2018 Audi A4 Avant Sport 1,4 TFSI 150hk aut Stasjonsvogn Bensin

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Saint-Hoover

Score 7.8/10

Godt fornøyd med bilen, men kommer ikke til å kjøpe ut denne når leasingavtalen utløper. Gå nøye gjennom utstyrslisten før kjøp av en A4 av denne generasjonen. Ser at mange andre også har vært sparsommelige eller gått på en smell på tilvalg. Eksempelvis er 2-soners klimaanlegg ikke standardutstyr. Det betyr at min, og mange andres A4 ikke har ventilasjon i baksetet (ventil i midtkonsoll er blendet av), noe som medfører duggproblemer ved full bil.

Kjøreglede

8 / 10

Kjører relativt godt. Et godt kompromiss mellom sportslighet og komfort. Trekker ned litt på at S-tronic kassen kan være slitsom på bykjøring. Dette skyldes at den ligger og slurer litt. Opplever både sommer og vinter at den spinner litt på forhjulene hvis man må være litt kjapp for å komme seg inn i en rundkjøring eller et kryss. På langkjøring er jeg veldig fornøyd med responsen i girkassen. Den største fordelen med s-tronic kassen er at den får 150hk og 250nm til å føles relativt sprekt ut. Over 4500rpm er det lite effekt å hente, så anbefaler å overstyre girkassen ved forbikjøringer etc.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Godt fornøyd med kvaliteten til nå. Har hatt bilen inne til garantirep av en av lyktespylerne, så ikke noe stor sak. Irriterer meg litt av logikken i start-stopp-systemet som ikke føles helt logisk, samt parkeringssensorer som slår ut ved saktegående køkjøring i snø- og regnvær.
Ellers er Audi svært dyktige på interiørdesign, og denne generasjon A4 har trolig det beste interiøret.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Er helt i tråd med hva man kan forvente av en bil i denne klassen. Får plass til stor stisykkel (uten forhjul) inne i bilen ved å legge ned setene. Sitteputene i baksetet er noe skål-formet, så 3 voksne vil ikke sitte behagelig på langtur.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Leaser bilen forholdsvis rimelig, men pengene får fort bein å gå på med disse tyske bilene. Selv med minste motoren blir det en kostbar bil når man har lagt til nødvendig ekstrautstyr, og det må man når standardutstyret er så stusselig. Med full bonus og 16k km i årlig kjørelengde betaler jeg ca 4500/år for fullkasko forsikring.

Drivstoff/forbruk

8 / 10

Gjennomsnittlig forbruk på 0,6 på 28K kjørte kilometer bestående av bykjøring og en del motorveikjøring på østlandet i 100-130 km/t er ikke feil. Pendler Drammen - Asker på 0,57-0,62 avhengig av sesong og trafikk. Ca 940km rekkevidde på full tank.

Les flere vurderinger:
Audi > A4 > 2016-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Audi A4 (2019)

Meget bra kvalitetsbil

Score 9.2

Vurdert av Bento

Audi A4 (2018)

Har hatt mange ulike biler, men denne slår alle på omtrent alle punkter! Den er komfortabel, praktisk, går som et uvær og bruker lite bensin når jeg kjører rolig! Den ser bra ut og er driftsikke

Score 10

Vurdert av Arve

Audi A4 (2018)

Kjører som en gud, med kun forhjulsdrift var kraften noe jeg måtte bli vant til, men gud for en bil å kjøre (tør ikke si hvor god,,, ;-)) Lang front, men bagasjerommet kunne helt klart vært st

Score 8.6

Vurdert av Raffen

Audi A4 (2018)

Lekkert design kombinert med fantastiske kjøreegenskaper og nymoderne teknikk gjør denne bilen til en markedsleder i sin klasse

Score 9.0

Vurdert av Hybs

Audi A4 (2018)

Beste bilkjøp i denne klassen!

Score 10

Vurdert av Stian

Audi A4 (2017)

Ingen problemer med bilen. Svært høy kvalitetsfølelse. Imponerende og "gøy" motor. Svært komfortabel med adaptive cruise. Under 0.7 l/m på langkjøring er bra. Har hatt Audi A4/A6 i de siste 15

Score 8.8

Vurdert av Audifan

Audi A4 (2016)

Meget bra bil.

Score 8.6

Vurdert av Steinar

Audi A4 (2016)

En grei og komfortabel bil. All grunn til å være fornøyd med denne.

Score 8.4

Vurdert av teca

Audi A4 (2016)

Totalvurderingen av Audi er i mitt tilfelle veldig bra. Dette inkluderer også verkstedet ved service og generell behandling fra Møller Bil.

Score 9.4

Vurdert av Lasse

Audi A4 (2016)

Fantastisk lekker bil, nydelige kjøreegenskaper, rimelig i drift, anbefales!

Score 9.2

Vurdert av McGrath

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils