Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2013 Hyundai i30 1,6 CRDi 110hk Classic Combi-Coupè Diesel

Score 9.2/10

Her får man veldig mye bil for pengene. Jeg er veldig fornøyd!

Kjøreglede

9 / 10
Bilen er veldig god å kjøre. Sitter veldig godt på veien, har en god blanding mellom sportslighet og komfort. Bilen går veldig stille, men ved veldig dårlig asfalt øker hjulstøyen litt. Har FlexSteer som lar deg regulere motstanden på rattet, noe som funker veldig bra. Når man kjører langt er det godt å ha den i Sport og den er veldig fin å kjøre i byen, og ikke minst å parkere når man har den i Comfort ettersom styringa blir så lett. Bra musikkanlegg gjør det også til en drøm å kjøre.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10
Overraskende god kvalitet på interiøret, det er veldig fint også. Mye utstyr! Eneste irriterende er at dersom man parkerer med klimaanlegget uten at det står på auto, så skrur det seg på full guffe når man skal kjøre igjen. Bilen har også ikke ville starte et par ganger da plusspolen på batteriet har en tendens til å løsne.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
Bagasjerommet på bilen rommer mye til tross for at det er montert en 12tommers subwoofer. Når jeg punkterte var det en krok i hattehytta som jeg hang bagasjeromsgulvet i og fikk enkel tilgang til reservehjulet og verktøyet. Det overrasket meg hvor god bakseteplassen var, både med tanke på beinplass og høyde. Samme går igjen i forsetet, der er god plass og ikke minst uendelig med justeringsmuligheter slik at man sitter godt. Stort hanskerom, oppbevaringsrom under armlenet og jeg liker oppbevaringsplassene i midtkonsollen, perfekt for telefon/øreplugger.

Økonomi/kostnader

10 / 10
Billig i drift. Kjører 1000 km på en tank, med tankestørrelse på 50 liter. Veldig fornøyd med Hyundaiforhandleren, Biltrend. Bilen er fra 2013 og hadde derfor 7år/200 000km nybilgaranti. Fikk ordnet feil i forstillinga rett før garantien gikk ut, så bilen har vært en drøm å eie!

Drivstoff/forbruk

9 / 10
Står oppgitt i vognkortet til 0.38l pr mil. Jeg ligger på 0.49-0.50 med bykjøring for det meste. Veldig fornøyd! Det er den billigste bilen i drift jeg har eid. Kjøres ned på det oppgitte under langkjøring der man holder fartsgrensa.

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils