2021 Audi e-tron 55 SUV Batteri
Vurdert av GunnarG
Har kjørt snart 60.000 km, og er meget fornøyd med bilen totalt sett. Den er svært komfortabel, har gode kjøreegenskaper til å være en såpass stor bil og premiumfølelsen er absolutt til stede. Batteriekapasiteten er i minste laget, og forbruket er noe høyt, 23-25KWt/100km på langkjøring. En litt aktiv kjørestil påvirker forbruket substansielt. Noe softwareproblemer, Audi connect oppnår ikke kontakt med bilen litt for ofte. Er misfornøyd med å måtte betale lisensavgift på over 2000 kr/år for Audi connect-lisensen, som ser ut til å være nødvendig for å kunne lagre måldata i navigasjonssystemet. Ihvertfall kan jeg ikke lengre lagre favoritter. Når jeg starter bilen på nytt, er de borte. På en såpass kostbar bil, og hvor alt teknisk ligger til rette, bør navigasjonssystemet være lisensfritt, eller til en betydelig lavere kostnad. Salg/Service-apparatet har jeg begrenset, men dårlig erfaring med(Trondheim). Måtte til Bærum for å kjøpe bilen, forsøkte to ganger å avtale prøvekjøring i Trondheim på bil hos Harald Møller, men fikk ikke dette til da selger ikke tok kontakt som lovet. På verkstedet for første inspeksjon, ble jeg sittende og vente i en halv time etter at bilen var ferdig, da kundebehandler glemte å kontakte meg som lovet, og jeg selv etterlyste i henhold til lovet tidsplan. På deleverkstedet hvor jeg kjøpte en gummimatte til bagasjerommet, fikk jeg en litt sur kommentar på at jeg hadde en importert bil(VIN-nummeret viste visstnok dette) På instruksjonsboken og serviceheftet står det Harald Møller, det gjorde det også da jeg kjøpte bilen brukt...
Flere vurderinger fra samme generasjon
Audi e-tron (2023)
En drøm av en bil og kjøre få som slår e tron på komfort! Bra med krefter i den lader ekstremt fort selv med kun 150 kWh som maks god plass og er kjempe fornøyd med bilen
Audi e-tron (2022)
Nydelig komfort, flott å se på, passe bra rekkevidde, mye GDPR knot og samtykke v oppstart og i app, meningsløs «in app» kjøp av lysfunksjoner som burde være standard på en premium bil.
Audi e-tron (2022)
Fantastisk god kjøreopplevelse. Luftfjæringen gjør en humpete vei til E6. Den lader enormt hurtig. Minuset er at bagasjerommet er litt for lite for oss, men ellers oppleves kupeen/ benplass stor.
Audi e-tron (2022)
Kjøregleden oppveier for de negative trekkene senne bilen har. Morsomste bilen jeg har eid.
Audi e-tron (2022)
Min beste bil så langt. En fryd å kjøre:-) Lader raskt selv om max effekt ikke er på topp.
Audi e-tron (2022)
Trafikk og vinstøy. Hei. Jeg kjøpte en ny Audi etron i november 2023. Jeg synes bilen er fin, god og kjøre, praktisk og alt slikt. Det er bare en ting som jeg synes er veldig irriterende og plag
Audi e-tron (2022)
Kunne gått lengre, men lader raskt slik at turer til vestlandet og Trondheim har gått problemfritt
Audi e-tron (2022)
God fremkommelighet og god kvalitet
Audi e-tron (2021)
Topp bil. Kommer til å kjøre den til den ikke vil mer.
Audi e-tron (2021)
Alltid noe tull med bilen, app virker nesten aldri, elendig service fra Møller, og et økonomisk katastrofeprosjekt
Audi e-tron (2021)
Den beste og driftsmessige bil jeg noensinne har hatt. Viktig å velge sportsseter for originale er ikke så gode. Meget fornøyd og koser meg bak rattet. Kan absolutt anbefales.
Audi e-tron (2021)
Fin bil og etter barnefeilene så har alt virket topp. Men opplading til 390 km som oppgitt er ikke mulig foreløpig. Bilder nedenfor viser vann i baklukelysene og som kan dreneres ut via plastdeksel
Audi e-tron (2021)
En kul bil, med mange gode egenskaper. Dessverre er det for mange feil/mangler ved bilen, samt høyt forbruk.
Audi e-tron (2021)
Utrolig komfortabel bil, god plass, og ingen feil
Audi e-tron (2021)
Bra bil!
Flere vurderinger
Hyundai Kona electric (2023)
Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.
Suzuki Vitara (2021)
Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer
Audi e-tron (2020)
Bil med høy kjøreglede.
Skoda Octavia (2015)
Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg
Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)
Kjøreegenskaper i toppklasse
Toyota bZ4X (2024)
Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.
Nissan Ariya (2025)
En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.
BMW i5 M60 (2024)
Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.
Audi A6 Avant e-tron (2025)
Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de
Lexus RX (2021)
En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Mitsubishi Pajero (2012)
Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk
Ford Mustang Mach-E (2021)
Beste bil jeg har hatt ever
Ford Mustang Mach-E (2021)
Kjørt fossil hele mitt liv og var veldig skeptisk til elbil. Tok sats. Angrer ikke. Har nå 2 stk elbiler. Bil nummer 2 er Hyundai Kona, også en super bil i sin klasse.
Audi e-tron (2023)
En drøm av en bil og kjøre få som slår e tron på komfort! Bra med krefter i den lader ekstremt fort selv med kun 150 kWh som maks god plass og er kjempe fornøyd med bilen
