Vurdert av familie
BMW X3 (2010)
Praktisk og pen bil med sportslige kjøregenskaper og god fremkommelighet med x-drive. Lav kvalitet på deler og løsninger gjør at årlige verkstedsutgifter er høye (selv om man har mulighet til å
BMW X3 (2010)
Jeg har hatt denne bilen siden 2014(april).den var da kjørt 51000 km. I dag 29.8.18 er den kjørt ca 111000. I denne perioden har jeg hatt Driftstest hos NAF hvert år og utbedret det som trengtes. A
BMW X3 (2010)
Flott bil, som er komfortabel og sporty. Har alt en familie kan trenge. Med firehjulsdrift er heller ikke veien opp til hytta noe som helst problem.
BMW X3 (2010)
Veldig fornøyd, men nå er den passert 120k så kanskje det dukker opp mer slitasje på understell etc
BMW X3 (2010)
mASSIV BIL, OSER AV KVALITET OG ALLE DETALJER ER 100 % GJENNOMFØRTE
BMW X3 (2009)
En god bil og kjøre, trygg bil. Før alt går i stykker. Bilen vi kjøpte i en svindelforretning i Drammen kostet 100.000 for bilen og 180.000 i reparasjoner de neste 2 årene. Bilen hadde gått
BMW X3 (2009)
Kjørt ca 240000, byttet turbo V 134000, 18600 og nå på 239500. Ikke mye morsomt!!! Dyrt på BMW verksted, prøver Turbo service, halve prisen. Kjørte litt for langt før siste oljeskift, ikke godk
BMW X3 (2009)
Svært godt fornøyd og kona er enda mer fornøyd.
BMW X3 (2009)
Maksimalt fornøyd
BMW X3 (2008)
Til artikkel om ny BMW X3 M utgave. Her er bilen som du Benny ikke har oppdaget. En enkel omprogrammering av ecu, nytt luftfilter og downpipe. Så knuser du den nye X3M. I lett modifisert utgave 300hk
BMW X3 (2008)
Fantastisk bil, som er rimelig å eie og drifte. Alt i alt, en fantastisk bruktbil! Kan være noe hard motorgange og har opplevd feiltenning på «miljødiesel». Shell V-Power diesel smører bedre, o
BMW X3 (2008)
Kjekk bil å kjøre. Fleksibel i oppsett av seter og last. Gode sikkerhetsløsninger. Motor trekker godt og forbruket er bra akseptabelt.
BMW X3 (2008)
Opplevd kvalitet er bra med et ok interiør og en fin automatkasse. Påkostet min ca 188 000 på 50 000 kjørte kilometer. Kvaliteten på bilen er en katastrofe, med henblikk på registerkjede. turbo.
BMW X3 (2008)
Man skulle ikke tro at dette er en suv, den føles mer som en sedan på veien. Jeg har sportseter og det er veldig enkelt å finne en god kjørestilling med alle de innstillingene setene har. Bilen e
BMW X3 (2008)
Automat kassa er meget bra til å være såpass gammel, og sportstolene er gode. Facelift versjonen fra 07-08 ser ok ut med riktig utstyr og felger, alderen tatt i betraktning vel å merke. Ellers e
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Polestar Polestar 4 (2025)
Meget god bil å kjøre.Anbefales!
Polestar Polestar 3 (2025)
Fantastisk bil!
Opel Vivaro (2017)
Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.
Volvo S60 (2003)
Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Toyota bZ4X (2024)
Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent
Opel Mokka-e (2023)
Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!
Volkswagen ID.4 (2025)
En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.