2016 Kia Soul EV Exclusive Combi-Coupè Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Nordnorskingen

Score 8.8/10

Så langt veldig fornøyd. Anbefaler exclusive modellen som har varmepumpe og skinninteriør - hvilket gir den ekstra komfort og bedre rekkevidde. Kunne vært bedre lys. Byttet originalpærer med osram nightbreaker og det ble atskillig bedre. Ser pen ut med LED-bar så det er en mulighet. Hurtiglading med CHAdeMo. Dagens ladere leverer inntil 50kW effekt men Kia Soul er klargjort for 100kW effekt. På 50kW lader tar det ca 35min fra 0-80%. På 32A ladeboks lader bilen med 6,6kW effekt. 0-100% på ca 5 timer. Eller så kan man lade på vanlig 10A kurs med stikkontakt og ladetid på 16-18 timer fra 0-100. Det finnes også skalerbare ladekabel med veksling mellom 8A-15A-20A-32A. Ladeboks koster ca 13000 kr ekstra ferdig montert for 32A varianten. Da er man stort sett klar for fremtiden.

Kjøreglede

10 / 10

Ikke mye negativt å si om denne. Behagelig bil å kjøre både på sommer og vinter. Justerbar kraft på servostyring. Sport - normal - comfort. Noe svampaktig på wattpedalen i ECO-modus - men kjapp respons med ECO av. God akselerasjon opp til 110km/h med nesten 300Nm umiddelbar kraft når man tramper ned pedalen. Parkeringssensorer og et greit ryggekamera. Behagelige skinnseter og varme/kjøling i ræva om du liker sånt.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

Har kjørt 8000km på 4 måneder. Ingen problemer så langt. Interiøret virker til å være godt sammenskrudd. Bitte lite trekk for støynivå. Den kunne vært litte grann bedre isolert.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Praktisk utforming på bilen. Legger ned 2 seter og da har jeg plass til hundebur til en stor fuglehund. To store bagger til meg og samboeren samt en liten koffert med hundeutstyr. Da har jeg enda god plass til en ekstra passasjer og noe smått ekstra. Festebrakett i bagasjerommet slik at jeg kan stroppe fast buret - eller andre ting. Under bagasjerommet kan det lagres det man trenger av kabler, varseltrekant, dekkskum, jekk og diverse andre ting man kan trenge. Minus for ladeluken som kan fryse fast under kjøring i kraftig snøvær. Da må man frem med for eksempel et kredittkort eller lignende for å grave ren kanten rundt luken for hardpakket snø.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Å eie bil medfører aldri god økonomi - men denne bilen koster meg like mye per måned som den forrige bilen jeg eide som var 8 år gammel. Og det er bare besparelser på drivstoff, service og årsavgift. Hvis man må igjennom bomstasjoner sparer man på det også.

Drivstoff/forbruk

9 / 10

På 8000km har bilen kostet meg ca en tusenlapp i strøm. Forrige bil kostet meg ca 6000kr i drivstoff på samme kjørelengde.
Forbruk sommertid ca 1,4kWh/mil. Så langt i vinter har forbruket vært ca 1,7kWh/mil. Blandet kjøring. Hadde bilen vært litt mer aerodynamisk ville forbruket vært penere spesielt i 90 soner.

Les flere vurderinger:
Kia > Soul EV > 2014-2019

Flere vurderinger fra samme generasjon

Kia Soul EV (2019)

Etter at bilen plutselig stoppet ble jeg redd for evt. ny stopp. Derfor valgte jeg Hyundai Kona som min neste bil. Den er jeg så langt fornøyd med .

Score 8.8

Vurdert av Sofus

Kia Soul EV (2018)

Flott sommerbil på alle måter. Mindre Flott og høy ladeangst om vinteren da den bruker 2-3 km av gj.stående km, på 1 reell kjørt km...

Score 9.0

Vurdert av CarinaG

Kia Soul EV (2018)

Ifl Bertel O.Steen (BOS) i Bergen har vi en av dem som er kjørt lengst med sine 172.000 km. Kjøpt «ny» i feb 2018. Byttet elmotor på garanti på ca. 60.000 km, ellers nytt startbatteri, nye fori

Score 7.6

Vurdert av Mons

Kia Soul EV (2018)

Det største minuset med bilen er CHAdeMO, hadde den har CCS, hadde det vært svært lite å sette fingeren på i denne prisklassen!

Score 7.8

Vurdert av Kekker

Kia Soul EV (2018)

Fortsatt fornøyd etter over 5 år. Vi bruker den ikke til langkjøring, men perfekt til småkjøring og som bil nummer 2.

Score 9.0

Vurdert av Emeline

Kia Soul EV (2018)

Enkel og grei bil med stilig utseende. Mye for pengene. Vi byttet ut ene dieselbilen for å senke drivstoff kostnadene siden vi kjører mye. 4-4500kr spart i mnd sier vel sitt. Og siden den bare trill

Score 8.6

Vurdert av Allroad

Kia Soul EV (2018)

Kjempe bil med bra komfort og smart utforming, kvaliteten på bilen er høgere en det meste fra Tysk "premium" merker som er en skam for de. Ekstremt billig å eie og hadde beste garantien i sin tid n

Score 8.8

Vurdert av KiaMaster

Kia Soul EV (2018)

Snart 3 år gammel bil uten en eneste feil sålangt

Score 10

Vurdert av Kjetil

Kia Soul EV (2018)

En fantastisk god bil hvor man sitter høyt og godt og med god plass.

Score 10

Vurdert av Linn

Kia Soul EV (2018)

Detta er en god og praktisk elbil som passer til alt bortsett fra langtur på vinteren. Kjører du langtur på sommeren må du påregne ladestopp etter 16-20mil.

Score 8.6

Vurdert av DanHuva

Kia Soul EV (2018)

Herlig bil som er mye større en man skulle tro, bortimot feilfri på 50000km. Minuset må være lakk kvaliteten.

Score 9.0

Vurdert av Allroad

Kia Soul EV (2018)

Har tidligere vært litt skeptisk til elbil og dette med batterilevetid. Vi valgte å kjøpe Kia Soul som bil nr 2, og vi testet flere andre. Etter å har kjørt Soulen var vi solgt. God å kjøre, kj

Score 9.4

Vurdert av Kjetil101

Kia Soul EV (2018)

Meget gått fornøyd med denne bilen 22000 km på 7 mnd. Ingen problemer

Score 9.6

Vurdert av Hansa

Kia Soul EV (2018)

Eneste elbil som overlegent presterer mye mer enn den lover!!! Kjørt Vinstra-Oslo på et fullt batteri med 14% restlading,i normalfart. Er sterkt undervurdert av mange "testere", og også ofte

Score 9.6

Vurdert av TomS

Kia Soul EV (2018)

Lettkjørt bil som virker meget bra sammenskrudd. Burde hatt app for påslåing av varme om vinteren.

Score 9.6

Vurdert av Henriks

Flere vurderinger

Volvo XC70 (2016)

Kjøp volvo sa de. Kyss meg en viss plass sier jeg. Altså hva er bra med dette? Understell som er mykt å upresist,krenger som ei gammel ku,et 4 hjustrekk system som sikkert er konstruert i fylla,en

Score 5.6

Vurdert av Benderen

BMW X5 (2020)

Beste bil jeg har kjørt så langt. Fantastisk komfort og sportslig når du ønsker. Lydanlegget fra B&W er helt fantastisk.

Score 9.2

Vurdert av Stian

Kia e-Soul (2020)

Stor bil i en liten forpakning

Score 9.6

Vurdert av MarAndKa

Audi A4 (2018)

Har hatt mange ulike biler, men denne slår alle på omtrent alle punkter! Den er komfortabel, praktisk, går som et uvær og bruker lite bensin når jeg kjører rolig! Den ser bra ut og er driftsikke

Score 10

Vurdert av Arve

Ford Mustang Mach-E (2023)

Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen

Score 9.6

Vurdert av Rengen

Tesla Model Y (2024)

Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet

Score 8.0

Vurdert av Jens

Tesla Model Y (2022)

Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.

Score 10

Vurdert av Espen

Hyundai Kona electric (2023)

Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.

Score 8.2

Vurdert av Grunde

Suzuki Vitara (2021)

Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer

Score 7.0

Vurdert av Simon

Audi e-tron (2020)

Bil med høy kjøreglede.

Score 9.4

Vurdert av TomS

Skoda Octavia (2015)

Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg

Score 5.6

Vurdert av AZan

Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)

Kjøreegenskaper i toppklasse

Score 9.4

Vurdert av Knutsi

Toyota bZ4X (2024)

Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.

Score 8.4

Vurdert av Roar

Nissan Ariya (2025)

En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.