Vurdert av NoEl
BMW 2-Serie Active Tourer (2021)
Min tredje BMW.Fortsatt storfornøyd med kvalitet og komfort.
BMW 2-Serie Active Tourer (2019)
2019 modell, hvor vi kjøpte demobil. På mage måter en god bil. Men kan ikke fatte løsningene på sidestolpene. Irriterer meg fortsatt over at jeg ikke registrerte irritasjonsmoment før kjøp.
BMW 2-Serie Active Tourer (2019)
Har kjørt min 2019 modell 225 xe i et drøyt Ã¥r nÃ¥. Veldig godt fornøyd med bilen. Økonomisk oppimot bensinforbruk nÃ¥r du lærer deg hybridfunksjonene, bensin/strøm. 0,42 nÃ¥ senest i ferien pÃ
BMW 2-Serie Active Tourer (2018)
Bilen har innfridd alle mine ønsker. Har leaset den, men vurderer å kjøpe den når leasingen går ut. det eneste negative er liten bensintank og litt stumpete på dårlig vei.
BMW 2-Serie Active Tourer (2018)
Spennende konsept, men akk for lite batteri, tørst bensin motor og for trang innstigning! Døråpningen er for lav og for kort!
BMW 2-Serie Active Tourer (2018)
Min første BMW og synes nok bilen er noe oppskrytt. Går nok tilbake til mitt forrige merke når tiden kommer.
BMW 2-Serie Active Tourer (2017)
Mye bil for pengene, med god kvalitet.
BMW 2-Serie Active Tourer (2017)
Tysk industriavfall i premiuminnpakning, for å lure folk som meg som trodde bmw var solid kvalitet.
BMW 2-Serie Active Tourer (2017)
Veldig godt fornøyd.
BMW 2-Serie Active Tourer (2017)
Denne bilen må kunne kalles et Kinderegg - 3 gode ting på engang :-) - Norsk avgiftssystem gjør at en får ca 200.000,- i rabatt i forhold til å kjøpe en vanlig bensin utgave - Ladehybrid som
BMW 2-Serie Active Tourer (2017)
Veldig praktisk og gøy bil som bruker veldig lite drivstoff dersom du lader regelmessig. Utrolig rask.
BMW 2-Serie Active Tourer (2017)
Meget godt fornøyd
BMW 2-Serie Active Tourer (2017)
en veldig god vinter bil med mulighet for forvarming og veldig effektiv setevarme og fantastisk med rettvarme, samt mulighet for 4x4 når du trenger det. 10 poeng for bil for pengen.
BMW 2-Serie Active Tourer (2017)
En både fornuftig, praktisk og sportslig BMW til en meget god pris. Kan kjøres meget rimelig, men her avhenger kjøremønsteret
BMW 2-Serie Active Tourer (2017)
Meget godt fornøyd. Kjører 3,5 mil hver dag så hverdagskjøringen går kun på strøm. Vanvittig drag i bilen når begge motorene jobber sammen. Morsomt! Har 2 barn og kone. Nok plass
XPeng G9 (2024)
Fantastisk bil med høy komfort og kvalitetsfølelse. Lite plast og knirk. Det aller meste er dekket med polstret nappaskinn.
Mitsubishi Outlander PHEV (2014)
Kjempebil som vi har kjørt over 100k med nå. Bilen har gått over 210k og vi er veldig fornøyd med plass og driftsikkerhet. Hvis man bare tar vanlig service og lader ofte har man en trygg bil i man
Volvo V70 (2002)
En av de aller beste brukt bilene jeg har hatt.
MG ZS EV (2025)
Har prøvd å heve kjøpet fordi det er sinnssykt mye feil med bilen - og disse fikser de aldri! Møkklei hele bilen og plassen jeg kjøpte den på!!!
MG ZS EV (2022)
Da jeg skulle kjøpe bil, hadde jeg lest tester og sett på anmeldelser, og landet på en modell som virket som mye bil for pengene. Men etter kort tid begynte problemene. Først var det en feiljuster
Tesla Model 3 (2020)
God å kjøre. Ekstremt rask. Noe støy med piggdekk. Men den beste bilen jeg har hatt
MG ZS EV (2022)
Rimelig SUV, god å kjøre, mer enn nok plass i baksetene, relativt god lastekapasitet. MG lover nær 45 mil rekkevidde på en god sommerdag, og det har jeg opplevd (men ikke hvis det er mye motorvei)
Hyundai IONIQ 5 (2024)
Vi er veldig fornøyd med Ioniq 5. Dette er den andre bilen av samme merke, da vi først hadde 2021 modellen.
Ford Explorer (1996)
Bilen lar seg ikke hacke eller overvåke/spore. Det betyr færre persondata på avveie. At rimelige kvalitetsdeler er godt tilgjengelig på nett fra utlandet så vel som fra norske bilopphuggere, hjel
Mitsubishi I-MiEV (2011)
Sparebøsse! Litt dårlig fremkommelighet på vinterføre.
MG ZS EV (2020)
Ingen ting å utsette på bilen, særlig sett i forhold til pris.
Land Rover Range Rover Evoque (2018)
Har hatt bilen ( 2018 modell) i 2 år, ingen feil overhodet!!! Utrolig flott design og veldig behagelig å kjøre. Dårlig akselerasjon så forbikjøringer må planlegges. Forrige bil var evoque
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Har byttet 12 volt batteri og ICCU, ellers ingen problemer. Savner visker bak og enklere montering av takstativ.
BMW i4 M50 (2022)
God bil og definitivt mye for pengene. Litt høyt verditap, men stabile driftsutgifter.
Mazda CX-5 (2013)
Aldri mer en mastad. Alt for mye problemer