2006 BMW Z4 3.0si Coupé Coupè Bensin
Vurdert av Solberg905
Bmw Z4 Coupe. 3.0 Liter rekkesekser. Fantastisk kjøremaskin. <br />
Bilen har et elsk/hat utseende med sin spesielle coupè form. Jeg personlig mener den er helt unik og praktfull. Dette er en designerbil. Og enten du liker den eller ikke, så er dette en bil du snur deg etter. <br />
<br />
Produsert fra 2006-2008 kom Bmw Z4 i 3 versjoner. Automat 3.0 liter. Manuell 3.0 liter eller Z4M på utrolige 343 HK! Samme motor som sitter i E46 M3. <br />
Denne utgaven derimot kom fra Tyskland i 2019. 3.0 liter manuell. på 265hk. Nok til å sparke godt ifra og suverent bunndrag med sin sterke 3.0 liter motor. For ikke å snakke om lyden fra den fantastiske rekkesekseren! Behagelig og "gromt" på en å samme gang. <br />
Bilen oppleves som fantastisk vell balansert, artig, rampete og super komfortabel å kjøre. Selv også på lengere turer.<br />
<br />
Undertegnede var en tur i Bodø sommeren 2019 og kjørte hjem til Fredrikstad på et strekke. (minus noen korte stopp). 18 timer med fantastisk kjøring på utrolige veier. Jeg var sikker på at sportsetene skulle knekke kropp og rygg, men dette gikk overraskende godt ! Du merker at det er en BMW på hvordan bilen er å kjøre. Kombinasjonen mellom sportslig og komfort er ikke til å ta feil av!<br />
<br />
Etter min mening er dette å anse som en "future classic". Selv om den mer gjeve Z4M kommer nok til å være hakket mer etterspurt av entusiaster i tiden fremover. Derimot vil du ha en morsom, sportslig, litt romslig og i tillegg komfortabel sportsbil, er vell dette en utmerket type å se etter. <br />
<br />
Den kan absolutt anbefales dersom du vil ha noe litt mer unikt, og litt billigere enn f.eks. en M3.
Flere vurderinger fra samme generasjon
BMW Z4 (2006)
Beste rodster ever!
BMW Z4 (2006)
En artig bil som en må trene på å kjøre riktig for å ha det moro, uten alt for mye hjelpemidler. En bil som man ikke møter så mange av (under 20 i Norge), men samtidig er så diskré at den i
BMW Z4 (2004)
Godværsbil med underholdning så det holder!!!
Flere vurderinger
MG IM5 (2025)
Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær
Maxus Euniq6 (2022)
Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp
Mazda 6 (2015)
Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
