2021 Volkswagen ID.3 1st Kombikupé Batteri
Vurdert av OnkelGeir
+ Veldig god å kjøre.
+ God plass foran og bak (ikke så mye bagasjeplass)
+ Suveren svingradius
+ Lavt forbruk sommerstid
+ God service fra Møller
- Litt småfeil har det vært. En full stopp.
- A-stolpe unødvendig stor, tar litt av sikten mtp fotgjengere
- Elendig antispinn, håpløs å komme seg fram med når den først begynner å spinne. Spinner på bare ett hjul i gangen.
- Rekkevidde vinter: Eksempel Trysil – Oslo i minus ~8 og snø. Fart 70-90 km/t i snøvær, forvarmet bil. Faktisk rekkevidde 25 mil.
- Hurtiglading. 100 KW oppnås kun under ideelle forhold (+20 grader eller varmere). Vanlig hurtiglading ligger på ca. 60 KW. Har kun opplevd 100 KW ved en anledning, og det ved ~20 plussgrader, og opp til 45% batteri.
- App er lite brukbar, dårlig funksjonalitet.
- Software er treig.
- Taleassistenten er ubrukelig.
- Irriterende antikollisjon ved parkering. Hugger inn bremsene ved parkering på trange steder.
- Elendig spylefunksjon på frontrute, justering forsøkt av verksted.
Alt i alt fornøyd, bortsett fra fremkommelighet vinter. Det er for dårlig når man bor i en bakke, og årsak til at bilen skal byttes ut. Hadde vi bodd på flata hadde vi beholdt bilen i årevis.
+ God plass foran og bak (ikke så mye bagasjeplass)
+ Suveren svingradius
+ Lavt forbruk sommerstid
+ God service fra Møller
- Litt småfeil har det vært. En full stopp.
- A-stolpe unødvendig stor, tar litt av sikten mtp fotgjengere
- Elendig antispinn, håpløs å komme seg fram med når den først begynner å spinne. Spinner på bare ett hjul i gangen.
- Rekkevidde vinter: Eksempel Trysil – Oslo i minus ~8 og snø. Fart 70-90 km/t i snøvær, forvarmet bil. Faktisk rekkevidde 25 mil.
- Hurtiglading. 100 KW oppnås kun under ideelle forhold (+20 grader eller varmere). Vanlig hurtiglading ligger på ca. 60 KW. Har kun opplevd 100 KW ved en anledning, og det ved ~20 plussgrader, og opp til 45% batteri.
- App er lite brukbar, dårlig funksjonalitet.
- Software er treig.
- Taleassistenten er ubrukelig.
- Irriterende antikollisjon ved parkering. Hugger inn bremsene ved parkering på trange steder.
- Elendig spylefunksjon på frontrute, justering forsøkt av verksted.
Alt i alt fornøyd, bortsett fra fremkommelighet vinter. Det er for dårlig når man bor i en bakke, og årsak til at bilen skal byttes ut. Hadde vi bodd på flata hadde vi beholdt bilen i årevis.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Volkswagen ID.3 (2023)
Rimelig godt fornøyd med valg, og har ikke hatt noen problemer så langt.
Volkswagen ID.3 (2022)
Godt under middels bil. Dårlig fremkommelighet på vinteren (faktisk aldri hatt en så dårlig vinterbil), dårlig på rekkevidde, dårlig på hurtiglading (30kw på vinter og kanskje 100kw om grades
Volkswagen ID.3 (2022)
Alt i alt en veldig bra bil i dette segmentet. Valgte en bil med 58kwh batteri som første elbil.
Volkswagen ID.3 (2022)
Sikker og behagelig bil. Har aldri hatt noen tekniske problemer
Volkswagen ID.3 (2021)
Det store plusset mener jeg er forbruk og rekkevidde sommerstid, samt innvendig plass. Negativt er irriterende kvalitet innvendig; hardplast, knirkelyder og mye tull med skjermer.
Volkswagen ID.3 (2021)
Id3 oppleves som solid og gjennomtenkt. God plass i kupeen for oss over 182 høyde. Lite støy utenfra. Oversiktlig betjening av skjerm. Fornøyd.
Volkswagen ID.3 (2021)
- Litt kjip intriør. Stoff seter ikke ideelt med barn, det blir fort flekkete. Går litt tid fra du setter deg inn i bilen til telefonen er kobles til bilen. + Billig å drifte. Gøy
Volkswagen ID.3 (2021)
En bil som er bygget fra scratch som EL bil gjør at det meste er helt tipp topp. Infotainment er veldig bra, LED lysene gir fantastisk lys og synes selv bilen er fantastisk kul. Ser at salgstallene e
Volkswagen ID.3 (2021)
Har kjørt og eid bil, nye og gamle, i snart 50 år. Det vil igjen tilsi at det gjennom årenes løp har blitt ganske mange biler. VW ID.3 er helt klart den dårligste bilen jeg har kjøpt. Har aldri
Volkswagen ID.3 (2021)
Digger bilen og anbefaler den!!
Volkswagen ID.3 (2021)
Uten sammenligning den beste bilen jeg har eid eller kjørt. Har en 1st Max og fikk den i oktober 2020 og fikk en god deal med gratis lading (etterhvert i to år) og vinterdekk m.m. En fantastisk bil
Volkswagen ID.3 (2021)
Meget fornøyd med bilen, lettkjørt og økonomisk. Den ser bra ut og oppleves som gjennomtenkt. Mitt eneste store minus er navigasjonssystemet, som i verste fall kan være skummelt.
Volkswagen ID.3 (2021)
Veldig grei bil i kompaktklassens. Fantastisk god å kjøre. Til de som er engstelig for kombinasjonen Bakhjulsdrift og vinterføre: vær ikke bekymret! Den tar seg veldig godt fram og opp bakker. An
Volkswagen ID.3 (2021)
KJEMPE fornøyd med vår ID3. Den er morsom og kjøre samtidig som den er praktisk og økonomisk.
Volkswagen ID.3 (2021)
Grei bil, uvisst hvor lenge jeg beholder den. VW har mye å lære på elbil, app og infotainment system
Flere vurderinger
Renault Kadjar (2016)
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i
Subaru Forester (2014)
Fin vinterbil, dårlig kvalitet
Ford Galaxy (2018)
Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,
Porsche Cayenne (2015)
Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.
Audi A6 (2006)
Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent
Audi A3 (2014)
Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste
Toyota Corolla (2023)
Fantastisk bil, morsom og god å kjøre
Ford Fiesta ST200 (2019)
Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.
Volvo XC60 (2019)
En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe
Ford S-Max (2017)
Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun
Ford Mustang Mach-E (2022)
Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.
Kia EV6 GT (2023)
En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd
Toyota C-HR (2018)
Veldig fornøyd. Aldri hatt noe tull med den. En bil man kan stole på.
