e-tron generasjoner
Audi e-tron (2022)
Nydelig komfort, flott å se på, passe bra rekkevidde, mye GDPR knot og samtykke v oppstart og i app, meningsløs «in app» kjøp av lysfunksjoner som burde være standard på en premium bil.
Audi e-tron (2022)
Fantastisk god kjøreopplevelse. Luftfjæringen gjør en humpete vei til E6. Den lader enormt hurtig. Minuset er at bagasjerommet er litt for lite for oss, men ellers oppleves kupeen/ benplass stor.
Audi e-tron (2022)
Kjøregleden oppveier for de negative trekkene senne bilen har. Morsomste bilen jeg har eid.
Audi e-tron (2022)
Min beste bil så langt. En fryd å kjøre:-) Lader raskt selv om max effekt ikke er på topp.
Audi e-tron (2022)
Trafikk og vinstøy. Hei. Jeg kjøpte en ny Audi etron i november 2023. Jeg synes bilen er fin, god og kjøre, praktisk og alt slikt. Det er bare en ting som jeg synes er veldig irriterende og plag
Audi e-tron (2022)
Kunne gått lengre, men lader raskt slik at turer til vestlandet og Trondheim har gått problemfritt
Audi e-tron (2022)
God fremkommelighet og god kvalitet
Audi e-tron (2021)
Topp bil. Kommer til å kjøre den til den ikke vil mer.
Audi e-tron (2021)
Har kjørt snart 60.000 km, og er meget fornøyd med bilen totalt sett. Den er svært komfortabel, har gode kjøreegenskaper til å være en såpass stor bil og premiumfølelsen er absolutt til stede.
Audi e-tron (2021)
Alltid noe tull med bilen, app virker nesten aldri, elendig service fra Møller, og et økonomisk katastrofeprosjekt
Audi e-tron (2021)
Den beste og driftsmessige bil jeg noensinne har hatt. Viktig å velge sportsseter for originale er ikke så gode. Meget fornøyd og koser meg bak rattet. Kan absolutt anbefales.
Audi e-tron (2021)
Fin bil og etter barnefeilene så har alt virket topp. Men opplading til 390 km som oppgitt er ikke mulig foreløpig. Bilder nedenfor viser vann i baklukelysene og som kan dreneres ut via plastdeksel
Audi e-tron (2021)
En kul bil, med mange gode egenskaper. Dessverre er det for mange feil/mangler ved bilen, samt høyt forbruk.
Audi e-tron (2021)
Utrolig komfortabel bil, god plass, og ingen feil
Audi e-tron (2021)
Bra bil!
Audi e-tron (2021)
Veldig komfortabel bil å kjøre, kommer seg frem de fleste plasser selv på en heftig vinterdag. Luftfjæringen er fantastisk for forskjellige kjøremoduser. Merker nesten ikke at man trekker en tung
Audi e-tron (2021)
Bil som ser ok ut, ser stor ut utvendig, men koster mye, lite bagasjerom, ofte feil på noe, går ikke langt
Audi e-tron (2021)
Bra bil, men verkstedet greier ikke å løse feil.
Audi e-tron (2021)
Min andre e-tron, denne er helt feilfri så langt, og veldig behagelig bil å kjøre, ser ut til at Audi er kvitt barnesykdommer nå, nesten alt utstyr utenom soltak, veldig fornøyd.
Audi e-tron (2021)
Fantastisk bil som kurerte meg for rekkeviddeangst. Lader styggfort. Kjørt 13000 feilfrie km på fire måneder. Elsker denne bilen!
Audi e-tron (2021)
Oppgitt ladekapasitet var 300km, men den oppnår kun 250km ved 100%
Audi e-tron (2020)
Jeg vil aldri mer eie en Audi, makan til dårlig dårlig kvalitetskontroll på det IT tekniske må du lete lenge etter. Jeg kan ikke fatte at «premium bil» kan ha så elendig kvalitetskontroll. My
Audi e-tron (2020)
Flott bil
Audi e-tron (2020)
Fantastisk bil å kjøre. Hjelper med ulike kjøremoduser og luftfjæring som standard. Stillegående og lite vind/hjulstøy. Setene kunne vært bedre uansett utgave av setene. God plass til passasjer
Audi e-tron (2020)
Knallfornøyd med bilen. Den er meget komfortabel, god plass til passasjerer og bagasje. Kjøpte bevist 50 istedenfor 55 pga prisforskjellen og at oppgitt forskjell i rekkevidde ikke forsvarte prisdif
Audi e-tron (2020)
Nydelig bil som realtivt sett var billig i innkjøp - drivstoffvarianten koster vel omlag det dobbelte.
Audi e-tron (2020)
Glad jeg gikk for leasingbil som skal leveres sommeren 2023. Flott og sportslig bil med alt for liten batterikapasitet. Har blitt forfulgt av "feilmeldinger" som egentlig ikke stemte, lang svartid på
Audi e-tron (2020)
Svært komfortabel bil med litt nykker.
Audi e-tron (2020)
Veldig happy med bilen. Vi visste hva vi kjøpte hva gjelder rekkevidde, og den lever opp til alle forventningene. Har ikke hatt en mer behagelig bil. Skulle nok ønske at de satte inn en litt raske
Audi e-tron (2020)
Komplett bil på alle måter. Kombinasjonen led matrix, head-up og nighvision er helt konge!
Audi e-tron (2020)
Styr unna, velg en annen bil. Verken fin å sitte i eller komfortabel, har hatt vondt i korsryggen pga. så dårlig komfort og mye kjøring i jobb, noe jeg aldri har opplevd i andre biler.
Audi e-tron (2020)
Flott bil, ok el bil. Mye software problemer, høyt forbruk, noe gammeldags brukergrensesnitt.
Audi e-tron (2020)
Fantastisk bil. Lekker, romslig og praktisk, billig i drift.
Audi e-tron (2020)
Den desidert beste bilen jeg har hatt, komfort i særklasse og med veldig god plass, tipptopp!
Audi e-tron (2020)
Totalt sett skal det godt gjøres å finne mer bil for pengene enn Audi Etron 50 Launch edition. 516.000,- inkl AWD, hengerfeste, rails, 2 sett hjul og rimelig greit utstyrt stor suv fra Audi med 313
Audi e-tron (2020)
Å kjøre business med lavprisbilett
Audi e-tron (2020)
Flott bil, meget stillegående
Audi e-tron (2020)
Audi e-tron 50 oppleves lettkjørt, komfortabel og romslig, men ligger etter f.eks Tesla når det gjelder brukervennlighet på skjermfunksjonene. Kun ett problem så langt: En dag med ca -20C ble
Audi e-tron (2020)
Stor, praktisk bil. God kjørekomfort. Lite støy. Men mye batteri/laderfeil trekker ned. Tipper jeg blir fornøyd når alle oppgraderinger og utbedringer er gjort. Ny bil levert i dag har nok ikke sa
Audi e-tron (2020)
Meget godt fornøyd.
Audi e-tron (2020)
Super bil, med noen få men irriterende negative momenter; Appen har blitt bedre, men er fortsatt ikke stabil nok. Ryggelysene er en dårlig spøk på mørke regnfulle kvelder. Og luker og rom i ku
Audi e-tron (2020)
En fantastisk bil som har kurert meg for rekkeviddeangst. Kjørt 16000km på fire måneder, en helt utrolig kjøremaskin. En ekte Audi!
Audi e-tron (2020)
Kjøpte en av de første Sportback sommeren 2020 og har får mange "beundrere", som har kommentert bilen på ladestasjoner og parkeringsplasser. Svært høy kvalitetsfølelse. Litt irriterende med tid
Audi e-tron (2020)
Topp kjøreegenskaper, bruker litt mye strøm, veldig billig å tanke med dagens strømpriser, litt problem med app, små service kostnader
Audi e-tron (2020)
Helt fantastisk bil. Har hatt biler som Cayenne, I-pace osv. men dette er den desidert beste bilen jeg har kjørt.
Audi e-tron (2020)
Løp og kjøp!
Audi e-tron (2020)
Super bil. Mye utstyr. Noe problem med appen
Audi e-tron (2020)
Stødig og komfortabel transport
Audi e-tron (2020)
Gjennomgående god kvalitet og flott fjæringskomfort. Gode seter. Gjør langturer til en drøm.
Audi e-tron (2020)
Fikk bilen Jan. - Feb. 2020. Er avhengig av SUV med firhjulstrekk og slepekrok og plass til hund . E-tron var da vi kjøpte eneste bilen som tilfredstillte våre krav. Eneste problem var størrelsen
Velg en modell
100 80 A1 A2 A3 A3 e-tron A4 A4 allroad A5 A6 A6 Avant e-tron A6 Sportback e-tron A7 A8 Allroad andre Cabriolet Coupe e-tron e-tron GT e-tron S Q2 Q3 Q4 e-tron Q5 Q6 e-tron Q7 Q8 Q8 e-tron R8 RS e-tron GT RS Q3 RS Q8 RS3 RS4 RS5 RS6 RS6 GT RS7 S e-tron GT S1 S2 S3 S4 S4 (100) S5 S6 S6 Avant e-tron S6 Sportback e-tron S7 S8 SQ2 SQ5 SQ6 e-tron SQ7 SQ8 SQ8 e-tron TT TT RS TTS V8Siste vuderinger
Renault Kadjar (2016)
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i
Subaru Forester (2014)
Fin vinterbil, dårlig kvalitet
Ford Galaxy (2018)
Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,
Porsche Cayenne (2015)
Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.
Audi A6 (2006)
Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent
Audi A3 (2014)
Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste
Toyota Corolla (2023)
Fantastisk bil, morsom og god å kjøre
Ford Fiesta ST200 (2019)
Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.
Volvo XC60 (2019)
En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe
Ford S-Max (2017)
Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun
Ford Mustang Mach-E (2022)
Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.
Kia EV6 GT (2023)
En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd
Toyota C-HR (2018)
Veldig fornøyd. Aldri hatt noe tull med den. En bil man kan stole på.