Tesla Model 3 (2019)
Går aldri tilbake til fossilbil. Tesla var en gamechanger. Eneste negative er dårlig verkstedkapasitet og kundeservice hos Tesla. Dette har blitt bedre siste måneder, men kunne enda vært bedre. Er
Tesla Model 3 (2019)
Det er gøy å kjøre bil igjen. Kjøreegenskaper kan tilpasses til flere sjåfører og lagres. Veldig bra.
Tesla Model 3 (2019)
Fantastisk bil. Har kjørt 30 000 km første år og er kjempefornøyd. Ladenettverket er utrolig bra og gjør lange turer til en hyggelig opplevelse. Topp service!
Tesla Model 3 (2019)
Utrolig fornøyd, og det blir nok Tesla neste gang også. Eneste bilmerket med hurtiglading i Nord-Norge.
Tesla Model 3 (2019)
Jeg elsker bilen! Så gøy å kjøre, så rimelig i bruk og så stappfull av tekniske løsninger som bare blir bedre med hver oppdatering. Hadde bilen hatt samme byggekvalitet som en tysk bil hadde de
Tesla Model 3 (2019)
Dete er en bil som jeg trives godt med. Super hverdagsbil. Egner seg også utmerket til langturer. Nordnorgetur uten problem. Ladet ca 1t og 20 min mellom Oslo og Bodø.
Tesla Model 3 (2019)
Model 3 har «nesten» alt du kan ønske deg i en normal familiebil
Tesla Model 3 (2019)
Aldri hatt en bil jeg har vært mer fornøyd med. Ikke opplevd noe av skrekkhistoriene som media liker å skrive om.
Tesla Model 3 (2019)
Kjempebil. Før denne er det beste jeg har kjørt min tidligere SAAB 95. Med en utrolig komfort. Model 3 topper både komfort og kjøreglede.
Tesla Model 3 (2019)
Fantastisk kjøremaskin og perfekt om man kjører på km i jobb sammenheng. Litt knirk og knark, og dårlig innlasting på lik linje med alle sedaner.
Tesla Model 3 (2019)
Meget fornøyd med bilen totalt sett. Vi er 5-6stk som kjøpte og fikk bilen samtidig. Ingen som har klaget etter det jeg har fått med meg. Ingen miljøfantaster og kjøpte disse litt fordi vi hadde
Tesla Model 3 (2019)
Den beste, sikreste, kvikkeste, morsomste og mest lettkjørte og økonomiske bilen jeg har hatt.
Tesla Model 3 (2019)
Den beste og mest spennende bilen jeg har hatt i min tid som bileier i over 50 år!
Tesla Model 3 (2019)
Har kjørt 43790 km på 11 måneder - to ganger til Sveits/Italia. Null feil. Helt i særklasse på kjøreglede og økonomi. Suveren firehjulsdrift. Markedets beste premium lydanlegg. Fantastisk smar
Tesla Model 3 (2019)
Stort steg å gå over til elektrisk, men angrer ikke.
Tesla Model 3 (2019)
Aldri mer fossilbil.
BMW X5 (2020)
Beste bil jeg har kjørt så langt. Fantastisk komfort og sportslig når du ønsker. Lydanlegget fra B&W er helt fantastisk.
Kia e-Soul (2020)
Stor bil i en liten forpakning
Audi A4 (2018)
Har hatt mange ulike biler, men denne slår alle på omtrent alle punkter! Den er komfortabel, praktisk, går som et uvær og bruker lite bensin når jeg kjører rolig! Den ser bra ut og er driftsikke
Ford Mustang Mach-E (2023)
Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen
Tesla Model Y (2024)
Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet
Tesla Model Y (2022)
Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.
Hyundai Kona electric (2023)
Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.
Suzuki Vitara (2021)
Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer
Audi e-tron (2020)
Bil med høy kjøreglede.
Skoda Octavia (2015)
Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg
Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)
Kjøreegenskaper i toppklasse
Toyota bZ4X (2024)
Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.
Nissan Ariya (2025)
En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.
BMW i5 M60 (2024)
Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.
Audi A6 Avant e-tron (2025)
Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de