TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2006 Hyundai Santa Fe 2,2 GLS CRDI 7 seter AT LÆR Sport Utility Vehicle Diesel

Score 8.4/10

Svært behagelig kjørekomfort, romsligheten og skinnseter kan forklare noe av dette. Broom skriver at denne kjører man bare med og det føles veldig ok. Men lurer på hvilken bil de prøvde først og kanskje ubevisst sammenlikner med. For min egen del kommer nemlig smilet frem av kjøreopplevelsen, i alle fall på landeveiene! Og det er ikke alle biler som har den egenskapen :) Men den har god fremdrift, oppleves trygg, og uten kjipe overraskelser på lur. Et sporty og røft utseende får bilen med kufanger, 1000- metringer (Ser at noen mener de er vanskelig å få festet pga kufanger, men det går helt fint!), dørtrinn i lettmetall, mørkfargede vindu på sidedører bak og bagasjevindu, og en lakk som etter 14 år fremdeles beholder glansen (Black pearl). Blir meget mulig en helt ny Hyundai Santa Fe eller overtakende modell etter hvert!

Kjøreglede

9 / 10
Eid som ekstra jobbil i et halvt år nå. Føles trygg å kjøre og tar seg frem over alt på all slags føre, noe den også gjorde med utskiftbare vinterdekk. Opplevde likevel det også Brooms testpanel kom til, nemlig at hekken kan dra ut på glatt underlag om veidoseringen legger til rette for det. Romslig både foran og bak i tre- seteren, samt bagasjerom. Stor innvendig romslighet og svært komfortable sportsseter i skinn oppleves topp. I tillegg oppfører ikke automatkassen seg slik Broom beskriver det, men girer som oftest 100% slik den bør og skal. Har hatt flere biler selv med automatgir og som gir sammenlikningsgrunnlag.

På en forholdsvis tilårskommen bil med relativtivt høy km.stand, er den jevnt over i svært god teknisk stand, og kosmetisk ser den ikke noe dårligere ut, kun med minimal og bortimot "usynlig" rustantydning. Motoren er tight og drar etter forventninger og behov, men bilen brukes heller ikke med større tilhenger eller vogn. Den oppleves ikke svak (slik Brooms panel antyder pga vekt) og har et helt ok moment hensyntatt vekten på Suv'en dersom man drar på i manuell girmodus.

Det som gjelder for alle mindre nye biler, er at det eneste som kan være egnet til å trekke en liten grad ned på kjøregleden, er at på en eldre bil som har kjørt 330.000km så kommer man ikke fra å lytte etter uventede lyder fra drivverk eller motor. Kan for denne bilens del være en bivirkning av en nylig ulyd som kom fra en drivaksel som også har blitt skiftet, og som vi for så vidt også visste om ved kjøp. Lyden er seøvfølgelig borte, men med eldre biler henger det et spørsmål i luften som en mygg på soverommet: Hva må skiftes neste gang?

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Start, tut og kjør, i all slags vær. Mulig denne bilen har hatt mindre utbedringsbehov gjennom årene enn mange andre modeller i samme klasse= pent kjørt og service- intervaller fulgt? Bilen snart er 14 år og har gått omlag 330.000 km, men den oppleves fremdeles helt tight i både motor og drivverk. NAF- test har ikke påvist vesentlig slitasje. Og det er et stort pluss for en stor/ tung bil med automatkasse :)

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
Veldig romslig fremme og i tre- passasjersetene bak. Bakseter kan justere vinkelen. Praktisk midtkonsoll/ armlene bak kan trekkes ut fra det midtre setet og har boksholdere og et rom hvor ting kan legges. Romslig bagasjerom.

Økonomi/kostnader

7 / 10
Jfr. (troverdig) servicehistorikk har det blitt skiftet ut turbo og drivaksel, samt andre slitedeler/ periodiske deleskifter (kamrem). Har vært problem med varmeregulering på høyre side, men er usikker på om det var varmeregisteret eller computerinnstilling for spjeld som har vært problemet. Ellers ser det ikke ut som bilen har hatt flere reparasjonsbehov enn øvrige merker jeg har vært borti. Om noe så har den kanskje i snitt gjennom årene hatt mindre utbedringsbehov enn mange andre bilmodeller.

Verdt også å nevne er at samme bil/ årsmodell/ utstyr med bare 50.000km mindre på telleren, hos en velrenommert forhandler ble solgt for tre ganger kjøpesummen som ble gitt for denne. Det til tross for at forhandlerbilen var i betydelig verre kosmetisk stand. Kan legge til at SUV- type biler er veldig ettertraktet i Tromsø hvor jeg bor og at dette periodevis (tilgang- etterspørsel) påvirker prisene noe. Men likevel.. Slutter av det at i alle fall denne SUV'en ikke opplever det verste pristapet til tross for høy km.stand og kosmetiske skavanker.

Drivstoff/forbruk

7 / 10
2.2 ltr motor med 150hk på en relativt tung bil med automatkasse gir ikke et uventet høyt forbruk. Men den bruker godt, ca. 1.1 ltr/ 10km på bykjøring og muligens 0.8 ltr/ 10km på landeveg. Her har ofte mer moderne motorer mer å bidra med.

Flere vurderinger

Seres Seres 5 (2023)

Fantastisk artig og god bil å kjøre. Veldig godt sammenskrudd. Ingen plast og knirkelyder. Kvaliteten på produktet virker å være premium. Ladehastighet ved hurtiglading kunne med fordel vært ras

Score 9.0

Vurdert av Hansemann

Peugeot E-3008 (2025)

Meget fornøyd med denne bilen. Komforten er høy, bilen er kul å se på og veldig god å kjøre. Her har Peugeot gjort mye riktig!

Score 7.8

Vurdert av JonasO

Hyundai Kona electric (2020)

Etter 5 års bruk er det kun ryggekamera som er byttet på garanti.Ellers ingen problemer.Lettkjørt god bil.God rekkevidde og lavt forbruk.Hurtiglading kunne vert raskere.Jeg vedlikeholdslader 12V.ba

Score 9.2

Vurdert av Elmax

Hyundai IONIQ 6 (2026)

Genial bil for pengene. Lavt forbruk, rask lading, problemfritt. Artig å få positive kommentarer.

Score 9.8

Vurdert av Andrew

Skoda Enyaq (2023)

Har innfridd etter snart 3 år og 60.000km, en helt grei bil uten store overraskelser noe smårusk

Score 6.2

Vurdert av Balder

MG Marvel R (2024)

Vi har vært skikkelig fornøyd med bilen til nå. Kjørt 60 000 km til nå. Kun hatt service, ikke vært behov for å bytte noe på den enda..

Score 9.6

Vurdert av Lars

Audi Q7 (2021)

En fantastisk bil som innfrir alle mine krav til plass, komfort og kjøreglede. Synd at Møller ikke vil ta inn Q7 lenger. Audi har ingen etterfølger i Norge, så det må bli et annet merke neste ga

Score 9.4

Vurdert av Kurt

MG Marvel R (2022)

Dette er den klart dårligste nye bilen jeg noen gang har hatt. Det er så mange unødvendige feil at det virker som den er lansert i markedet uten å være ferdig testet. Det tar f.eks. 5 - 7 minutte

Score 5.4

Vurdert av Rune

MG MG5 (2022)

Utrolig bil. Har hatt Kia, Ford, Toyota og Dacia. Ingen av dem er i nærheten av kvaitenetn til MG5. Kjørt 100.000 ikke en feil.

Score 10

Vurdert av levk

Volkswagen ID.4 (2021)

5 garantisaker i løpet av 3 år. Bytte av 2 lenkearmer, matrixlys, ladelukelås og baklys. Beholder kona og har skilt meg fra bilen etter 30 år som Møllerkunde.

Score 5.6

Vurdert av Hansemann

Mercedes-Benz EQB (2023)

Helt problemfritt vulhold. Utmerket kjørekomfort. Veldig praktisk med 7 seter de gangene man må ha med flere barn. Fantastisk fremkommelighet på dårlig brøytet vinterveier.

Score 9.4

Vurdert av Stian

Kia Niro (2019)

Det virker som om Kia Niro Plug-In bare er en vanlig hybrid, hvor de kar slengt inn et større batteri og en ladekontakt, men de har ikke gjort så mye mer for å støtte opp mtp. at det er en Plug-In

Score 6.2

Vurdert av Henrik

Opel Astra (2017)

Driftsikker, romslig bil med turbo og god akselelerasjon. Serdeles godt beskyttet mot rust. Konfortabel og meget godt utstyrt.

Score 9.8

Vurdert av Bilkyndig

Audi A6 (2025)

Kjempefornøyd etter 30’ km.

Score 10

Vurdert av Morten

XPeng P7 (2022)

Imponerende bil, jeg kommer fra Mercedes, Lexus og BMW og ja jeg var skepsis men etter et par testturer var jeg solgt. Komfort er langt over min forventning, gode stoler og nesten ingen støy! Byggekv

Score 9.4

Vurdert av Bent