2018 Audi Q7 e-tron 3,0 TDI V6 q Sport Business SUV Diesel/Batteri
Vurdert av pelle123
Herlig bil som virkelig fortjener sin plass i premium-segmentet. Kombinasjonen plug-in og diesel må vel være markedets beste løsning, fullstendig sømløs overgang mellom el-drift og fossil-drift. Og går som en kule hvis man tråkker på (spesielt i Sport-modus...) Og med 40-50km rekkevidde på batteriet blir det mest el-kjøring i hverdagen, uten at dieselen slår inn i tide og utide. 4x4-systemet funker som forventet om vinteren. Førermiljøet er fantastisk og Virtual Cockpit er alene grunn til å skaffe denne bilen. God plass til tre stykker i baksetet og nok plass i bagasjerommet til ferietur for hele familien. Gleder meg hver gang jeg skal ut og kjøre denne. Men Audi: fiks de bremsene!
Flere vurderinger fra samme generasjon
Audi Q7 (2018)
Super familie bil, perfekt for lang turer i Europa, topp kjøre komfort.
Audi Q7 (2018)
Eid mange biler, bla ett par A6 og to stk e-tron. Q7’n er «Kongen». Oppleves moderne selv om den er en 2018 uten det nyeste Audi dashbordet.
Audi Q7 (2018)
SUV, hybrid med 3l V6 diesel, 3 unger i baksetet med isofix til alle, konstant 4-hjulsdrift, 3,5 tonn hengervekt, denne bilen har alt. Den mest perfekte familiebilen på markedet for de med 3 små bar
Audi Q7 (2018)
Meget godt fornøyd. Fantastisk comfort. Hyggelig på drivstoff. Minus for knirking i hjuloppheng/fjæring.
Audi Q7 (2018)
Stort sett veldig fornøyd med bilen etter drøye 3 år. Fantastisk komfort og plass. Billig drivstofføkonomi. Lader ofte og kjører stort sett elektrisk i hverdagen.
Audi Q7 (2018)
Beste bil jeg overhodet har hatt. Synd de har kuttet dieselmotor på nyeste versjon Q7 e-tron.
Audi Q7 (2018)
Super bil. Bortsett fra at bremsene piper herfra til månen. Og det gjelder 90% av Q7 hybridene. Det er et kjent problem dem ikke har klart å løse. Tross mange forsøk. Det burde ikke vært lov på
Audi Q7 (2018)
Utrolig godt fornøyd. Bilen virker ikke stor annet enn når en skal parkere!
Audi Q7 (2018)
En bil som er vanskelig å bytte ut, da den ikke har noen reelle konkurrenter hvis kravet er stor SUV V6 Hybrid med permanent Quattro uansett modus også i hel elektrisk. Vurdert å bytte til elbilen
Audi Q7 (2018)
Jeg har vel skrevet nok slik at man bør forstå at denne bilen er ikke noe å satse på. Kanskje våre forventninger var for store eller så har vi fått en "mandags bil" Jeg hadde ikke trodd at Aud
Audi Q7 (2018)
Stor, men lettkjørt! Parkering i enkelte parkeringshus kan være en utfordring, men med kameraer rund baut går det greit! Bilen er en Audi Q7 e-tron 2018 produsert i juni!
Audi Q7 (2018)
Dette er en Stooor Bil. 5,05m 2520kg tom. Hold deg unna trange P-hus og p-plasser Har kjørt MB ML350 . Audi Q7 har en helt annen kjørekomfort og glede passer du 135km senker bilen seg til Max 16cm s
Audi Q7 (2018)
Dette er kort og godt det dårligste vi har hatt av nybil. Tull fra dag en og det ser ikke ut til å være noen ebde på det. Hvor har det blitt av Tysk grundighet? Dette er den 15. Tyske bilen vi har
Audi Q7 (2017)
Seriøst imponerende pakke av en bil.
Audi Q7 (2017)
Kort oppsummert den beste bilen jeg har hatt. Uovertruffen komfort i en så praktisk bil. God økonomi i drift og høy kvalitet i alle ledd. 5 fullverdige seter og stort bagasjerom er veldig positivt.
Flere vurderinger
Ford Mustang Mach-E (2023)
Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen
Tesla Model Y (2024)
Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet
Tesla Model Y (2022)
Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.
Hyundai Kona electric (2023)
Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.
Suzuki Vitara (2021)
Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer
Audi e-tron (2020)
Bil med høy kjøreglede.
Skoda Octavia (2015)
Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg
Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)
Kjøreegenskaper i toppklasse
Toyota bZ4X (2024)
Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.
Nissan Ariya (2025)
En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.
BMW i5 M60 (2024)
Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.
Audi A6 Avant e-tron (2025)
Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de
Lexus RX (2021)
En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Mitsubishi Pajero (2012)
Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk
