2016 Kia Soul EV Exclusive Combi-Coupè Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Nordnorskingen

Score 8.8/10

Så langt veldig fornøyd. Anbefaler exclusive modellen som har varmepumpe og skinninteriør - hvilket gir den ekstra komfort og bedre rekkevidde. Kunne vært bedre lys. Byttet originalpærer med osram nightbreaker og det ble atskillig bedre. Ser pen ut med LED-bar så det er en mulighet. Hurtiglading med CHAdeMo. Dagens ladere leverer inntil 50kW effekt men Kia Soul er klargjort for 100kW effekt. På 50kW lader tar det ca 35min fra 0-80%. På 32A ladeboks lader bilen med 6,6kW effekt. 0-100% på ca 5 timer. Eller så kan man lade på vanlig 10A kurs med stikkontakt og ladetid på 16-18 timer fra 0-100. Det finnes også skalerbare ladekabel med veksling mellom 8A-15A-20A-32A. Ladeboks koster ca 13000 kr ekstra ferdig montert for 32A varianten. Da er man stort sett klar for fremtiden.

Kjøreglede

10 / 10

Ikke mye negativt å si om denne. Behagelig bil å kjøre både på sommer og vinter. Justerbar kraft på servostyring. Sport - normal - comfort. Noe svampaktig på wattpedalen i ECO-modus - men kjapp respons med ECO av. God akselerasjon opp til 110km/h med nesten 300Nm umiddelbar kraft når man tramper ned pedalen. Parkeringssensorer og et greit ryggekamera. Behagelige skinnseter og varme/kjøling i ræva om du liker sånt.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

Har kjørt 8000km på 4 måneder. Ingen problemer så langt. Interiøret virker til å være godt sammenskrudd. Bitte lite trekk for støynivå. Den kunne vært litte grann bedre isolert.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Praktisk utforming på bilen. Legger ned 2 seter og da har jeg plass til hundebur til en stor fuglehund. To store bagger til meg og samboeren samt en liten koffert med hundeutstyr. Da har jeg enda god plass til en ekstra passasjer og noe smått ekstra. Festebrakett i bagasjerommet slik at jeg kan stroppe fast buret - eller andre ting. Under bagasjerommet kan det lagres det man trenger av kabler, varseltrekant, dekkskum, jekk og diverse andre ting man kan trenge. Minus for ladeluken som kan fryse fast under kjøring i kraftig snøvær. Da må man frem med for eksempel et kredittkort eller lignende for å grave ren kanten rundt luken for hardpakket snø.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Å eie bil medfører aldri god økonomi - men denne bilen koster meg like mye per måned som den forrige bilen jeg eide som var 8 år gammel. Og det er bare besparelser på drivstoff, service og årsavgift. Hvis man må igjennom bomstasjoner sparer man på det også.

Drivstoff/forbruk

9 / 10

På 8000km har bilen kostet meg ca en tusenlapp i strøm. Forrige bil kostet meg ca 6000kr i drivstoff på samme kjørelengde.
Forbruk sommertid ca 1,4kWh/mil. Så langt i vinter har forbruket vært ca 1,7kWh/mil. Blandet kjøring. Hadde bilen vært litt mer aerodynamisk ville forbruket vært penere spesielt i 90 soner.

Les flere vurderinger:
Kia > Soul EV > 2014-2019

Flere vurderinger fra samme generasjon

Kia Soul EV (2019)

Etter at bilen plutselig stoppet ble jeg redd for evt. ny stopp. Derfor valgte jeg Hyundai Kona som min neste bil. Den er jeg så langt fornøyd med .

Score 8.8

Vurdert av Sofus

Kia Soul EV (2018)

Flott sommerbil på alle måter. Mindre Flott og høy ladeangst om vinteren da den bruker 2-3 km av gj.stående km, på 1 reell kjørt km...

Score 9.0

Vurdert av CarinaG

Kia Soul EV (2018)

Ifl Bertel O.Steen (BOS) i Bergen har vi en av dem som er kjørt lengst med sine 172.000 km. Kjøpt «ny» i feb 2018. Byttet elmotor på garanti på ca. 60.000 km, ellers nytt startbatteri, nye fori

Score 7.6

Vurdert av Mons

Kia Soul EV (2018)

Det største minuset med bilen er CHAdeMO, hadde den har CCS, hadde det vært svært lite å sette fingeren på i denne prisklassen!

Score 7.8

Vurdert av Kekker

Kia Soul EV (2018)

Fortsatt fornøyd etter over 5 år. Vi bruker den ikke til langkjøring, men perfekt til småkjøring og som bil nummer 2.

Score 9.0

Vurdert av Emeline

Kia Soul EV (2018)

Enkel og grei bil med stilig utseende. Mye for pengene. Vi byttet ut ene dieselbilen for å senke drivstoff kostnadene siden vi kjører mye. 4-4500kr spart i mnd sier vel sitt. Og siden den bare trill

Score 8.6

Vurdert av Allroad

Kia Soul EV (2018)

Kjempe bil med bra komfort og smart utforming, kvaliteten på bilen er høgere en det meste fra Tysk "premium" merker som er en skam for de. Ekstremt billig å eie og hadde beste garantien i sin tid n

Score 8.8

Vurdert av KiaMaster

Kia Soul EV (2018)

Snart 3 år gammel bil uten en eneste feil sålangt

Score 10

Vurdert av Kjetil

Kia Soul EV (2018)

En fantastisk god bil hvor man sitter høyt og godt og med god plass.

Score 10

Vurdert av Linn

Kia Soul EV (2018)

Detta er en god og praktisk elbil som passer til alt bortsett fra langtur på vinteren. Kjører du langtur på sommeren må du påregne ladestopp etter 16-20mil.

Score 8.6

Vurdert av DanHuva

Kia Soul EV (2018)

Herlig bil som er mye større en man skulle tro, bortimot feilfri på 50000km. Minuset må være lakk kvaliteten.

Score 9.0

Vurdert av Allroad

Kia Soul EV (2018)

Har tidligere vært litt skeptisk til elbil og dette med batterilevetid. Vi valgte å kjøpe Kia Soul som bil nr 2, og vi testet flere andre. Etter å har kjørt Soulen var vi solgt. God å kjøre, kj

Score 9.4

Vurdert av Kjetil101

Kia Soul EV (2018)

Meget gått fornøyd med denne bilen 22000 km på 7 mnd. Ingen problemer

Score 9.6

Vurdert av Hansa

Kia Soul EV (2018)

Eneste elbil som overlegent presterer mye mer enn den lover!!! Kjørt Vinstra-Oslo på et fullt batteri med 14% restlading,i normalfart. Er sterkt undervurdert av mange "testere", og også ofte

Score 9.6

Vurdert av TomS

Kia Soul EV (2018)

Lettkjørt bil som virker meget bra sammenskrudd. Burde hatt app for påslåing av varme om vinteren.

Score 9.6

Vurdert av Henriks

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils