Toyota Avensis (2005)

Etter min mening det mest driftssikre og solide stasjonsvogn merket på markedet. Samtidig meget romslig, og med meget god lastekapasitet. Utrolig gjerrig på drivstoff. Ingen rust, selv etter 16 år.

Toyota Avensis (2005)

Flott bil å kjøre, billig i drift og driftsikker. Ulempen er at det er kostbart å reparere selv de enkleste ting, siden den er skrudd sammen på en slik måte at alt er tungvint. Knappen til bakluk

Toyota Avensis (2005)

Veldig fornøyd Toyotaeier. Ekstremt driftsikker. Bare går og går.

Toyota Avensis (2005)

Problemfri bil med god plass. ISOfix festene i baksetet er ganske langt inn i bilen, så med to barneseter er det dessverre ikke plass til noe mer. Motoren er av det late slaget, men klarte likevel å

Toyota Avensis (2005)

Avensis er ikke akkurat noe en kjører for å kompensere for at Skaperen ikke ville tilgodeser deg fordi andre ting. Avensis er bilen du kjører fordi du vil fra A-B og gjerne hjem igjen og. Personlig

Toyota Avensis (2004)

Billigste bil jeg har hatt noen gang. Ja 1.6 er lat nok men du tar igjen det på alle med blåste toppakninger på 1.8 bensin og 2.0/2.2 diesel.

Toyota Avensis (2004)

Billig bil å eie, en del eiere av modellen har problemer med agr ventilen, også jeg. men driftsikker og billig bilhold er det å ha en sånn bil.

Toyota Avensis (2004)

Du kjøper nok ikke en eldre avensis på grunn av kjøreglede;-) Driftssikker og holdbar så lenge du steller pent med den! Komfortabelt førermiljø og god plass til det aller meste du måtte ønske

Toyota Avensis (2004)

Rett å slett en jævlig bra med litt kjedelig bil.

Toyota Avensis (2004)

Fantastisk familiebil. Ikke verdens mest spennende bil, men en bil du vet virker i dag og i morgen.

Toyota Avensis (2004)

En god familiebil. Oser ikke av luksus, men er full av kvalitet. Minimalt med problemer.

Toyota Avensis (2004)

Solid bil, anbefaler å gå for en med litt utstyr som f.eks. skinnseter. Dette hjelper på komforten og løfter helhetsinntrykket litt. 1.6 liter bensinen synes jeg ble litt i minste laget og opplevd

Toyota Avensis (2004)

toyota kvalitet på sitt værste.

Toyota Avensis (2004)

Kjempebil.

MG IM5 (2025)

Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær

Maxus Euniq6 (2022)

Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp

Mazda 6 (2015)

Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")