2018 Audi Q7 e-tron 3,0 TDI V6 q Sport Business SUV Diesel/Batteri
Vurdert av pelle123
Herlig bil som virkelig fortjener sin plass i premium-segmentet. Kombinasjonen plug-in og diesel må vel være markedets beste løsning, fullstendig sømløs overgang mellom el-drift og fossil-drift. Og går som en kule hvis man tråkker på (spesielt i Sport-modus...) Og med 40-50km rekkevidde på batteriet blir det mest el-kjøring i hverdagen, uten at dieselen slår inn i tide og utide. 4x4-systemet funker som forventet om vinteren. Førermiljøet er fantastisk og Virtual Cockpit er alene grunn til å skaffe denne bilen. God plass til tre stykker i baksetet og nok plass i bagasjerommet til ferietur for hele familien. Gleder meg hver gang jeg skal ut og kjøre denne. Men Audi: fiks de bremsene!
Flere vurderinger fra samme generasjon
Audi Q7 (2018)
Super familie bil, perfekt for lang turer i Europa, topp kjøre komfort.
Audi Q7 (2018)
Eid mange biler, bla ett par A6 og to stk e-tron. Q7’n er «Kongen». Oppleves moderne selv om den er en 2018 uten det nyeste Audi dashbordet.
Audi Q7 (2018)
SUV, hybrid med 3l V6 diesel, 3 unger i baksetet med isofix til alle, konstant 4-hjulsdrift, 3,5 tonn hengervekt, denne bilen har alt. Den mest perfekte familiebilen på markedet for de med 3 små bar
Audi Q7 (2018)
Meget godt fornøyd. Fantastisk comfort. Hyggelig på drivstoff. Minus for knirking i hjuloppheng/fjæring.
Audi Q7 (2018)
Stort sett veldig fornøyd med bilen etter drøye 3 år. Fantastisk komfort og plass. Billig drivstofføkonomi. Lader ofte og kjører stort sett elektrisk i hverdagen.
Audi Q7 (2018)
Beste bil jeg overhodet har hatt. Synd de har kuttet dieselmotor på nyeste versjon Q7 e-tron.
Audi Q7 (2018)
Super bil. Bortsett fra at bremsene piper herfra til månen. Og det gjelder 90% av Q7 hybridene. Det er et kjent problem dem ikke har klart å løse. Tross mange forsøk. Det burde ikke vært lov på
Audi Q7 (2018)
Utrolig godt fornøyd. Bilen virker ikke stor annet enn når en skal parkere!
Audi Q7 (2018)
En bil som er vanskelig å bytte ut, da den ikke har noen reelle konkurrenter hvis kravet er stor SUV V6 Hybrid med permanent Quattro uansett modus også i hel elektrisk. Vurdert å bytte til elbilen
Audi Q7 (2018)
Jeg har vel skrevet nok slik at man bør forstå at denne bilen er ikke noe å satse på. Kanskje våre forventninger var for store eller så har vi fått en "mandags bil" Jeg hadde ikke trodd at Aud
Audi Q7 (2018)
Stor, men lettkjørt! Parkering i enkelte parkeringshus kan være en utfordring, men med kameraer rund baut går det greit! Bilen er en Audi Q7 e-tron 2018 produsert i juni!
Audi Q7 (2018)
Dette er en Stooor Bil. 5,05m 2520kg tom. Hold deg unna trange P-hus og p-plasser Har kjørt MB ML350 . Audi Q7 har en helt annen kjørekomfort og glede passer du 135km senker bilen seg til Max 16cm s
Audi Q7 (2018)
Dette er kort og godt det dårligste vi har hatt av nybil. Tull fra dag en og det ser ikke ut til å være noen ebde på det. Hvor har det blitt av Tysk grundighet? Dette er den 15. Tyske bilen vi har
Audi Q7 (2017)
Seriøst imponerende pakke av en bil.
Audi Q7 (2017)
Kort oppsummert den beste bilen jeg har hatt. Uovertruffen komfort i en så praktisk bil. God økonomi i drift og høy kvalitet i alle ledd. 5 fullverdige seter og stort bagasjerom er veldig positivt.
Flere vurderinger
Mazda MX-5 (2018)
Fantastisk gøy bil å kjøre!
XPeng G9 (2024)
Fantastisk bil med høy komfort og kvalitetsfølelse. Lite plast og knirk. Det aller meste er dekket med polstret nappaskinn.
Mitsubishi Outlander PHEV (2014)
Kjempebil som vi har kjørt over 100k med nå. Bilen har gått over 210k og vi er veldig fornøyd med plass og driftsikkerhet. Hvis man bare tar vanlig service og lader ofte har man en trygg bil i man
Volvo V70 (2002)
En av de aller beste brukt bilene jeg har hatt.
MG ZS EV (2025)
Har prøvd å heve kjøpet fordi det er sinnssykt mye feil med bilen - og disse fikser de aldri! Møkklei hele bilen og plassen jeg kjøpte den på!!!
MG ZS EV (2022)
Da jeg skulle kjøpe bil, hadde jeg lest tester og sett på anmeldelser, og landet på en modell som virket som mye bil for pengene. Men etter kort tid begynte problemene. Først var det en feiljuster
Tesla Model 3 (2020)
God å kjøre. Ekstremt rask. Noe støy med piggdekk. Men den beste bilen jeg har hatt
MG ZS EV (2022)
Rimelig SUV, god å kjøre, mer enn nok plass i baksetene, relativt god lastekapasitet. MG lover nær 45 mil rekkevidde på en god sommerdag, og det har jeg opplevd (men ikke hvis det er mye motorvei)
Hyundai IONIQ 5 (2024)
Vi er veldig fornøyd med Ioniq 5. Dette er den andre bilen av samme merke, da vi først hadde 2021 modellen.
Ford Explorer (1996)
Bilen lar seg ikke hacke eller overvåke/spore. Det betyr færre persondata på avveie. At rimelige kvalitetsdeler er godt tilgjengelig på nett fra utlandet så vel som fra norske bilopphuggere, hjel
Mitsubishi I-MiEV (2011)
Sparebøsse! Litt dårlig fremkommelighet på vinterføre.
MG ZS EV (2020)
Ingen ting å utsette på bilen, særlig sett i forhold til pris.
Land Rover Range Rover Evoque (2018)
Har hatt bilen ( 2018 modell) i 2 år, ingen feil overhodet!!! Utrolig flott design og veldig behagelig å kjøre. Dårlig akselerasjon så forbikjøringer må planlegges. Forrige bil var evoque
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Har byttet 12 volt batteri og ICCU, ellers ingen problemer. Savner visker bak og enklere montering av takstativ.
BMW i4 M50 (2022)
God bil og definitivt mye for pengene. Litt høyt verditap, men stabile driftsutgifter.
