Broom
TV 2 Play
Min konto
Siste nyttSpør BroomEierne menerBroomguidenBroompratenAdrian tar lappenVinni og PekkaGarasjefunnet

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
Logg inn / Redigere
2014 Mitsubishi Outlander PHEV Instyle+ Sport Utility Vehicle Bensin/Batteri

Vurdert av Gorm

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 6.2/10

Har vært veldig godt fornøyd med min 2014 Outlander PHEV, og lurte lenge på å erstatte den med en ny 2017 modell. Bilen har fungert ypperlig som "service bil" i nærområdet, med tilnærmet null bensinforbruk om sommeren. Den har imidlertid litt høyt forbruk på langkjøring, noe som opplevdes skuffende i starten. Totalt sett har jeg ingen motforestilling i forhold til å anbefale bilen til venner og kjente. Bilen er godt utstyrt (Instyle+), og føles trygg og god på veien.

Kjøreglede

3 / 10
Føles veldig traust, men oppfører seg forutsigbart og "trygt". Er noe skuffet over at bilen ikke har skikkelig firehjulstrekk, da den markedsføres annerledes. Står man fast i bratt bakke med ren is, er det ingen måte å få bilen til å trekke på alle fire.
På landeveien trives jeg godt bak rattet på Outlander PHEV.
Bilen markedsføres med kombinert effekt på 202 hestekrefter. Dette er bare tull. Opp til 70 km/t er det kun el-drift, og bensinmotoren fungerer kun som dynamo/lader. Ergo er det bare over 70 km/t man har kombinert effekt, og man må over 100 km/t før bensinmotoren får turtall nok til å ha noe særlig trekkraft. Dette fordi Outlander PHEV ikke har tradisjonell automatgearkasse, men snarere bare ett gear, og derfor kan heller ikke bensinmotoren trekke forhjulene direkte hjulene under 70 km/t. Den kombinerte effekten av bensin- og elmotor vil derfor bare gjøre seg gjeldene over 100 km/t.

Kvalitet/driftssikkerhet

7 / 10
Har ikke hatt noe som helt problemer, men trekker litt for "knirkende plast" i interiør (litt manglende kvalitetsfølelse).

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
I sin prisklasse opplever jeg at bilen er særdeles stor, og at den har en del gode praktiske løsninger. Skulle gjerne sett at det fantes sikkerhetsnett til å trekke opp mellom bagasjerom og kupé, som strengt tatt er det eneste jeg føler mangler ved bilen. Setene har ikke rare justeringsmulighetene, men har likevel god sittekomfort, men bra støtte i korsrygg.

Økonomi/kostnader

9 / 10
Har ikke hatt noe som helst problemer med bilen, og den har i tillegg lave kostnader ved service (spesielt sammenliknet med vår Audi Q3)

Drivstoff/forbruk

3 / 10
Her kan man jo skrive en lang avhandling, men skal hold det kort. Bilen markedsføres med et latterlig lavt bensinforbruk, men så fort man skal kjøre lengre strekninger, er forbruket ekstremt høyt i forhold til de markedsførte 0,19 liter pr mil. Kjører mye Oslo-Trysil-Oslo, og da er forbruket 0,8. Om man ligger litt over fartsgrensen på motorvei, er forbruket raskt oppe i literen på mila. Ikke avskrekkende i seg selv, men mye høyere enn tilsvarende biler med diesel-motor, og ekstremt mye høyere enn de forespeilede 0,19

Les flere vurderinger:
Mitsubishi > Outlander PHEV > 2013-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.

Score 6.2

Vurdert av gubbe

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd

Score 7.6

Vurdert av Jandur

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Problemer med hybridfunksjon og rusttendenser trekker ned vurderingen av denne bilen kraftig, som ellers er en helt ok, praktisk og kostnadseffektiv bil.

Score 6.2

Vurdert av Tobias

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

God bil. Har det som behøves av utstyr. Infotainment systemet er gammelt. Løsning for fjernstyring via app likeså; gammelt og tungvint. Mye piping fra systemet. Ikke lett å finne frem i menyer o

Score 8.8

Vurdert av Ebro

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

God bil å kjøre, god plass for passasjerer. Liker ikke at det ikke går å bremse på gir i lange nedover bakker, kun regenerert bremsing. Sliter mer bremser. Å veldig skuffet over lakk og stål kv

Score 6.2

Vurdert av Annkr

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Bra bil. Men savner en skikkelig parkeringsvarmer som man kan nå via en app.

Score 7.2

Vurdert av Bileier66

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd. Vi trengte firehjulstrekker med god plass etter hyttekjøp. Bilen lever godt opp til forventingene. Kjører så og si elektrisk tilogfra jobb i det daglige.

Score 9.6

Vurdert av Mathisen

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Trygg og fin familiebil. Eneste irritasjonsmomentet mitt er at ved akselerasjon så spretter turtallet opp på max med en gang. Det «høres» feil ut i mine ører.

Score 9.0

Vurdert av Runepune

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Hadde 2014-modell tidligere av samme type. Kjøpte ny i 2020 fobi jeg var så godt fornøyd med bilen

Score 9.4

Vurdert av Andron

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Fornøyd med bilen med unntak av automatkassen som sitter i den. Den sliter jeg med å akseptere grunnet turtallet som fyker til topps altfor ofte.

Score 7.4

Vurdert av DMEIS

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Fantastisk god bil som har forandet meg fra skeptiker til ihuga fan. Helt rå bil når det gjelder fremkommelighet i snø. Det beste er at automatikken gjør det nesten umulig å kjøre seg fast. Med

Score 9.6

Vurdert av Raymond

Mitsubishi Outlander PHEV (2019)

Har kjørt Mits. siden 2000, har aldri hatt problemer, ikke en reperasjon på noen av bilene.

Score 7.4

Vurdert av tinn

Mitsubishi Outlander PHEV (2019)

Krav til service pr. 12 mnd til en kostnad på ca. 7500.- for å opprettholde garantien er helt på tryne. Kjører 5000-6000 km pr. år. Dette medfører servicekostnader på kr. 12-15.- pr. mil. Sikk

Score 7.6

Vurdert av Nilseren

Mitsubishi Outlander PHEV (2019)

Hadde den gått det som den i utgangspunktet skulle gjøre, så hadde denne vært helt super. Kan nævnes at S Edition er en smule stiv i fjæring/demping. Bygd for fart

Score 8.2

Vurdert av Jostein

Mitsubishi Outlander PHEV (2019)

Kjempefornøyd med både bil og servis hos Motor Forum. Er tross alt 7 års garanti, og det sier jo litt om kvalitet.

Score 10

Vurdert av Nijovo

Flere vurderinger

Kia e-Soul (2020)

Meget fornøyd, høyt utstyrsnivå og bilen runder straks 100000km uten en eneste feil ut over 12v batteriet.

Score 8.0

Vurdert av Knm1

BMW i8 (2019)

Fantastisk bil. Lang akselavstand gjør at bilen «flyter»av gårde i motsetning til mine Mercedes SLK.

Score 8.2

Vurdert av MrJens1

Jaguar I-PACE (2019)

Suveren bil! Kjøreegenskapene matcher langt mer sportsligere biltyper enn denne (SUV), og i tillegg har du en "terreng" der du med luftfjæring kan heve bilen med 7 cm og offroad kjøre programmet AS

Score 9.0

Vurdert av Lynvingen

Tesla Model Y (2023)

Flott og praktisk bil

Score 9.8

Vurdert av Espen

Volvo XC70 (2016)

Kjøp volvo sa de. Kyss meg en viss plass sier jeg. Altså hva er bra med dette? Understell som er mykt å upresist,krenger som ei gammel ku,et 4 hjustrekk system som sikkert er konstruert i fylla,en

Score 5.6

Vurdert av Benderen

BMW X5 (2020)

Beste bil jeg har kjørt så langt. Fantastisk komfort og sportslig når du ønsker. Lydanlegget fra B&W er helt fantastisk.

Score 9.2

Vurdert av Stian

Kia e-Soul (2020)

Stor bil i en liten forpakning

Score 9.6

Vurdert av MarAndKa

Audi A4 (2018)

Har hatt mange ulike biler, men denne slår alle på omtrent alle punkter! Den er komfortabel, praktisk, går som et uvær og bruker lite bensin når jeg kjører rolig! Den ser bra ut og er driftsikke

Score 10

Vurdert av Arve

Ford Mustang Mach-E (2023)

Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen

Score 9.6

Vurdert av Rengen

Tesla Model Y (2024)

Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet

Score 8.0

Vurdert av Jens

Tesla Model Y (2022)

Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.

Score 10

Vurdert av Espen

Hyundai Kona electric (2023)

Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.

Score 8.2

Vurdert av Grunde

Suzuki Vitara (2021)

Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer

Score 7.0

Vurdert av Simon

Audi e-tron (2020)

Bil med høy kjøreglede.

Score 9.4

Vurdert av TomS

Skoda Octavia (2015)

Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg

Score 5.6

Vurdert av AZan