Vurdert av NevermoreVAG
Audi A4 (2001)
Eigd denne bilen i 14 år og er super fornøyd. Bare hatt noen få reparasjoner. Turbo, clutch, bensinpumpe, vacuum slanger, termostat og dynamo. Ellers bare vanlig service over 300 000 km
Audi A4 (2001)
Grei å kjøre til gammel bil å være. Men A4 B5 begynner å bli gammelt å slitt, og da kan alt skje.
Audi A4 (2001)
Bilen, som nå er blitt 16 år, går som en klokke. - Hatt litt problemer med lekkasje av den røde "Kjølevesken" (se 3 bilder). Slanger ble skiftet, men problemet vedvarer. - Den leverte en stund kj
Audi A4 (2001)
Audi A4 (2001)
De 16 år som har gått med denne, har vært utelukkende ## en klar 10-er i opplevet glede## over den totale bilbruken. - Noen uventede, små insidenter har det vært .. men ikke verre enn at det helt
Audi A4 (2001)
Det er en driftsikker, behagelig og pen bil som kan kjøpes til en relativt billig pris. Det er typisk at denne modellen er sensitiv for feil med motoren, motorlampen i bilen min lyste pga en litt fuk
Audi A4 (2000)
Skikkelig god bil.
Audi A4 (2000)
Verste bilen jeg har hatt. Aldri mer Audi! Endte opp med å kjøpe en Huyndai til 5000kr som jeg brukte isteden. Betalte 5000kr mnd i lån på Audi vraket. Og bilen som kostet like mye som en mnd for
Audi A4 (2000)
I strøken tilstand vil jeg tro dette er en bil som vil score veldig høyt på alle disse spørsmålene
Audi A4 (2000)
Dette er min første bil som jeg har kosta på noen tusen for nye bremser, skiftet en drivknute og tatt et oljeskift. For de 20 tusen jeg ga for den (+ de lappene jeg har betalt ekstra) så føles den
Audi A4 (2000)
+ Quattro er en drøm å kjøre med - hele året. - Ser utrolig kjedelig ut helt original. - Harde seter. - Forferdelig teknisk kvalitet. - Forferdelig forbruk. = Aldri mer noe fra VAG.
Audi A4 (2000)
godt fornøgd, har noe småplukk her og der men ikke noke alvorlig
Audi A4 (2000)
Egentlig likte jeg bilen, den er pen å se på (hadde sportsutgave) og fin å kjøre. Men - det er en trang bil, den er tørst på bensin og den har kvalitetsproblemer. Anbefales til ungdom som kan sk
Audi A4 (1999)
God bil jeg er blitt glad i. Langkjørt 350000km og like pen utvendig og inni. Fått godt stell med oljeskift etter boka.
Audi A4 (1998)
Kjøpte bilen brukt i 2009 med ca. 220000km på baken for kr 70 000,-. Har brukt den daglig siden og speed. viser nå 439045 km. Har kun hatt en større kostnad utenom vanlige slitedeler. Måtte bytte
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Polestar Polestar 4 (2025)
Meget god bil å kjøre.Anbefales!
Polestar Polestar 3 (2025)
Fantastisk bil!
Opel Vivaro (2017)
Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.
Volvo S60 (2003)
Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Toyota bZ4X (2024)
Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent
Opel Mokka-e (2023)
Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!
Volkswagen ID.4 (2025)
En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.