Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2017 Hyundai i30 N Performance 2,0 T-GDi Kombikupé Bensin

Score 7.2/10

Totalt sett er dette en bil jeg anbefaler alle som vil ha det lille ekstra i bilen! Her har du ulv i fåreklær og en bil som får folk til å snu seg! Jeg bytter ikke min Hyundai I30 N Performance med det første!

Kjøreglede

9 / 10
En bil med ekstremt mye kjøreglede! Her har du 1944 ulike kombinasjoner med kjøreoppsett, da du kjører i "normal" kjenner du en standard bensin hatchback med mye komfort og behagelig manøvrering. Hvis vi går over til såkalte N-mode eller N-custom så snakker vi full gokartfeeling helt fra bena til ryggraden og ut i hjula fra armene og gjennom rattet! Dette er en bil som må oppleves!

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10
Dette er en enda forholdsvis ny bil så kan ikke love bort driftsikkerhet men jeg kjenner god standard gjennom hele og har hatt problemfritt bilhold til nå. Hyundaigruppen er kjent for lite feil og her snakker vi topp tre Kia, Genesis etterfulgt av Hyundai på 3. Plass av alle bilmerkene i 2017.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10
Er scorer bilen lavt på plass bak, det er litt for dårlig benplass baki. Har tatt bilen på tur med 4 personer nedover Europa og dette gikk fint men etter 350 mil på veien var det godt å komme seg hjem.

Bilen er å få både med takgrind og hengerfeste så muligheter er det! Men å kjøre skaphenger på 1600kg blir litt feil i en sportsbil på nesten 300hp! Dette er jo faktisk eneste hatchback med doble grenrør i verden som er typegodkjent med hengerfeste fra fabrikk!

Men alt i alt en fantastisk hverdagsbil som egner seg til og fra jobb i uke dagene og til banekjøring i helgene!

Økonomi/kostnader

8 / 10
Dette er en "billig" bil i sin klasse og med utstyret du får, hos Hyundai så vet du hva du får og du får en premiumbil til overkommelig pris.

Drivstoff/forbruk

4 / 10
Her scorer denne modellen dårligst.. dette er en tørst 2-liters motor som ikke sparer på drivstoffet! Her merker du stor forskjell fra normal/eco til fullsport i N-modus med pops’n bangs og av og til også stikkflammer ut gjennom eksosen! Dette halverer faktisk forbruket.

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils