2017 Audi Q7 e-tron 3,0 TDI V6 quattro 5-seter Sport Utility Vehicle Diesel/Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Torb

Score 9.6/10

Kort oppsummert den beste bilen jeg har hatt. Uovertruffen komfort i en så praktisk bil. God økonomi i drift og høy kvalitet i alle ledd. 5 fullverdige seter og stort bagasjerom er veldig positivt. Bilen er satt opp for komfort og det er derfor alltid artig å bytte til 22'' sommerfelger for en litt mer sportslig følelse selv om komforten fortsatt er fantastisk. God driftssikkerhet, lavt forbruk og stor kjøreglede gjør at jeg kan anbefale denne bilen sterkt til alle som spør.

Kjøreglede

9 / 10

Q7 E-tron er en svært stillegående bil med ekstrem komfort. Kontursetene er noe av det beste jeg har prøvd og det finnes nesten ikke støy i bilen. Bilen går som regel på Strøm, men når 6-er dieselen kjører i gang så er det en drøm. Bilen har et stort kraftoverskudd og trekker stor tilhenger uten problem. Vekten på bilen er en stor styrke ved tilhenger, men trekker litt ned på vinterdekk med høy profil. fremkommeligheten er fantastisk og luftfjæringene endrer bilens karakter fullstendig. Gleder meg til hver gang jeg skal kjøre denne bilen.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

66000 kilometer og 4 år etter kjøpet har jeg kun vært inne på verksted 1 gang (ut over service) for en garantirep på AdBlu pumpe. Fikk leiebil og svært god service. Opplevd kvalitet er svært god. Denne bilen har ikke gitt noen bekymringer i tiden jeg har hatt den

Plass/praktiske løsninger

10 / 10

5 fullverdige seter. Det største problemet med denne bilen er at det for en familie med 3 barn fortsatt ikke finnes fullgode alternativer. Med isofix på alle 3 setene i baksetet og et gigantisk bagasjerom på 650 liter så sluker denne alt vi trenger å ha med. Bilen er praktisk satt opp med brede terskler i bakdørene (som passasjerene kan tråkke på uten å ødelegge). LED matrix, keyless go og individualkonturseter er etter min mening nødvendig. 3500Kg hengervekt er svært praktisk og når bilen i tillegg har motor til å dra det på en uanstrengt måte så er kombinasjonen uslåelig. El motoren er sterk nok til all daglig kjøring og jeg savner ikke mer kraft på småkjøring.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Forholdvis greit verditap, svært lave drivstoffkostnader og lave servicekostnader (8000 hvert andre år / 30000 km) gjør dette til en attraktiv pakke. Vår 2018 Leaf har høyere servicekostnader enn Q7 på ordinære servicer!

Drivstoff/forbruk

9 / 10

Vi lader hver dag og kjører dermed på strøm til daglig. På langkjøring bruker vi ca 0,3-0,5L / mila. Ved fulladet bil på sommeren har vi greid 6 mil på el. Det kan gå flere uker mellom hver gang vi må fylle Diesel. Trekkes for at el-motoren kobler ut når det er kaldere enn 10 minus.

Les flere vurderinger:
Audi > Q7 > 2015-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Audi Q7 (2018)

Super familie bil, perfekt for lang turer i Europa, topp kjøre komfort.

Score 9.6

Vurdert av Einar

Audi Q7 (2018)

Eid mange biler, bla ett par A6 og to stk e-tron. Q7’n er «Kongen». Oppleves moderne selv om den er en 2018 uten det nyeste Audi dashbordet.

Score 9.2

Vurdert av Richard

Audi Q7 (2018)

SUV, hybrid med 3l V6 diesel, 3 unger i baksetet med isofix til alle, konstant 4-hjulsdrift, 3,5 tonn hengervekt, denne bilen har alt. Den mest perfekte familiebilen på markedet for de med 3 små bar

Score 8.4

Vurdert av Familiefar

Audi Q7 (2018)

Meget godt fornøyd. Fantastisk comfort. Hyggelig på drivstoff. Minus for knirking i hjuloppheng/fjæring.

Score 9.0

Vurdert av Spiff

Audi Q7 (2018)

Stort sett veldig fornøyd med bilen etter drøye 3 år. Fantastisk komfort og plass. Billig drivstofføkonomi. Lader ofte og kjører stort sett elektrisk i hverdagen.

Score 9.6

Vurdert av JOHEN

Audi Q7 (2018)

Beste bil jeg overhodet har hatt. Synd de har kuttet dieselmotor på nyeste versjon Q7 e-tron.

Score 9.6

Vurdert av Trond

Audi Q7 (2018)

Super bil. Bortsett fra at bremsene piper herfra til månen. Og det gjelder 90% av Q7 hybridene. Det er et kjent problem dem ikke har klart å løse. Tross mange forsøk. Det burde ikke vært lov på

Score 6.2

Vurdert av Chris

Audi Q7 (2018)

Utrolig godt fornøyd. Bilen virker ikke stor annet enn når en skal parkere!

Score 8.8

Vurdert av Chang

Audi Q7 (2018)

En bil som er vanskelig å bytte ut, da den ikke har noen reelle konkurrenter hvis kravet er stor SUV V6 Hybrid med permanent Quattro uansett modus også i hel elektrisk. Vurdert å bytte til elbilen

Score 10

Vurdert av Etron

Audi Q7 (2018)

Jeg har vel skrevet nok slik at man bør forstå at denne bilen er ikke noe å satse på. Kanskje våre forventninger var for store eller så har vi fått en "mandags bil" Jeg hadde ikke trodd at Aud

Score 6.0

Vurdert av torsa

Audi Q7 (2018)

Stor, men lettkjørt! Parkering i enkelte parkeringshus kan være en utfordring, men med kameraer rund baut går det greit! Bilen er en Audi Q7 e-tron 2018 produsert i juni!

Score 9.2

Vurdert av Chang

Audi Q7 (2018)

Dette er en Stooor Bil. 5,05m 2520kg tom. Hold deg unna trange P-hus og p-plasser Har kjørt MB ML350 . Audi Q7 har en helt annen kjørekomfort og glede passer du 135km senker bilen seg til Max 16cm s

Score 9.6

Vurdert av Stein

Audi Q7 (2018)

Herlig bil som virkelig fortjener sin plass i premium-segmentet. Kombinasjonen plug-in og diesel må vel være markedets beste løsning, fullstendig sømløs overgang mellom el-drift og fossil-drift.

Score 7.2

Vurdert av pelle123

Audi Q7 (2018)

Dette er kort og godt det dårligste vi har hatt av nybil. Tull fra dag en og det ser ikke ut til å være noen ebde på det. Hvor har det blitt av Tysk grundighet? Dette er den 15. Tyske bilen vi har

Score 4.4

Vurdert av Torsa

Audi Q7 (2017)

Seriøst imponerende pakke av en bil.

Score 9.6

Vurdert av Happy

Flere vurderinger

Ford Mustang Mach-E (2023)

Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen

Score 9.6

Vurdert av Rengen

Tesla Model Y (2024)

Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet

Score 8.0

Vurdert av Jens

Tesla Model Y (2022)

Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.

Score 10

Vurdert av Espen

Hyundai Kona electric (2023)

Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.

Score 8.2

Vurdert av Grunde

Suzuki Vitara (2021)

Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer

Score 7.0

Vurdert av Simon

Audi e-tron (2020)

Bil med høy kjøreglede.

Score 9.4

Vurdert av TomS

Skoda Octavia (2015)

Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg

Score 5.6

Vurdert av AZan

Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)

Kjøreegenskaper i toppklasse

Score 9.4

Vurdert av Knutsi

Toyota bZ4X (2024)

Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.

Score 8.4

Vurdert av Roar

Nissan Ariya (2025)

En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.

Score 10

Vurdert av Claus

BMW i5 M60 (2024)

Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.

Score 9.6

Vurdert av Kurt

Audi A6 Avant e-tron (2025)

Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de

Score 8.8

Vurdert av Iver

Lexus RX (2021)

En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.

Score 9.2

Vurdert av Viking72

Nissan Leaf (2021)

Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.

Score 6.4

Vurdert av Mohamad

Mitsubishi Pajero (2012)

Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk

Score 9.8

Vurdert av Matsli