Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2016 Kia Soul EV Exclusive Combi-Coupè Batteri

Vurdert av Nordnorskingen

Score 8.8/10

Så langt veldig fornøyd. Anbefaler exclusive modellen som har varmepumpe og skinninteriør - hvilket gir den ekstra komfort og bedre rekkevidde. Kunne vært bedre lys. Byttet originalpærer med osram nightbreaker og det ble atskillig bedre. Ser pen ut med LED-bar så det er en mulighet. Hurtiglading med CHAdeMo. Dagens ladere leverer inntil 50kW effekt men Kia Soul er klargjort for 100kW effekt. På 50kW lader tar det ca 35min fra 0-80%. På 32A ladeboks lader bilen med 6,6kW effekt. 0-100% på ca 5 timer. Eller så kan man lade på vanlig 10A kurs med stikkontakt og ladetid på 16-18 timer fra 0-100. Det finnes også skalerbare ladekabel med veksling mellom 8A-15A-20A-32A. Ladeboks koster ca 13000 kr ekstra ferdig montert for 32A varianten. Da er man stort sett klar for fremtiden.

Kjøreglede

10 / 10
Ikke mye negativt å si om denne. Behagelig bil å kjøre både på sommer og vinter. Justerbar kraft på servostyring. Sport - normal - comfort. Noe svampaktig på wattpedalen i ECO-modus - men kjapp respons med ECO av. God akselerasjon opp til 110km/h med nesten 300Nm umiddelbar kraft når man tramper ned pedalen. Parkeringssensorer og et greit ryggekamera. Behagelige skinnseter og varme/kjøling i ræva om du liker sånt.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Har kjørt 8000km på 4 måneder. Ingen problemer så langt. Interiøret virker til å være godt sammenskrudd. Bitte lite trekk for støynivå. Den kunne vært litte grann bedre isolert.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10
Praktisk utforming på bilen. Legger ned 2 seter og da har jeg plass til hundebur til en stor fuglehund. To store bagger til meg og samboeren samt en liten koffert med hundeutstyr. Da har jeg enda god plass til en ekstra passasjer og noe smått ekstra. Festebrakett i bagasjerommet slik at jeg kan stroppe fast buret - eller andre ting. Under bagasjerommet kan det lagres det man trenger av kabler, varseltrekant, dekkskum, jekk og diverse andre ting man kan trenge. Minus for ladeluken som kan fryse fast under kjøring i kraftig snøvær. Da må man frem med for eksempel et kredittkort eller lignende for å grave ren kanten rundt luken for hardpakket snø.

Økonomi/kostnader

8 / 10
Å eie bil medfører aldri god økonomi - men denne bilen koster meg like mye per måned som den forrige bilen jeg eide som var 8 år gammel. Og det er bare besparelser på drivstoff, service og årsavgift. Hvis man må igjennom bomstasjoner sparer man på det også.

Drivstoff/forbruk

9 / 10
På 8000km har bilen kostet meg ca en tusenlapp i strøm. Forrige bil kostet meg ca 6000kr i drivstoff på samme kjørelengde.
Forbruk sommertid ca 1,4kWh/mil. Så langt i vinter har forbruket vært ca 1,7kWh/mil. Blandet kjøring. Hadde bilen vært litt mer aerodynamisk ville forbruket vært penere spesielt i 90 soner.

Flere vurderinger fra samme generasjon

Kia Soul EV (2019)

Etter at bilen plutselig stoppet ble jeg redd for evt. ny stopp. Derfor valgte jeg Hyundai Kona som min neste bil. Den er jeg så langt fornøyd med .

Score 8.8

Vurdert av Sofus

Kia Soul EV (2018)

Flott sommerbil på alle måter. Mindre Flott og høy ladeangst om vinteren da den bruker 2-3 km av gj.stående km, på 1 reell kjørt km...

Score 9.0

Vurdert av CarinaG

Kia Soul EV (2018)

Ifl Bertel O.Steen (BOS) i Bergen har vi en av dem som er kjørt lengst med sine 172.000 km. Kjøpt «ny» i feb 2018. Byttet elmotor på garanti på ca. 60.000 km, ellers nytt startbatteri, nye fori

Score 7.6

Vurdert av Mons

Kia Soul EV (2018)

Det største minuset med bilen er CHAdeMO, hadde den har CCS, hadde det vært svært lite å sette fingeren på i denne prisklassen!

Score 7.8

Vurdert av Kekker

Kia Soul EV (2018)

Fortsatt fornøyd etter over 5 år. Vi bruker den ikke til langkjøring, men perfekt til småkjøring og som bil nummer 2.

Score 9.0

Vurdert av Emeline

Kia Soul EV (2018)

Enkel og grei bil med stilig utseende. Mye for pengene. Vi byttet ut ene dieselbilen for å senke drivstoff kostnadene siden vi kjører mye. 4-4500kr spart i mnd sier vel sitt. Og siden den bare trill

Score 8.6

Vurdert av Allroad

Kia Soul EV (2018)

Kjempe bil med bra komfort og smart utforming, kvaliteten på bilen er høgere en det meste fra Tysk "premium" merker som er en skam for de. Ekstremt billig å eie og hadde beste garantien i sin tid n

Score 8.8

Vurdert av KiaMaster

Kia Soul EV (2018)

Snart 3 år gammel bil uten en eneste feil sålangt

Score 10

Vurdert av Kjetil

Kia Soul EV (2018)

En fantastisk god bil hvor man sitter høyt og godt og med god plass.

Score 10

Vurdert av Linn

Kia Soul EV (2018)

Detta er en god og praktisk elbil som passer til alt bortsett fra langtur på vinteren. Kjører du langtur på sommeren må du påregne ladestopp etter 16-20mil.

Score 8.6

Vurdert av DanHuva

Kia Soul EV (2018)

Herlig bil som er mye større en man skulle tro, bortimot feilfri på 50000km. Minuset må være lakk kvaliteten.

Score 9.0

Vurdert av Allroad

Kia Soul EV (2018)

Har tidligere vært litt skeptisk til elbil og dette med batterilevetid. Vi valgte å kjøpe Kia Soul som bil nr 2, og vi testet flere andre. Etter å har kjørt Soulen var vi solgt. God å kjøre, kj

Score 9.4

Vurdert av Kjetil101

Kia Soul EV (2018)

Meget gått fornøyd med denne bilen 22000 km på 7 mnd. Ingen problemer

Score 9.6

Vurdert av Hansa

Kia Soul EV (2018)

Eneste elbil som overlegent presterer mye mer enn den lover!!! Kjørt Vinstra-Oslo på et fullt batteri med 14% restlading,i normalfart. Er sterkt undervurdert av mange "testere", og også ofte

Score 9.6

Vurdert av TomS

Kia Soul EV (2018)

Lettkjørt bil som virker meget bra sammenskrudd. Burde hatt app for påslåing av varme om vinteren.

Score 9.6

Vurdert av Henriks

Flere vurderinger

MG MG4 (2023)

Totalt inntrykket er veldig bra en så lenge! 9 av 10

Score 9.2

Vurdert av Andreas

Toyota RAV4 (2023)

Totalt en litt kjedelig bil sett mot de mest spennende på markedet men trygg, billig i drift og sprek motor når det trengs.

Score 9.4

Vurdert av Geir

MG IM5 (2025)

Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær

Score 8.2

Vurdert av MrBeach

Maxus Euniq6 (2022)

Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp

Score 7.8

Vurdert av Ruben

Mazda 6 (2015)

Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'

Score 5.4

Vurdert av Rubster

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Score 9.2

Vurdert av 8 mercedes

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Score 4.8

Vurdert av Artur

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Score 8.2

Vurdert av Svein13

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Score 6.8

Vurdert av Kimmi500

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Score 9.6

Vurdert av HGB68

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Score 6.6

Vurdert av uKultuR

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Score 2.4

Vurdert av Slurp

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Score 6.8

Vurdert av Dincer

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Score 7.0

Vurdert av Olav

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Score 8.4

Vurdert av Knut