2013 Toyota RAV4 2,2 D-4D 4WD Active Sport Utility Vehicle Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av RG500

Score 8.4/10

Rav4 er en bil jeg trygt kan anbefale, den tar seg godt fram, er lett å stige inn og ut av, rommer masse, trekker tungt og er god å kjøre. Den koster å drifte, men du får god kvalitet og forutsigbart bilhold hvis du er nøye med vedlikeholdet.

Kjøreglede

8 / 10

Rav4 er ingen sportsbil, og den prøver heller ikke å være det. Samtidig er den ikke nervøs eller uforutsigbar når man kjører aktivt. Om man setter litt lavere profil enn standard, for eksempel 20" og 45 profil, så er den veldig stabil og trygg gjennom svingene. Litt vugging må man regne med i en relativt stor SUV, men det oppleves aldri dramatisk. På vinterføre er den suveren, og sperre kan aktiveres opp til ca 40 km/t. Aktiverer man "sport" knappen vil det fordeles drift til bakhjulene i forhold til rattutslag, noe som nærmest eliminerer understyring. Motoren er sterk og fleksibel, men ikke like raffinert som feks Honda sin i-dtec. En del eksosduring på 1700-1800 omdreininger kan virke irriterende. Om man legger seg på 2000 omdreininger er motoren stillegående og harmonisk.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Statistikk viser at rav4 er svært driftssikker. Dieselmotoren krever litt ekstra pleie, og jeg kan varmt anbefale forté sine produkter, samt bruke powerheater på vinteren. Dette forebygger sotproblemer. Ellers virker alt særdeles godt sammenskrudd, og interiøret tåler hard bruk. Enkelte overflater er litt tynt lakkerte, feks innvendige dørhåndtak. Disse er lette å bytte ut. Utvendig lakk er tynn som på alle moderne biler, samtidig virker klarlakken å være tykk, og bilen er godt rustbeskyttet. Vil uansett anbefale tectylbehandling på disse bilene, det er verdt hver en krone.

Lydisoleringen er helt ok, men personlig etterisolerte jeg dører, panserlokk og deler av chassiset i bagasjerommet. Dette hjalp godt på vindsus og dekkstøy.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Stort bagasjerom og god plass i kupé. Beinplassen bak er utmerket, og baksetene kan vippes bakover. Relativt stort hanskerom, og mange små oppbevaringsrom er positivt. Må dessverre gi trekk for manglende belysning i hanskerom, armlenen kan heller ikke justetres i denne utgaven.
Inatallerte original navigasjon på bilen, da denne funksjonen ikke var standard på active utgaven, den funker helt ok og kan vise 3d kart. Litt utdaterte veier selv på 2018 kartet trekker ned.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Servicekostander er helt greie, og hovedservice er på 30.000km . Vil uansett anbefale oljeskift oftere, men dette gjelder alle turbomatede motorer, både diesel og bensin. Turboer er ømfintlige for partikler i oljen, og dette er et kjent fenomen på diesel og gdi motorer. Det er ikke uvanlig at oljen vannes ut med drivstoff over tid, så oljebytte er noe man ikke må kjipe på.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

2.2 dieselen bruker en del drivstoff, rundt 0.6 på langkjøring og 0.7-0.8 på småkjøring. Ikke avskrekkende men heller ikke veldig bra, bilen er relativt tung så det er jo ikke værre enn forventet heller. Sammenliknet med bensinutgaven med automatkasse er den derimot veldig økonomisk.

Les flere vurderinger:
Toyota > RAV4 > 2012-2019

Flere vurderinger fra samme generasjon

Toyota RAV4 (2019)

Anbefales på det sterkeste. Byttet fra nyere Volvo og har ikke angret et sekund! Toyota på sitt aller beste.

Score 9.8

Vurdert av Bamsemums

Toyota RAV4 (2019)

Perfekt bil på alle måter, der man slipper og lade. Behagelig og kjøre langt med. Eneste jeg kan klage på er plata i bagasjerommet som detter ned i brønn hvis du laster tungt bak.

Score 9.0

Vurdert av Frodo

Toyota RAV4 (2019)

God plass, økonomisk, feilfri og sikker kjøreglede

Score 9.6

Vurdert av Egil

Toyota RAV4 (2019)

Kjempe fornøyd med rav 4 2019 men et lite irritasjon er bakre hjulbuene som bakre dørene blir møkkete ofte jeg må vaske vekk og støvsuge også .Ett lite minus .

Score 9.6

Vurdert av oyvgra

Toyota RAV4 (2019)

Sannsynligvis fått en "mandagsbil". Toyota Trondheim er ikke særlig imøtekommende når man presenterer problemet. JBL anlegget er veldig godt til å være i en Toyota.

Score 5.8

Vurdert av DHG1

Toyota RAV4 (2019)

Alt i alt en meget bra bil. Litt kjedelig. Men det fungerer. Den tar meg fra A til B og det er det. Gleder meg til corona krisen er over og jeg kan kjøre nordover med bilen.

Score 7.8

Vurdert av Trond

Toyota RAV4 (2018)

Meget behagelig og driftsikker bil, gode garantiordninger og greie servicepriser. Litt traust men det er helt greit når du ken ha et forutsigbart bilhold.

Score 8.6

Vurdert av Rune

Toyota RAV4 (2018)

Flott familiebil som vi er svært fornøyd med. Utrolig god service til Toyota.

Score 8.2

Vurdert av Torsken

Toyota RAV4 (2018)

Ikke helt fornøyd og har en elbil i bestilling .

Score 6.0

Vurdert av bjoarg

Toyota RAV4 (2018)

Dette er vår Toyota nr 8. Kan ikke tenke meg og bytte bil merke.

Score 9.0

Vurdert av hensimjan

Toyota RAV4 (2018)

Topp bil. Fantastisk driftssikker. Men bruker mer drivstoff enn hva Toyota reklamerer med. Fungerer meget godt på motorvei og greit i terrenget

Score 6.4

Vurdert av EspenV63

Toyota RAV4 (2018)

Etter to måneder med Rav4 Hybrid Executiv er jeg veldig fornøyd. Lite å sette fingeren på. Eneste nevnbare i forhold til min forrige tyske bil we seteputens lengde. Denne kunne vært noe lenger f

Score 9.2

Vurdert av Cato

Toyota RAV4 (2017)

Flere små ting som bare er irriterende. Jeg sjekker nok «finessene» bedre om jeg skal ha en Toyota igjen.

Score 6.2

Vurdert av Wartburgcarl

Toyota RAV4 (2017)

Score 7.8

Vurdert av Baard

Toyota RAV4 (2017)

Andre nye Toyota jeg har hatt, kjempefornøyd, kommer helt sikkert til å fortsette med Toyota. I mellom disse to Toyotaene hadde jeg en ny Mini, denne stod 10-15% av tiden på verksted med alskens fe

Score 8.0

Vurdert av Trond

Flere vurderinger

Dacia Duster (2015)

Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"

Score 8.8

Vurdert av Strigla

Renault Kadjar (2016)

Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i

Score 9.4

Vurdert av TOMS

Subaru Forester (2014)

Fin vinterbil, dårlig kvalitet

Score 3.8

Vurdert av Slubbert

Ford Galaxy (2018)

Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde

Score 8.6

Vurdert av Smile

Ford Mustang Mach-E (2021)

Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,

Score 9.8

Vurdert av Torgeir

Porsche Cayenne (2015)

Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.

Score 9.0

Vurdert av S2025

Audi A6 (2006)

Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent

Score 7.6

Vurdert av ThomasVAG

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste

Score 8.6

Vurdert av Pastoren

Toyota Corolla (2023)

Fantastisk bil, morsom og god å kjøre

Score 10

Vurdert av Terje

Ford Fiesta ST200 (2019)

Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.

Score 8.6

Vurdert av Henrik

Volvo XC60 (2019)

En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe

Score 6.6

Vurdert av Andreas

Ford S-Max (2017)

Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun

Score 8.4

Vurdert av AndersW

Ford Mustang Mach-E (2022)

Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.

Score 10

Vurdert av Dennis

Kia EV6 GT (2023)

En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.

Score 9.2

Vurdert av Knut

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd

Score 7.6

Vurdert av Jandur