NIO 
NIO ES8 (2022)
For 3,5 år sida tok jeg en sjanse, drøyt 70.000km senere har bilen vist seg å holde særdeles godt sålangt. Barnesykdommer med duggproblemer er fikset, 12v batteri er en svakhet, men der har Nio n
NIO ES8 (2022)
For 3,5 år sida tok jeg en sjanse, drøyt 70.000km senere har bilen vist seg å holde særdeles godt sålangt. Barnesykdommer med duggproblemer er fikset, 12v batteri er en svakhet, men der har Nio n
NIO EL8 (2025)
NIO EL6 (2024)
NIO EL6 er fullpakket med alt du trenger og mer for å komme deg fra A til B. Det er utvilsomt en premiumbil med stilrent design, skinntrukket dashbord, alcantara-stoff i taket, HUD, AWD, soft-close,
NIO EL7 (2023)
Utrolig godt fornøyd med denne bilen, kjøpte den usett og uprøvd, har ikke angret siden. Har hatt mye premium biler, men denne står ikke noe tilbake for noen av disse, heller tvert i mot. Blir mer
NIO ES8 (2022)
Beste bilen vi har hatt til nå. Vi har tre barn - alle har god plass! En drøm å kjøre og være passasjer i.
NIO ET5 (2024)
Som en kinaskeptiker, er dette en kraftig undervurdert bil. Får stadig oppdateringer med forbedringer og fiks. De første anmeldelsene med pling-plong problemer er helt borte! I tillegg har den n
NIO ES8 (2021)
Beste bilkjøp noen sinne.
NIO ES8 (2022)
Kjøpte bilen da jeg kunne bruke den på samme måte som en vanlig bensin/diesel bil. Kjempefornøyd med batteribytte da dette tar ca 7 minutter for et komplett bytte fra du ankommer til du drar igjen
NIO ET7 (2022)
Beste bilen jeg har kjørt
NIO ES8 (2022)
Suveren på plass, komfort og opplevd kvalitet. Har hatt bilen i 112 dager/11519 km. Eneste minus er DAB-mottaket, som er dårlig.
NIO ES8 (2022)
Nær perfekt familie-SUV.
NIO ES8 (2021)
En meget flott bil som mange burde vurdere om de trenger litt trivsel i hverdagen. Klimaanlegget med luftfiltere gjør at en kan kjøre gjennom tunneler, peisrøyk, bensindamp og annet uten ett eneste
NIO ES8 (2021)
Fantastisk kvalitet, litt tørst (forbruk) og usikkerhet rundt hurtiglading og avtaler med Plugsurfing.
NIO ES8 (2021)
Er den beste bilen eg har hatt. Fantastisk å kjøre, utruleg stille inne i bilen ved kjøring. Minus er skiluke og at ein ikkje kan slå heilt av NOMI eller det med fokus på vegen. Komforten er fant
NIO ES8 (2021)
Veldig godt fornøyd med bilen så langt. I tillegg synes jeg den er fin å se på.
Siste vuderinger
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Polestar Polestar 4 (2025)
Meget god bil å kjøre.Anbefales!
Polestar Polestar 3 (2025)
Fantastisk bil!
Opel Vivaro (2017)
Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.
Volvo S60 (2003)
Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Toyota bZ4X (2024)
Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent
Opel Mokka-e (2023)
Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!
Volkswagen ID.4 (2025)
En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.