1999 Ford E-350 Econoline Sup. Kassevogn 8

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av tiopet

Score 8.6/10

Jeg har til nå eid og kjørt 4 slike Ford E-350 og kjørekomfort er helt ekstrem, man sitter høyt med god benstøtte i lenestoler med armlener og kommer frem uten å føle seg utslitt. De 3 foregående jeg hadde var kort type med lavt tak, denne er ekstra lang og med høyt tak, det merkes ikke, bortsett fra når man skal rygge inn på parkeringsplass. Vil også nevne at dieselmotorene jeg har hatt var 7.3 IDI (den uten turbo) og 7.3 PSD (Powerstroke turbo). 7.3 uten turbo var en treg og lat bil uten mulighet for forbikjøring og fant fort ut at turbo er tingen. Forbruket av diesel er det stort forbedringspotensiale med, uten turbo bruker en del mer pga av mangel på HK. 1.6 - 2.0 liter / mil var vanlig. Med turbo kommer mer HK. og lavere forbruk, 1.2 - 1.6 liter / mil, men her kan det forbedres, noe jeg har gjort på mine. Å bytte til 4" eksosrør fra turbo og ut bak ga en god reduksjon av forbruket (0.2 liter / mil), men det kan gjøres mer. Chip med 100 HK økning kan gjøre at du ser 0.98 på ren motorveikjøring, og da kjører man jevnt under 100 km/t hele veien, det er meget bra med tanke på at bilen veier nesten 3 tonn uten last.

Kjøreglede

10 / 10

Ekstrem komfort og utsikt, konge på veien og like lett å kjøre som en personbil.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

Meget god driftsikkerhet, men rust i hjulbuer drar ned gleden.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Massevis av bagasjeplass selv med 7 seter.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Forholdsvis billige deler, hvis man kan kjøpe over nett.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Dieselforbruk på 1.2 liter/mil sommer og 1.6 liter/ mil vinter på motorvei (OBS under 100 km/t, over det så går forbruket drastisk opp).

Les flere vurderinger:
Ford > E-350

Flere vurderinger fra samme modell

Ford E-350 (1998)

En drømmebil, hvis du vil ha en god Van Jeg har en 4x4 twin turbo diesel. :-) :-)

Score 6.2

Vurdert av cowboy

Ford E-350 (1995)

Er ein god bil. Praktisk å reise på tur med. Dyr å holde vedlike om du bruker merkeverksted. Einaste som eg synest er urimelig er at vi må betale for lastebil på alle bomveier og bruer for bilen

Score 8.2

Vurdert av Raggen65

Ford E-350 (1994)

Stor og driftssikker Econoline fra 1992. Laget for å holde. Ingen rust. Kun slitedeler som bremseklosser som byttes innimellom.

Score 8.8

Vurdert av Oeyvind

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils