2006 BMW Z4 3.0si Coupé Coupè Bensin
Vurdert av Solberg905
Bmw Z4 Coupe. 3.0 Liter rekkesekser. Fantastisk kjøremaskin.
Bilen har et elsk/hat utseende med sin spesielle coupè form. Jeg personlig mener den er helt unik og praktfull. Dette er en designerbil. Og enten du liker den eller ikke, så er dette en bil du snur deg etter.
Produsert fra 2006-2008 kom Bmw Z4 i 3 versjoner. Automat 3.0 liter. Manuell 3.0 liter eller Z4M på utrolige 343 HK! Samme motor som sitter i E46 M3.
Denne utgaven derimot kom fra Tyskland i 2019. 3.0 liter manuell. på 265hk. Nok til å sparke godt ifra og suverent bunndrag med sin sterke 3.0 liter motor. For ikke å snakke om lyden fra den fantastiske rekkesekseren! Behagelig og "gromt" på en å samme gang.
Bilen oppleves som fantastisk vell balansert, artig, rampete og super komfortabel å kjøre. Selv også på lengere turer.
Undertegnede var en tur i Bodø sommeren 2019 og kjørte hjem til Fredrikstad på et strekke. (minus noen korte stopp). 18 timer med fantastisk kjøring på utrolige veier. Jeg var sikker på at sportsetene skulle knekke kropp og rygg, men dette gikk overraskende godt ! Du merker at det er en BMW på hvordan bilen er å kjøre. Kombinasjonen mellom sportslig og komfort er ikke til å ta feil av!
Etter min mening er dette å anse som en "future classic". Selv om den mer gjeve Z4M kommer nok til å være hakket mer etterspurt av entusiaster i tiden fremover. Derimot vil du ha en morsom, sportslig, litt romslig og i tillegg komfortabel sportsbil, er vell dette en utmerket type å se etter.
Den kan absolutt anbefales dersom du vil ha noe litt mer unikt, og litt billigere enn f.eks. en M3.
Bilen har et elsk/hat utseende med sin spesielle coupè form. Jeg personlig mener den er helt unik og praktfull. Dette er en designerbil. Og enten du liker den eller ikke, så er dette en bil du snur deg etter.
Produsert fra 2006-2008 kom Bmw Z4 i 3 versjoner. Automat 3.0 liter. Manuell 3.0 liter eller Z4M på utrolige 343 HK! Samme motor som sitter i E46 M3.
Denne utgaven derimot kom fra Tyskland i 2019. 3.0 liter manuell. på 265hk. Nok til å sparke godt ifra og suverent bunndrag med sin sterke 3.0 liter motor. For ikke å snakke om lyden fra den fantastiske rekkesekseren! Behagelig og "gromt" på en å samme gang.
Bilen oppleves som fantastisk vell balansert, artig, rampete og super komfortabel å kjøre. Selv også på lengere turer.
Undertegnede var en tur i Bodø sommeren 2019 og kjørte hjem til Fredrikstad på et strekke. (minus noen korte stopp). 18 timer med fantastisk kjøring på utrolige veier. Jeg var sikker på at sportsetene skulle knekke kropp og rygg, men dette gikk overraskende godt ! Du merker at det er en BMW på hvordan bilen er å kjøre. Kombinasjonen mellom sportslig og komfort er ikke til å ta feil av!
Etter min mening er dette å anse som en "future classic". Selv om den mer gjeve Z4M kommer nok til å være hakket mer etterspurt av entusiaster i tiden fremover. Derimot vil du ha en morsom, sportslig, litt romslig og i tillegg komfortabel sportsbil, er vell dette en utmerket type å se etter.
Den kan absolutt anbefales dersom du vil ha noe litt mer unikt, og litt billigere enn f.eks. en M3.
Flere vurderinger fra samme generasjon
BMW Z4 (2006)
Beste rodster ever!
BMW Z4 (2006)
En artig bil som en må trene på å kjøre riktig for å ha det moro, uten alt for mye hjelpemidler. En bil som man ikke møter så mange av (under 20 i Norge), men samtidig er så diskré at den i
BMW Z4 (2004)
Godværsbil med underholdning så det holder!!!
Flere vurderinger
Dacia Duster (2015)
Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"
Renault Kadjar (2016)
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i
Subaru Forester (2014)
Fin vinterbil, dårlig kvalitet
Ford Galaxy (2018)
Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,
Porsche Cayenne (2015)
Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.
Audi A6 (2006)
Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent
Audi A3 (2014)
Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste
Toyota Corolla (2023)
Fantastisk bil, morsom og god å kjøre
Ford Fiesta ST200 (2019)
Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.
Volvo XC60 (2019)
En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe
Ford S-Max (2017)
Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun
Ford Mustang Mach-E (2022)
Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.
Kia EV6 GT (2023)
En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig fornøyd
