Broom
TV 2 Play
Min konto
Siste nyttSpør BroomEierne menerBroomguidenBroompratenAdrian tar lappenVinni og PekkaGarasjefunnet

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
Logg inn / Redigere
2013 Nissan Leaf Acenta Combi-Coupè Batteri

Vurdert av Leif

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 9.2/10

Anbefales. Jeg har egentlig bildilla, så jeg føyer meg inn i rekken av folk som sier at den er stygg. Det er den. Men, pålitelig og rimelig bilhold med løsninger som gjør hverdagen litt bedre veier mer enn opp for det. Den er god å kjøre, kjapp og forutsigbar i bytrafikk og fin på motorvei da man enten bruker cruisekontroll eller justerer hastigheten med gasspedalen (regenerering av strøm gir motorbrems som gjør at bremsene brukes sjelden). Jeg kommer nok ikke til å kjøpe noe annet enn elbil fremover i tid.

Kjøreglede

8 / 10
Kjapp respons i bytrafikk. Stille i kupéen. Usedvanlig komfortabel pga fravær av gir og vibrasjoner. Men, selvfølgelig ingen sports- eller luksusbil. For det man betaler burde den egentlig fått litt høyere score.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Driftsikkerheten er det ingenting å si på etter 75 000 km. Usedvanlig pålitelig og rimelig bilhold. Plastbruk i interiøret trekker ned. Batteriet viser ingen tegn til kapasitetstap - noe jeg var spent på da jeg kjøpte i oktober 2013. Dersom du vurderer å kjøpe en brukt Leaf vil jeg anbefale å kjøpe en norsk/europeisk 2. generasjon (2013), eller nyere. Velg Acenta, Nordic eller Tekna. Disse har varmepumpe på batteriet og et langt bedre klimaanlegg, i tillegg til mange andre forbedringer sammenlignet med 1. generasjon. Det er mange av bilene på det norske markedet som har blitt importert fra Japan og USA. Derfor bør man være bevisst på hvilken versjon man kjøper. Har inntrykk av at selgere er klar over dette og prøver seg dermed ved å si at bilen har "varmepakke" med varme i alle seter og ratt osv. Men, "varmepakke" og "varmepumpe" er ikke det samme. Derfor er et raskt tips å se etter lyktespylere foran og et litt større bagasjerom for å identifisere en europeisk 2. generasjon. Sjekk VIN-nummeret på vegvesen.no for å være sikker. Det skal starte på SJN.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
God plass for å være bil i Golf-størrelse. Godt med utstyr som cruisekontroll, varme i alle seter og rattet, navigasjon, 2 USBer osv. Speedometeret er plassert høyt, noe som gjør at HUD er unødvendig. Kupévarmeren som sørger for at bilen holder 23 grader hver morgen når jeg setter meg inn er magisk. Appen som lar deg styre dette fra telefonen var tidligere upålitelig og irriterende, men har fungert 100% siden i sommer. Trekker litt ned på score pga at rattet ikke kan justeres i lengden, kun i høyden.

Økonomi/kostnader

10 / 10
Servicekostnad på 3200,- årlig. Lav årsavgift. 0 bompenger. Litt bruk av hurtiglader på lengre turer gir kostnad på ca 200 kr i mnd. De største kostnadene er de man ellers ikke kommer unna: Forsikring, vask og polering, samt dekk. Det potensielle verditapet var jeg skeptisk til i 2013, men nå som flere og flere ønsker seg rimelig elbil viser det seg at det var pessimistisk av meg. Den har holdt seg forholdsvis godt i verdi. Vi bruker denne som bil nr 1 og skal nå selge VW vi har hatt som nr 2 pga at den rett og slett ikke blir brukt.

Drivstoff/forbruk

10 / 10
Plugger den i veggen, så ordner det seg mens jeg jobber/sover. Kjører man ca. 15 000 km i året bruker den ca. like mye strøm som et gjennomsnittlig bad (3750 kWh).

Les flere vurderinger:
Nissan > Leaf > 2011-2017

Flere vurderinger fra samme generasjon

Nissan Leaf (2017)

Rimelig og driftssikker bil med ingen uforutsette utgifter så langt (kjørt 60.000 km). Ingen degradering av batteriet.

Score 9.0

Vurdert av Trond

Nissan Leaf (2017)

En god, billig og enkel bil å kjøre. Elsker forhåndsoppvarming, e-pedal, oppvarmbart ratt, skinnseter, oppvarmbare seter foran og bak, uproblematisk bluetooth, stort bagasjerom.

Score 7.6

Vurdert av Vidar

Nissan Leaf (2017)

El bilenes svar på boblen.

Score 7.2

Vurdert av 7ren

Nissan Leaf (2017)

Veldig fornøyd etter tre år på veien

Score 9.6

Vurdert av Hansern

Nissan Leaf (2017)

Ikke noe som pynter opp på tunet, men rimelig og driftssikker

Score 8.0

Vurdert av 7ren

Nissan Leaf (2017)

God og komfortabel bil til en rimelig penge. Driftssikker og økonomisk, som ikke skiller seg nevneverdig ut lenger. Uten lydanlegg fra bose forsvinner "basskassa" i bagasjerommet som gjør at man få

Score 8.2

Vurdert av BobbyDayCare

Nissan Leaf (2017)

Alt i alt veldig fornøyd. Veldig fin bil og gode ordninger når det kommer til nedbetaling av den. Som student, er det viktig å ha en jobb på side, men det er nesten et must, når stipendet dek

Score 7.4

Vurdert av Legenden

Nissan Leaf (2017)

Avgiftsbil, billig å eie, godt alternativ til buss, ingen stor kjøreglede, ikke dårlig på noen måter heller. helt ok..

Score 7.8

Vurdert av ISlexus

Nissan Leaf (2017)

El bilenes svar på folkevognen

Score 9.4

Vurdert av 7ren

Nissan Leaf (2017)

Super bil. Enkelt og greit

Score 10

Vurdert av Leaf1

Nissan Leaf (2017)

Veldig fornøyd, vi gar kun elbiler og kjører denne ofte på langtur, kjører 25.000 km/år

Score 9.4

Vurdert av Pascsl

Nissan Leaf (2017)

En veldig god bil jeg bruker til å pendle 90km hver dag. 45km - Lading - 45km. Fungerer utmerket til det men skulle ønske litt bedre batteri. God oversikt i bilen, føles sprek, godt utstyrt.

Score 8.6

Vurdert av TommyWelle

Nissan Leaf (2016)

Driftssikker, super bil i det daglige. Ikke veldig spennende, men rimelig og trygt bilhold veier opp.

Score 8.8

Vurdert av Daniel

Nissan Leaf (2016)

Får du tak i en 2013 modell eller nyere som er kjøpt ny i Norge er denne bilen rett og slett et kupp som bil nr 2.

Score 8.0

Vurdert av Bobbybrown

Nissan Leaf (2016)

Bra bybil som jeg kan kjøre opptil 15 mil på en lading.

Score 9.2

Vurdert av Arve

Flere vurderinger

MG MG4 (2023)

Totalt inntrykket er veldig bra en så lenge! 9 av 10

Score 9.2

Vurdert av Andreas

Toyota RAV4 (2023)

Totalt en litt kjedelig bil sett mot de mest spennende på markedet men trygg, billig i drift og sprek motor når det trengs.

Score 9.4

Vurdert av Geir

MG IM5 (2025)

Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær

Score 8.2

Vurdert av MrBeach

Maxus Euniq6 (2022)

Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp

Score 7.8

Vurdert av Ruben

Mazda 6 (2015)

Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'

Score 5.4

Vurdert av Rubster

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Score 9.2

Vurdert av 8 mercedes

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Score 4.8

Vurdert av Artur

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Score 8.2

Vurdert av Svein13

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Score 6.8

Vurdert av Kimmi500

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Score 9.6

Vurdert av HGB68

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Score 6.6

Vurdert av uKultuR

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Score 2.4

Vurdert av Slurp

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Score 6.8

Vurdert av Dincer

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Score 7.0

Vurdert av Olav

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Score 8.4

Vurdert av Knut