2017 Mitsubishi L200 Club Cab Instyle+ 2.4-181 DI-D Diffsperre Pickup Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av RoadRunner

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 9.6/10

Motorblokk&topp i aluminum. Klassens største samlet totalvekt på platt + henger. <br /> Her har man det man trenger for å komme fram, og bare det. Anbefales!

Kjøreglede

9 / 10

Sitter høyt med god oversikt. Sterk og dravillig motor. Gode seter foran. Enkelt og greit førermiljø med de funksjonene man trenger, uten ekstra dill-dall. Manuell gearkasse som er litt treg, men med tanke på kreftene man har til rådighet er det sikkert bra at det tar litt tid for å skifte gear. Akkurat så høy at man setter rompa inn på setet uten å bruke stig-trinnet. Typisk pickup med stiv bakaksling som er "spretten" bak, men med last oppfører den seg mye bedre. På regnvåt asfalt slipper bakdekkene hvis man drar på i 3-gear i sving inn på akselrasjonsfelter til motorveien. Meget dravillig - kan ligge i 50-60 km/t i 6 gear og cruice-controll med tomgangsturtall. Med tom bil er det krefter i overflod til forbikjøring 80 - 120. Med 17-tommere er den ganske stiv og tåler ganske hard kjøring i svingene. 16-tommerne som ble levert med vinterdekkene gir mykere opplevelse over ujamnhetene/fartsdempere og er mer behagelig med tom bil.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Godt sammenskrudd. Ikke noe skrangling etter 10.000 km/1 år. Ingen garanti-problemstillinger så langt. Etter å ha satt inn en finer-kasse bak forsetene (kombinert hundebur/oppbevaring) er det forbausende lite støy inne i kupeen - kan sammenlignes med premium-merker stasjonsvogner. Uten kassen er det kun bakseteryggen som isolerer mot platten og det er da mer støy.
Litt tynt blekk på panser, det gynger litt - men noen steder må man vel spare inn vekt.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Club Cab/1.5 kabin med grønne skilter gir 30cm lenger plan enn 5-seteren - optimalt hvis man er på jakt etter plass på platten samtidig som litt plass til en hund e.l. inne bak setene. Smarte "selvmordsdører" bak som gir tilgang i hele kabinens lengde. Enkelt valg av 2wd/4wd/4wd Høy med center-diff eller 4wd low med centerdiff. Savner muligheten for å kjøre i 4wd low uten center.diff. Separat knapp for diff-sperre bak er optimalt. Lange dører, som ikke er optimalt i parkerings-hus. 6 solide festepunkter i sidene på platten, kunne ha tenkt meg 4 til i selve platten. Mange ledninger/rør/ting som jeg synes er litt utsatt til under bilen - kunne ha vært samlet/beskyttet litt bedre, spesielt om man kjører på uferdige veier og stier.
Godt ryggekamera som gir god oversikt bakover. Ingen park.sensorer foran eller bak, man må følge med litt.
Stereoen støtter "Android Auto" via kabel og det fungerer meget bra med google maps på telefonen opp på skjermen.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Kjøpte en 2017 utstillings-modell som ble reg. i 2019 til en god pris. Ingen ekstrakostnader eller garanti-jobber som har kommet på etter ett år. Godt fornøyd med bilen i seg selv. Dog dårlig utført anti-rust behandling av forhandler/importør, selv ikke reservedekket har blitt tatt ned før påføring. Har tatt en runde med FluidFilm etter 1 år på veien, angrer på å ikke ha gjort det umiddelbart etter kjøpet.

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Drivstoff-forbruket ligger på ca 0.8 l/mil på langkjøring tom bil på svingete vestlandsveier på sommerføre i 80-90 km/t. Er man lett på foten og kjører sør for Dovre kan man sikkert komme ned på 0,6-tallet. Med tom bil + henger i underkant av 0.90 og med oppunder 3 tonn på bil-henger ca 1,1 - 1,2 over et par fjelloverganger. Små-kjøring i byen på vinterstid ligger rundt literen.

Les flere vurderinger:
Mitsubishi > L200

Flere vurderinger fra samme modell

Mitsubishi L200 (2021)

God bil å kjøre, med bra utstyrsnivå. Hvorfor den ikke har adaptiv cruisekontroll er meg en gåte, da den tilsynelatende har systemene til det. Litt høye plansider gjør det veldig lett å bukke/r

Score 8.4

Vurdert av Bond1

Mitsubishi L200 (2020)

Oppleves som meget solid, trygg og gjennomprøvd.

Score 10

Vurdert av Golf16

Mitsubishi L200 (2016)

En bra pickup som er komfortabel å kjøre langt med, Denne er ca 100.000 NOK billigere enn en ny Hilux (Sammenligner tilsvarende modell med samme utstyr), og jeg kan ikke helt skjønne hvordan Toyota

Score 9.0

Vurdert av danfuruvarp

Mitsubishi L200 (2016)

Bilen er kjempegod, ekstra utstyret (lister, vindavvisere, kromlister o.l) er ikke festet på sikkelig måte, så det har løsnet flere ganger for de bruker bare dobbeltsidig lim striper. Sterk,

Score 7.6

Vurdert av HoiGa

Mitsubishi L200 (2008)

Bilen er kjempe messig, ryddig, lettkjørt, behagelig og ikke minst en veldig person bil følelse. Er jo noe som kunne vært annerledes, men sånn er det med alle biler. Men stort minus, mangler juste

Score 7.2

Vurdert av Maar87

Mitsubishi L200 (2007)

En helt fantastisk bil. Eneste jeg vil forandre på neste gang jeg handler er å få dobbel cab

Score 5.8

Vurdert av Ron9

Mitsubishi L200 (2007)

Har vært fornøyd med bilen så langt . Pass på rust her og der som dukker opp fra intet. ( Og gjerne innenfra) Mindre enn normal forbruk av slitasje deler, har skiftet mitt første bremsebånd og t

Score 8.8

Vurdert av JustTheSeim

Mitsubishi L200 (2005)

Grei og solid bil til sitt bruk Svak topp og toppakning. Feil på en vakum solenoid til actuator turbo som forårsaket nødmodus og lys i motorlampa, i tillegg tidvis feil på switch for bakre dif

Score 7.8

Vurdert av Aibo

Mitsubishi L200 (2005)

Komplett pickup. Høg bakkeklaring,høg og lavgir med diffsperre. Fantastisk framkommelighet. 5seter med langt plan(175cm) Enkel og solid bil. Kan dra henger på 2700 og lastekapasitet på nesten 900

Score 8.0

Vurdert av Jerven81

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils