2011 Volvo V50 1,6 D DRIVe Momentum start/stop Stasjonsvogn Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av VolvoV50Eier

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 5.8/10

test

Kjøreglede

7 / 10

Selve kjøreopplevesen av denne bilen er helt grei. Den er treig når du skal kjøre inn på en forkjørsvei og må akselerere raskt, men drar greit i tredje gir hvis du skal ut på motorveien eller når du skal forbikjøre. Ellers behagelig å kjøre på lang tur.

Kvalitet/driftssikkerhet

2 / 10

Her gir jeg karakter 2 på driftssikkerhet. Denne bilen er IKKE driftssikker.

D4162T er ikke en bra motor etter mine erfaringer hittil. Uansett hvor mye som har blitt gjort på bilen, så kjenner man seg alltid urolig av å eie denne bilen. Hver dag når man kjører så kjennes det ut som noe nytt skal ryke, så etter 130 000 km så er den absolutt ikke pålitelig og bare stress å eie den.
Man bare vet aldri når det tar slutt, og om det skal byttes egr ventil, alle dysene, turbo eller hva enn til å få den til å gå normalt. Bilen har nå gått 155 000km.

Motoren D4162T er utviklet av FORD/PSA og ikke av VOLVO! Så ikke hør på ryktet at Volvo er en pålitelig bil før du har undersøkt motor og girkasse, for jeg jeg lurte meg selv på grunn av uerfarenhet og fordi jeg har hørt av Volvo er robuste biler.

Det har bare skjedd så mye med denne bilen som er så kostbart.

Noe positivt om bilen:

Behagelige seter foran og bak.

Rattet og styringen til bilen er god, så er de andre funksjoenne multimedia, AC, setevarmere. Veldig bra kvalitet på høyttalerne. Alt sammen i kupeet er jeg fornøyd med.

Holder seg stabilt på veien og i høy hastighet.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10

Her gir jeg 10 for denne bilen har alt av plass og praktiske løsninger jeg trenger.

Veldig god plass, god sitteplass foran og bak. Bagasjerom er stort nok for mine behov.

Reservedekk-rommet har også mye plass til å ha verktøy og annet der. Hanskerommet har god plass, også sidedørene foran. Sidedørene bak har ikke oppbevaring, men det er lommer med netting på stolryggen til passasjersetet.

Bilnøkkel har flere nyttige funksjoner.

Håndbrekket er standardhåndbrekk, ikke elektrisk. Her er det litt besparelser hvis noe skulle gå galt.

Hengerfestet er avtagbart så lenge det ikke er fastrustet.

Bilen har cargo-netting som er utrolig fint å ha når du har felt ned baksetene og vil laste opp bilen opptil taket. Nettingen er nyttig for lastsikring.

Økonomi/kostnader

2 / 10

Bilen har påkostet meg mye siden den ble kjøpt når den hadde 130 000km for ca. 2 år siden.

Begge drivakselene foran måtte gå (ca. 20 000kr)
Begge demperne bak (ca. 10 000kr)
Begge stabilisatorstag bak (ca. 4000kr)
Dyse nr.4 (ca. 13 000kr med diagnose, skift, koding av dyser). Dyseproblemet førte til at jeg ble sittende fast på veien.
MAP - sensor

Motorvarmeren sluttet også plutselig å virke normalt, og denne utgaven kom med Eberspacher motorvarmer. For å være ærlig dieselbil uten motorvarmer på vinteren er oppskriften på slitasje... med mindre du har minst 30km reisevei til jobb og får varmet opp motoren til da. Jeg vet ikke hvordan forrige eier har brukt den, men fungerer ikke som den skal. Dårlige nyhetene det koster 20 000kr å få satt inn ny.

Denne hadde en sprekk i frontlykten som jeg absolutt ikke la merke til ved kjøp. Så dugg i frontlykten er et problem jeg har funnet ut er vanlig for Volvo V50. Derfor sjekk dette nøye, for å kjøpe helt ny lykt koster 11 000kr for denne bilen!

Dette er ikke en bil du kan gjøre mye på selv på motor uten å ha tilgang til OBD, for skal du skifte batteri, dieselfilter og alt som har et kontakt tilkoblet, så må det registreres i ECU ellers vil det tolke det som feil.

Luftfilter, kupefilter og understell-deler naturligvis krever ikke det.

Drivstoff/forbruk

8 / 10

Dette er en av de få tingene jeg liker med denne bilen som er drivsstoff-fobruket.

Les flere vurderinger:
Volvo > V50 > 2004-2012

Flere vurderinger fra samme generasjon

Volvo V50 (2012)

Driftssikker. Stort sett slitedeler, starter alltid, selv etter flere dager i -18. God støydemping og god komfort. Den er litt treg, men med chip så får man 145hk.

Score 8.6

Vurdert av Rune

Volvo V50 (2012)

Gjerrig motor. Enkelt bilhold Tidløst interiør. Ligger veldig godt på veien. Litt trang.

Score 8.4

Vurdert av Mannen

Volvo V50 (2012)

Fin liten stasjonsvogn som er billig i drift.

Score 8.8

Vurdert av Sniff

Volvo V50 (2012)

Kjempefornøyd med bilen etter over 5 års bruk. Hatt den siden den var ny i 2012.

Score 9.0

Vurdert av PaalN

Volvo V50 (2012)

Bortsett fra alle reparasjonene det siste året (fjerde året) og støy i cupe'en er dette en OK bil som dekker vårt behov (plass til hundebur og bagasje på langtur).

Score 7.6

Vurdert av NAB45

Volvo V50 (2012)

Egentlig veldig fornøyd

Score 7.0

Vurdert av Vinternord

Volvo V50 (2012)

God familiebil, god lydpakke og billig i drift, klarer ca 900KM fra full til tom tank ved langkjøring og noe småkjøring.

Score 8.4

Vurdert av Nissefar

Volvo V50 (2012)

kan alltid stole på denne bilen.

Score 8.8

Vurdert av Kjell

Volvo V50 (2011)

Test

Score 5.8

Vurdert av VolvoV50Eier

Volvo V50 (2011)

test

Score 5.8

Vurdert av VolvoV50Eier

Volvo V50 (2011)

test

Score 5.8

Vurdert av VolvoV50Eier

Volvo V50 (2011)

Totalt sett så er jeg stort fornøyd med den, men mest sannsynlig så blir det kanskje en V70 neste gang.

Score 7.4

Vurdert av Joakim

Volvo V50 (2011)

Bra bil men støyer for mye.

Score 8.2

Vurdert av Pekaro

Volvo V50 (2011)

Veldig godt fornøyd, få problemer, topp seter og bruker lite drivstoff.

Score 9.2

Vurdert av Stig

Volvo V50 (2011)

Er veldig godt fornøyd med den. Det er en driftsikker og pålitelig bil med gode kjøreegenskaper. Og veldig lavt drivstofforbruk.

Score 8.8

Vurdert av Stig

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils