2019 Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain E220d 4M All-Terrain Edition Stasjonsvogn Diesel
Vurdert av Walther
Min bil kjørt 86000 km. Inneholder mye mer eletronikk enn jeg holder rede på. Foretok en 5 års garantitest hos NAF. Påvist feil med beskjed om rep hos Mercedes. De rettet en feil ved eksosanlegget. Hentet bilen og straks etter kom et nytt feilsymbol. Feilen indikerte noe ved eksos-systemet. Kjørte tilbake, men de så dette som en ny feil etter utløp av garantitiden. (Bilen ble meldt inn godt før garantitiden, men arbeidet ble utført etter utløpstiden). Feilen var noe vedr. eksosanlegget, men garantitiden var utløpt. Rep.pris kr 14.600,-.
Verstedet valgte selv å foreta garantireparasjonen etter utløpet. Heller ikke godkjente verkstedet at dette var noe av det samme. Heller ikke at den første rep. kunne være noe ufullstendig eller mangelfull. Ny reparasjon utført av Mekonomen for kr 12.500,-.
Nå er bilen hos Mercedes på Ullevål i Oslo. Indikert feil ved Ad Blue. Videre indikasjon, etterfyll. Videre info. Motoren starter ikke etter nedtelling av km. Til verkstedet. Bilen skjekket. Ad Blue pumpen virker ikke. Denne pumpen er plassert inne i tanken og tanken er lukket. (er det mulig?). Tanken må utmonteres og skiftes. Pris kr 45.000,-.
Når vi vet at Ad Blue fryser ved -15, er vel ikke dette en heldig løsning for biler solgt i områder med frost gjennom vinteren. Er pumpen av plast som pumper er i båter, fryser disse i stykker om vinteren om de ikke er konsertverte. Hva om en slik pumpe sitter hermetisk inne i en Ad Blue tank.
Dette er noe dere i Broom kanskje kan gripe tak i. Jeg har bedt om at min AdBlue tank blir værende i min bil når jeg henter den. Ikke kastes!
Ta gjerne kontakt om dette er noe dere vil gå videre med, noe jeg håper. Fikk bekreftet at også andre hadde vært inne med samme type problem.
Derfor også bare en 7 i karakter fra meg. En bil til 1 mill forventes ikke denne type problemer.
Walther Hoel. tlf: 917 59 707
Verstedet valgte selv å foreta garantireparasjonen etter utløpet. Heller ikke godkjente verkstedet at dette var noe av det samme. Heller ikke at den første rep. kunne være noe ufullstendig eller mangelfull. Ny reparasjon utført av Mekonomen for kr 12.500,-.
Nå er bilen hos Mercedes på Ullevål i Oslo. Indikert feil ved Ad Blue. Videre indikasjon, etterfyll. Videre info. Motoren starter ikke etter nedtelling av km. Til verkstedet. Bilen skjekket. Ad Blue pumpen virker ikke. Denne pumpen er plassert inne i tanken og tanken er lukket. (er det mulig?). Tanken må utmonteres og skiftes. Pris kr 45.000,-.
Når vi vet at Ad Blue fryser ved -15, er vel ikke dette en heldig løsning for biler solgt i områder med frost gjennom vinteren. Er pumpen av plast som pumper er i båter, fryser disse i stykker om vinteren om de ikke er konsertverte. Hva om en slik pumpe sitter hermetisk inne i en Ad Blue tank.
Dette er noe dere i Broom kanskje kan gripe tak i. Jeg har bedt om at min AdBlue tank blir værende i min bil når jeg henter den. Ikke kastes!
Ta gjerne kontakt om dette er noe dere vil gå videre med, noe jeg håper. Fikk bekreftet at også andre hadde vært inne med samme type problem.
Derfor også bare en 7 i karakter fra meg. En bil til 1 mill forventes ikke denne type problemer.
Walther Hoel. tlf: 917 59 707
Flere vurderinger fra samme generasjon
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Fantastisk bil, driftsikker, kjøreglede, stor plass og god service fra forhandler
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Bilen alene fÃ¥r meg til Ã¥ gi en vurdering 9/10. Total pakken med Bertel O Steen gir en vurdering pÃ¥ 6/10. Bilen er helt rÃ¥! 340 HK 700NM! Vanvittig! Bilen er helt rÃ¥ pÃ¥ vinterføre! SÃ
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2019)
Flott all-round familiebil som trives like godt på motorvei, i byen og på dårlige hytteveier
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Nydelig stasjonsvogn, en ekte norgesbil! Det er en E400d all-terrain jeg har. Masse krefter!
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Suveren - autostyring, eksepsjonell komfort og langtursbil. Euro 6 med ureafilter som tar vekk nox bør gi rabatt i bomringene!
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Dette er den beste bilen jeg har hatt. Ser at jeg har hatt 11 biler og ingen av samme merke to ganger. Jeg har altså ikke vært en pålitelig kunde, men spørs om ikke det endrer seg nå, litt avheng
Mercedes-Benz E-klasse All-Terrain (2018)
Det er totaliteten som gjør denne bilen så bra!
Flere vurderinger
Hyundai IONIQ EV (2018)
kjøpte den lettere brukt for en billig penge. nesten like mye verd 5 år etter. flott bil til prisen. ingen utlegg på noe som helst. Særdeles. veldig fin og presis å kjøre. UPDATE: veldig fornøy
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.
Ford Focus (2019)
God bil men,redd for registerreim i oljebad.
Dacia Duster (2015)
Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"
Renault Kadjar (2016)
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i
Subaru Forester (2014)
Fin vinterbil, dårlig kvalitet
Ford Galaxy (2018)
Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,
Porsche Cayenne (2015)
Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.
Audi A6 (2006)
Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent
Audi A3 (2014)
Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste
Toyota Corolla (2023)
Fantastisk bil, morsom og god å kjøre
Ford Fiesta ST200 (2019)
Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.
Volvo XC60 (2019)
En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe
Ford S-Max (2017)
Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun
