Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2006 Hyundai Santa Fe 2,2 GLS CRDI 7 seter AT LÆR Sport Utility Vehicle Diesel

Score 8.4/10

Svært behagelig kjørekomfort, romsligheten og skinnseter kan forklare noe av dette. Broom skriver at denne kjører man bare med og det føles veldig ok. Men lurer på hvilken bil de prøvde først og kanskje ubevisst sammenlikner med. For min egen del kommer nemlig smilet frem av kjøreopplevelsen, i alle fall på landeveiene! Og det er ikke alle biler som har den egenskapen :) Men den har god fremdrift, oppleves trygg, og uten kjipe overraskelser på lur. Et sporty og røft utseende får bilen med kufanger, 1000- metringer (Ser at noen mener de er vanskelig å få festet pga kufanger, men det går helt fint!), dørtrinn i lettmetall, mørkfargede vindu på sidedører bak og bagasjevindu, og en lakk som etter 14 år fremdeles beholder glansen (Black pearl). Blir meget mulig en helt ny Hyundai Santa Fe eller overtakende modell etter hvert!

Kjøreglede

9 / 10
Eid som ekstra jobbil i et halvt år nå. Føles trygg å kjøre og tar seg frem over alt på all slags føre, noe den også gjorde med utskiftbare vinterdekk. Opplevde likevel det også Brooms testpanel kom til, nemlig at hekken kan dra ut på glatt underlag om veidoseringen legger til rette for det. Romslig både foran og bak i tre- seteren, samt bagasjerom. Stor innvendig romslighet og svært komfortable sportsseter i skinn oppleves topp. I tillegg oppfører ikke automatkassen seg slik Broom beskriver det, men girer som oftest 100% slik den bør og skal. Har hatt flere biler selv med automatgir og som gir sammenlikningsgrunnlag.

På en forholdsvis tilårskommen bil med relativtivt høy km.stand, er den jevnt over i svært god teknisk stand, og kosmetisk ser den ikke noe dårligere ut, kun med minimal og bortimot "usynlig" rustantydning. Motoren er tight og drar etter forventninger og behov, men bilen brukes heller ikke med større tilhenger eller vogn. Den oppleves ikke svak (slik Brooms panel antyder pga vekt) og har et helt ok moment hensyntatt vekten på Suv'en dersom man drar på i manuell girmodus.

Det som gjelder for alle mindre nye biler, er at det eneste som kan være egnet til å trekke en liten grad ned på kjøregleden, er at på en eldre bil som har kjørt 330.000km så kommer man ikke fra å lytte etter uventede lyder fra drivverk eller motor. Kan for denne bilens del være en bivirkning av en nylig ulyd som kom fra en drivaksel som også har blitt skiftet, og som vi for så vidt også visste om ved kjøp. Lyden er seøvfølgelig borte, men med eldre biler henger det et spørsmål i luften som en mygg på soverommet: Hva må skiftes neste gang?

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Start, tut og kjør, i all slags vær. Mulig denne bilen har hatt mindre utbedringsbehov gjennom årene enn mange andre modeller i samme klasse= pent kjørt og service- intervaller fulgt? Bilen snart er 14 år og har gått omlag 330.000 km, men den oppleves fremdeles helt tight i både motor og drivverk. NAF- test har ikke påvist vesentlig slitasje. Og det er et stort pluss for en stor/ tung bil med automatkasse :)

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
Veldig romslig fremme og i tre- passasjersetene bak. Bakseter kan justere vinkelen. Praktisk midtkonsoll/ armlene bak kan trekkes ut fra det midtre setet og har boksholdere og et rom hvor ting kan legges. Romslig bagasjerom.

Økonomi/kostnader

7 / 10
Jfr. (troverdig) servicehistorikk har det blitt skiftet ut turbo og drivaksel, samt andre slitedeler/ periodiske deleskifter (kamrem). Har vært problem med varmeregulering på høyre side, men er usikker på om det var varmeregisteret eller computerinnstilling for spjeld som har vært problemet. Ellers ser det ikke ut som bilen har hatt flere reparasjonsbehov enn øvrige merker jeg har vært borti. Om noe så har den kanskje i snitt gjennom årene hatt mindre utbedringsbehov enn mange andre bilmodeller.

Verdt også å nevne er at samme bil/ årsmodell/ utstyr med bare 50.000km mindre på telleren, hos en velrenommert forhandler ble solgt for tre ganger kjøpesummen som ble gitt for denne. Det til tross for at forhandlerbilen var i betydelig verre kosmetisk stand. Kan legge til at SUV- type biler er veldig ettertraktet i Tromsø hvor jeg bor og at dette periodevis (tilgang- etterspørsel) påvirker prisene noe. Men likevel.. Slutter av det at i alle fall denne SUV'en ikke opplever det verste pristapet til tross for høy km.stand og kosmetiske skavanker.

Drivstoff/forbruk

7 / 10
2.2 ltr motor med 150hk på en relativt tung bil med automatkasse gir ikke et uventet høyt forbruk. Men den bruker godt, ca. 1.1 ltr/ 10km på bykjøring og muligens 0.8 ltr/ 10km på landeveg. Her har ofte mer moderne motorer mer å bidra med.

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils