Volvo V50 (2012)

Driftssikker. Stort sett slitedeler, starter alltid, selv etter flere dager i -18. God støydemping og god komfort. Den er litt treg, men med chip så får man 145hk.

Volvo V50 (2012)

Gjerrig motor. Enkelt bilhold Tidløst interiør. Ligger veldig godt på veien. Litt trang.

Volvo V50 (2012)

Fin liten stasjonsvogn som er billig i drift.

Volvo V50 (2012)

Kjempefornøyd med bilen etter over 5 års bruk. Hatt den siden den var ny i 2012.

Volvo V50 (2012)

Bortsett fra alle reparasjonene det siste året (fjerde året) og støy i cupe'en er dette en OK bil som dekker vårt behov (plass til hundebur og bagasje på langtur).

Volvo V50 (2012)

Egentlig veldig fornøyd

Volvo V50 (2012)

God familiebil, god lydpakke og billig i drift, klarer ca 900KM fra full til tom tank ved langkjøring og noe småkjøring.

Volvo V50 (2012)

kan alltid stole på denne bilen.

Volvo V50 (2011)

Totalt sett så er jeg stort fornøyd med den, men mest sannsynlig så blir det kanskje en V70 neste gang.

Volvo V50 (2011)

Bra bil men støyer for mye.

Volvo V50 (2011)

Veldig godt fornøyd, få problemer, topp seter og bruker lite drivstoff.

Volvo V50 (2011)

Er veldig godt fornøyd med den. Det er en driftsikker og pålitelig bil med gode kjøreegenskaper. Og veldig lavt drivstofforbruk.

Volvo V50 (2011)

Totalt sett har eg blitt positivt overaska over Volvo v50. Den er kanskje ikkje ein stor bil, men får plass til det som trengs. Den bruker lite diesel og har få feil. Så lenge service blir holdt er

Volvo V50 (2011)

Super bil til mitt bruk, neste bil blir nok også Volvo, men da noe mer miljøvennlig.

Volvo V50 (2011)

En veldig god og stødig bil. Den er gjerrig på drivstoff, en liten stasjonsvogn som ikke er for liten og ikke for stor.

Renault Kadjar (2016)

Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i

Subaru Forester (2014)

Fin vinterbil, dårlig kvalitet

Ford Galaxy (2018)

Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde

Ford Mustang Mach-E (2021)

Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,

Porsche Cayenne (2015)

Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.

Audi A6 (2006)

Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste

Toyota Corolla (2023)

Fantastisk bil, morsom og god å kjøre

Ford Fiesta ST200 (2019)

Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.

Volvo XC60 (2019)

En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe

Ford S-Max (2017)

Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun

Ford Mustang Mach-E (2022)

Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.

Kia EV6 GT (2023)

En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd

Toyota C-HR (2018)

Veldig fornøyd. Aldri hatt noe tull med den. En bil man kan stole på.