2007 Audi A4 1,8 T multitronic Advance** Stasjonsvogn Bensin
Vurdert av Dennis
Dette er bilen for deg som verdsetter gode kjøreegenskaper og litt ekstra plass. Synes du Audi A3 blir litt for liten, er jeg sikker på at denne vil passe deg akkurat. Jeg hadde 1.8 bensin med multitronic kassen, og var veldig fornøyd med den, men den fås også i 2.0 bensin og sikkert mindre også. 2.0 har færre hester, men høyere dreiemoment lavere på turtallskurven. Ingen av dem har det samme bunndraget som 2.0 TDI som jeg hadde i A3, men leverer kraften mye jevnere- og det på en god måte. Ved kjøp av brukt Audi, anbefaler jeg at en kjøper en feilkodeleser og tar denne med når en skal prøvekjøre. Får man opp masse feilkoder så kan man enten prute om man er dreven på bil, men vist ikke så kjøper du en annen.
Like før jeg bestemte meg for å selge bilen, fant jeg at det var noe som ikke stemte og for å gjøre en lang historie kort, endte jeg på 25 000,- i vedlikeholds reparasjoner hos Møller. Det var da coiler, termostat og diverse annet som måtte byttes. Han som kjøpte bilen fikk imidlertid en svært god bil.
I det store og hele er ikke 25 000 kroner avskrekkende, med tanke på at tilbakemeldingen fra Møller var at bilen nå var 100% i teknisk god stand og det ville ta lang tid før lignende utgifter ville oppstå. Min bil hadde skrantende servicehistorikk, noe som bidro til problemet mener jeg.
Helt til slutt må man være obs på rust på bakluken, like over og rundt lyktene. Utsyr er ett pluss. Skinn med alcantara, sportsratt og automatkasse er et minimum på disse bilene mener jeg. Herligheten kostet meg 139 000 brukt, pluss 25 000 i reperasjoner, så om du vil bruke mer penger før eller etter er helt opp til deg
Like før jeg bestemte meg for å selge bilen, fant jeg at det var noe som ikke stemte og for å gjøre en lang historie kort, endte jeg på 25 000,- i vedlikeholds reparasjoner hos Møller. Det var da coiler, termostat og diverse annet som måtte byttes. Han som kjøpte bilen fikk imidlertid en svært god bil.
I det store og hele er ikke 25 000 kroner avskrekkende, med tanke på at tilbakemeldingen fra Møller var at bilen nå var 100% i teknisk god stand og det ville ta lang tid før lignende utgifter ville oppstå. Min bil hadde skrantende servicehistorikk, noe som bidro til problemet mener jeg.
Helt til slutt må man være obs på rust på bakluken, like over og rundt lyktene. Utsyr er ett pluss. Skinn med alcantara, sportsratt og automatkasse er et minimum på disse bilene mener jeg. Herligheten kostet meg 139 000 brukt, pluss 25 000 i reperasjoner, så om du vil bruke mer penger før eller etter er helt opp til deg
Flere vurderinger fra samme generasjon
Audi A4 (2009)
Etter å kun ha hatt problembiler tidligere, a4 b6/b7, er det en drøm å endelig ha en bil som ikke koster mer å ha en den kostet å kjøpe. Bilen er en drøm å kjøre, å selv etter 160k føles de
Audi A4 (2009)
God å kjøre, spesielt på langtur. Forferdelig dyr å holde i stand. Utsatt for rust, og motorhavari. Min havarerte etter 9 år, og skifte ble så dyrt at den endte på finn som delebil/rep.objekt.
Audi A4 (2009)
Fint forsøk men manglene er høyere enn hva den kan tilby. Kjenner to andre med nøyaktig samme problem på deres utgaver, så dette er utbredt. Anbefales ikke, bør styres unna til fordel gjerne for
Audi A4 (2009)
Fikk problemer med høyt oljeforbruk ett par mnd før garatien gikk ut, møller fikk bilen inn og utførte en såkalt tiltakspakke til en verdi av noen tusenlapper. Solgte bilen til en kar i Kirkenes
Audi A4 (2009)
Meget godt fornøyd med bilen som passer mitt behov utmerket. Det blir Audi neste gang også
Audi A4 (2009)
Meget fornøyd med bilen som passer mitt behov utmerket. Blir Audi neste gang også.
Audi A4 (2009)
Fantastisk familiebil, har hatt den i 70000km, spritet den opp til 190 hk. Bunndrag som holder lenge, alle sverige turer og tysklandstur nå i sommer, god opplevelse selv med full bil og full tank. 8
Audi A4 (2009)
Svært godt fornøyd med denne, sportslig til sedan å være og oser av høy kvalitet. Kjører selv en enkel svart en men folk snur seg på gaten. Herlig bil.
Audi A4 (2009)
En rimelig vei inn i Audiklubben uten at man mister kvalitetsfølelsen.
Audi A4 (2009)
En meget behagelig bil som er gjord for lange turer. En fornøyelse å kjøre. Det er dog dyrt å eie og bruke en Audi og det trekker ned.
Audi A4 (2009)
Likendes bil som har gitt mye glede. Setter stor pris på at den har automat, som jeg ikke har hatt før.
Audi A4 (2009)
Veldig godt fornøyd med bilen.
Audi A4 (2009)
Skuddsikker bil ikke ett feilslag
Audi A4 (2009)
Virker som Veldig bra sammenskrudd bil . Interiøret. Er mest imponerende massivt og alle brytere er på rett plass . Lite hard plast . Så fram til nå veldig fornøyd med bilen ....
Audi A4 (2009)
veldig fornøyd med bilen. gode kjøreegenskaper og et stilig utseende. s-line pakke innvendig og utvendig er et must, syns jeg ihvertfall .
Flere vurderinger
Kia e-Soul (2020)
Meget fornøyd, høyt utstyrsnivå og bilen runder straks 100000km uten en eneste feil ut over 12v batteriet.
BMW i8 (2019)
Fantastisk bil. Lang akselavstand gjør at bilen «flyter»av gårde i motsetning til mine Mercedes SLK.
Jaguar I-PACE (2019)
Suveren bil! Kjøreegenskapene matcher langt mer sportsligere biltyper enn denne (SUV), og i tillegg har du en "terreng" der du med luftfjæring kan heve bilen med 7 cm og offroad kjøre programmet AS
Tesla Model Y (2023)
Flott og praktisk bil
Volvo XC70 (2016)
Kjøp volvo sa de. Kyss meg en viss plass sier jeg. Altså hva er bra med dette? Understell som er mykt å upresist,krenger som ei gammel ku,et 4 hjustrekk system som sikkert er konstruert i fylla,en
BMW X5 (2020)
Beste bil jeg har kjørt så langt. Fantastisk komfort og sportslig når du ønsker. Lydanlegget fra B&W er helt fantastisk.
Kia e-Soul (2020)
Stor bil i en liten forpakning
Audi A4 (2018)
Har hatt mange ulike biler, men denne slår alle på omtrent alle punkter! Den er komfortabel, praktisk, går som et uvær og bruker lite bensin når jeg kjører rolig! Den ser bra ut og er driftsikke
Ford Mustang Mach-E (2023)
Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen
Tesla Model Y (2024)
Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet
Tesla Model Y (2022)
Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.
Hyundai Kona electric (2023)
Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.
Suzuki Vitara (2021)
Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer
Audi e-tron (2020)
Bil med høy kjøreglede.
Skoda Octavia (2015)
Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg
