Mitsubishi >
Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Problemer med hybridfunksjon og rusttendenser trekker ned vurderingen av denne bilen kraftig, som ellers er en helt ok, praktisk og kostnadseffektiv bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
God bil. Har det som behøves av utstyr. Infotainment systemet er gammelt. Løsning for fjernstyring via app likeså; gammelt og tungvint. Mye piping fra systemet. Ikke lett å finne frem i menyer o
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
God bil å kjøre, god plass for passasjerer. Liker ikke at det ikke går å bremse på gir i lange nedover bakker, kun regenerert bremsing. Sliter mer bremser. Å veldig skuffet over lakk og stål kv
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Bra bil. Men savner en skikkelig parkeringsvarmer som man kan nå via en app.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd. Vi trengte firehjulstrekker med god plass etter hyttekjøp. Bilen lever godt opp til forventingene. Kjører så og si elektrisk tilogfra jobb i det daglige.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Trygg og fin familiebil. Eneste irritasjonsmomentet mitt er at ved akselerasjon så spretter turtallet opp på max med en gang. Det «høres» feil ut i mine ører.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Hadde 2014-modell tidligere av samme type. Kjøpte ny i 2020 fobi jeg var så godt fornøyd med bilen
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Fornøyd med bilen med unntak av automatkassen som sitter i den. Den sliter jeg med å akseptere grunnet turtallet som fyker til topps altfor ofte.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Fantastisk god bil som har forandet meg fra skeptiker til ihuga fan. Helt rå bil når det gjelder fremkommelighet i snø. Det beste er at automatikken gjør det nesten umulig å kjøre seg fast. Med
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Har kjørt Mits. siden 2000, har aldri hatt problemer, ikke en reperasjon på noen av bilene.
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Krav til service pr. 12 mnd til en kostnad på ca. 7500.- for å opprettholde garantien er helt på tryne. Kjører 5000-6000 km pr. år. Dette medfører servicekostnader på kr. 12-15.- pr. mil. Sikk
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Hadde den gått det som den i utgangspunktet skulle gjøre, så hadde denne vært helt super. Kan nævnes at S Edition er en smule stiv i fjæring/demping. Bygd for fart
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Kjempefornøyd med både bil og servis hos Motor Forum. Er tross alt 7 års garanti, og det sier jo litt om kvalitet.
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Meget godt fornøyd, men noe knotete instruksjonsbok
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Dette er den 3 Outlandern jeg eier. Hadde først en -13 mod. Diesel, så en -16 mod. Phev ladbar hybrid og nå en -19 mod Phev ladbar hybrid. Utrolig gode biler med topp kvalitet. Ingen av disse 3 bi
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Kjører kun på strøm i hverdagen, på turer tar bensinen over. O,7 på mila med fullastet bil på nesten 2 tonn er ikke dårlig. Masse plass, lettkjørt og behagelig.
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Med en gjennomsnittlig kjørelengde på 4-5 mil pr dag fungerer rekkevidden bra. Vår bil er 2019 mod med S Line interiør med gode seter og Instyle + fjæring. Dette kan anbefales. Dette gir god komf
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Kortere elektrisk rekkevidde i praksis. Hadde sett frem til ny Outlander som kommer i 21 med mye lengre rekkevidde, men det blir nok noe annet....
Mitsubishi Outlander PHEV (2019)
Svært godt fornøyd med bil og forhandler. Ikke å forglemme; hele 7 års nybilgaranti!
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Grei bil, appen er dårlig, tynn lakk som blir fort skada av steinsprut. Har aldri bytta frontrute pga steinsprut før jeg fikk denne bilen, nå må jeg skifte til den tredje frontruta
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Er en helt grei bil. Helt til nå at bilen er blitt 5 år og 3 månder gamel. Varmevifta elektisk har startet med å subbe med viftebladene en eller annen plass. Veldig irriterende lyd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
En problemfri bil uten spesielt gode kjøreegenskaper mye hjulstøy. Bilen har en god fremkommelighet på snø. Til daglig foretrekker jeg å kjøre min gamle Rexton diesel med bedre seter og mindre
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Har hatt bilen i snart 1 år. Veldig fornøyd. Bare problem med varme apparat. Garantisak. Skal nå på 4 års service. 8000 kr
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Utrolig stille. Ihvertfall sammenlignet med min forrige outlander 2011. Hører nesten ikke motor . Og selv hjulene med pigger er godt lydisolert
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Kjører du daglig mindre enn 3 mil tur retur eller kan lade etter 3 mil så får du en bil som er rimelig i forbruk og som er alsidig i bruk. Veldig godt kjøp for min del.
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Godt fornøyd med bilen, men forbruket er noe som bør rettes opp. Jeg kjøpte bilen for å få ned drivstoffkostnadene. Bensinmotoren i bilen sørger for at forbruket selv med strøm ligger høyere e
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Gjelder 2019 PHEV / 230hk. Totalt sett en fin bil, men straks du har brukt opp strømmen på batteriet, blir bensinforbruket veldig høyt!
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Mye bil for pengene og hyggelig forbruk (avhengig av kjøremønster). Komforten er ikke optimal pga typiske asiatiske seter med liten støtte. Mye utstyr for pengene.
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Svært mye bil for pengene. God plass. Ypperlig familiebil. Driftsikker bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Ser mangen snakker om 1l på 100km. Har kun klart å oppnå dette ved å dra tung henger. Rundt Sverige og Danmark i ferien med bilen full i familie, telt og bagasje samt takboks, så ligger snittet s
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
God bil og har høy komfort.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
En perfekt og godt utstyrt familiebil. God fremkommelighet på vinteren. Kvikk og rask med oppladet batteri.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Helt grei bil. Ingen premium følelse. Vi kjøpte bilen ny og har hatt årlig service. Ikke byttet noe bortsett fra det som er inkludert i servicen. Bremser og 12 volts batteri er heller ikke byttet.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Man får mye bil for penga. Men den er ikke for alle. Jeg er godt fornøyd med den og det er nok folk flest også. men det blir nok ikke outlander neste gang. jeg må ha bil med større motor.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Relativt greit med bil for pengene, men om du bryr deg om vedlikehold av bil ville eg ha styrt unna. Service hos mitsubishi er er deal braker for oss når vi skal kjøpe neste bil, ellers er vi jevnt
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Flott familiebil. Ikke hatt noe kostnader utenom service. Fremragende fremkommelighet sommet og vinter. Bra bagasjerom med el-bakluke. Ett minus er den såkalte talestyrte tlf løsningen. Ikke bra!
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Hadde det ikke vært for at bilen har en kjent konstruksjonsfeil som fører til løst førersete (som MotorForum mener er normalt og man som kjøper må lære seg til å leve med), ville bilen ha vær
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Solid og praktisk bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Solid og praktisk bil.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
En god bil, men svært sterk indre electrosmog. Slår ut på maks rødt i førersetet og bena med impedansemåler. Over 50 milligaus ! Har fått ømt hofteledd på høyre side, antagelig pga. den rel
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
En god bil, men svært sterk indre electrosmog. Slår ut på maks rødt i førersetet og bena med impedansemåler. Over 50 milligaus ! Har fått ømt hofteledd på høyre side, antagelig pga. den rel
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Veldig fornøyd. Har hatt både 2015 og 2017 modell. Masser av utstyr, mye du ikke visste du trengte på 2017-utgaven. Men du venner deg fort til det. Godt utsyn fra førerplass ikke minst pga. de sto
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Ideell for vår kjøring. Kjører for det meste 20-50 km. Har hatt 4 stk langturer @500 km uten lading og 1 langtur på 1800 km.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Beste kjøp i denne prisklassen uten tvil!
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Lav kvalitetsfølelse, dårlige seter, og høyt forbruk når batteriet er tomt. Alt annet er veldig bra!
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Meget gode kjøreegenskaper og komfortvarme utrolig kjapt på kalde dager
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Meget godt fornøyd , enig med en annen her , beste bilen noensinne for meg.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
Generelt stort sett fornøyd med bilen. Men man merker som nevnt tidligere at dette ikke er en premiumbil.
Hyundai Inster (2025)
Fantastisk praktisk bil. Komfortabel og en glede å kjøre. Bra med mange betjeningsknapper, ikke minst at det er egen stor knapp for å slå på ryggekamera med vising sett ovenfra (360 graders visin
Volkswagen ID.4 (2025)
Ingen verkstedsutgifter side jeg overtok bilen 10.01.25
Polestar 2 (2025)
mye feil på ny bil
Polestar 2 (2024)
5 ulike feil klimaanlegg, ulike deler byttet hver gang, mekaniske feil speil, byttet 2 ganger, parkeringssensorer byttet gjentatte ganger, vannlekkasjer påvist, ledningsnett byttet pga rust, 8
MG MGS5 (2025)
Bilen er helt grei men har svært høyt forbruk i forhold til min første som var zs ev 22 mod
Toyota Prius+ Seven (2017)
En Prius gir dørgende kjedelig bilhold. Den bare virker, men er ganske så pregløs og kjedelig å kjøre. Fryktelig praktisk, dog - med kun forseter er bagasjerommet stort nok til å frakte fullstø
Ford S-Max (2016)
Kan kun anbefale bilen hvis du har 3 eller flere barn, ellers er den en deprimerende flerbruksbil som stjeler livsglede hver gang jeg setter meg inn i den.
Nissan e-NV200 (2019)
Har brukt den som 5-seter. De siste to setene har jeg tatt ut og satt i boden. Rekkevidden om sommeren er helt ok, med rundt 200+ km hvis man kjører pent. Forbruket stiger eksponentielt med økende h
Seres Seres 5 (2026)
Mye bil for pengene, masse utstyr og kvaliteten føles veldig bra. Virker godt skrudd sammen, ingen knirkelyder og lite støy i kupeen. Bra rekkevidde.
Opel Mokka-e (2022)
Fornøyd, men skulle vært større batteri.
Audi Allroad (2017)
Det nærmeste Nan kommer en perfekt bil, etter min mening.
MG Marvel R (2023)
Har en bil som har gått nesten 55000 km på 2 år. Virker driftssikker og ikke hatt noe problemer. Kjører opp bratte bakker på isføre uten problemer i Lillehammer som har mye bakker med snø og i
Ford Mustang Mach-E (2021)
Etter over fire år må jeg si meg 100% fornøyd.
Changan Deepal S05 (2026)
Hengerfeste, panaramatak, awd, 440 hk, metallic lakk inkludert til 400.000 kr. Bra kjøp til nå.
Skoda Enyaq (2023)
Aldr mere Skoda. Veldig ok verksted og garanti, men til 500.000 forventer man jo et bilhold ulikt denne skranglekassen har gitt.