2005 Land Rover Freelander 1,8 I Sport Utility Vehicle Bensin
Vurdert av Tommyt
Altså hvor skal jeg begynne. Vil du ha mest mulig glede av bilen og minst mulig timer med å klø seg i hodet? For Guds skyld velg diesel, 1.8 er veldig lettskrudd motor som er meget servicevennelig, men idet du åpner panseret og føler at du trenger lupe for i det heletatt se motoren, og du skal begynne å feilsøke, MERK MINE ORD: Du kommer til å stå å klø deg i hodet i timesvis. Du kan alltids stille spørsmål på Facebook gruppen: freelander owners, ikke at det at det nødvendigvis er mye hjelp, men med over 11000 medlemer verden over så skulle man nesten tro at noen hadde hatt samme problem som du står med, men den gang ei. Fordelen er at du får vite en haug med feil som ligner på den du står med, men som allikevel ikke har noe som helst samme løsning. Men folk der inne har utrolig mye kunnskap og hjelper gjerne til med råd og tips. (Der er grunnen til at jeg skrev "kongen av ulogiske løsninger" tidligere). Jeg har forelsket meg i denne bilen som på britisk har fått kallenavnet hippo (flodhest) se bilder. Bilen er lettkjørt og trives like bra på asfalt som i lett terreng, du står ikke fast før du har snø/is midt under bilen, så fremkommeligheten er overaskende bra til å være en bil som er laget for hvermannsen, den har vært fantastisk å ha på vinterstid når mine venner har vært uheldig å stått parkert i snøen. Plassmessig innvendig er suveren både i forsetet og i baksetet, bagasjerommet kunne vært en anelse større, men du får allikevel plass til det meste der, "cockpiten" er utstyrt med hele 8! koppholdere (ingen bak), det finnes 2 "hanskerom"/CD oppbevaring, da det er spor i begge rommene til å putte CD-er. Hill Assist knappen ved girstangen byr på noen uheldige trykk hvis du mister noe ned ved siden av deg. Men alt i alt så finnes det mange finurlige og litt spesielle løsninger som er lett å lære, instruksjonsboken tar for seg steg for steg offroad kjøring og byr på mange artige turer når du føler for det, meld deg inn i Norsk Land Rover Klubb å bli med på fantastiske turer. Jeg personlig vil anbefale freelander men ikke 1.8 (kommer til å bytte motor til diesel).
Flere vurderinger fra samme generasjon
Land Rover Freelander (2006)
Billig å anskaffe, robust, driftsikker, lettskrudd, enkel service. Alt dette medfører en noe gammelmodig men trofast bil.
Land Rover Freelander (2006)
Jeg har hatt bilen i 8 år. Dieselmotoren er god. Det største problemet er elektronikken til motorstyringen samt el. anlegget bakover i bilen. Ut over dette er det en bil jeg trives med.
Land Rover Freelander (2005)
Super bil med sikre vinter egenskaper. Mindre feil en forventet etter rykte.
Land Rover Freelander (2005)
Super bil totalt sett, et godt kjøp så lenge det er den etter faceliften som kom i 2005 etter de fikset problemene med topp pakningen. Den ligger bra på veien og har ikke hatt noe problemer på vin
Land Rover Freelander (2005)
Med BMW diesel er dette en fin bil uten store problemer. -litt kald på vinter, men fort nedkjølt på sommer. Trives med denne bilen.
Land Rover Freelander (2004)
Etter å ha hatt bilen i flere år valgte vi til slutt å selge den etter en pkk. Da var det kun mindre feil, men valgte å ikke gjøre noe. Bilen hadde da rullet ca 320 000 km. Aldrig havari eller st
Land Rover Freelander (2004)
Var en helt ypperlig turbil, ingen racer da det anbefalt å ikke presse den over 140 km/t pga firehjulstrekket. Var selv på tur nedover Europa med den.
Land Rover Freelander (2003)
En praktisk og kjekk bil, men ikke verdt det. Alt for dårlig kvalitet.
Land Rover Freelander (2003)
Freelanderen bære litt preg av at engelskmennenes imperium stort sett har bestått av varme land; den er ikke 100% vinterbil. Med skikkelige dekk kommer man frem uansett vintervær og -forhold, men b
Land Rover Freelander (2002)
Tar seg fram overalt! Artig og komfortabel bil å kjøre. Ser tøff ut både innvendig og utvendig. Frynsete rykte gjør at disse nærmest gis bort, finn en som er tatt godt vare på, så har du en
Land Rover Freelander (2002)
Fraråder å kjøpe denne bilen
Land Rover Freelander (2001)
kvaliteten på giret er en katastrofe.
Land Rover Freelander (2001)
Helt grei bil og helt annen opplevelse en de fleste. Ble vraket på 325000 km og 16 år for da var generell alder slitasje der. Motor ble byttet på 108' med 75% dekket av importør og topp igjen på
Land Rover Freelander (2000)
Urettferdig utskjelt bil, hovedsakelig av biljournalister som aldri har testet den. Gode biler på de fleste områder. Er man lur, og sjekker historikken godt, så kan man gjøre et veldig godt kjø
Land Rover Freelander (2000)
Hadde bilen i 10 år, meget godt fornøyd - ingen problemer på denne bilen.
Flere vurderinger
Hyundai IONIQ EV (2018)
kjøpte den lettere brukt for en billig penge. nesten like mye verd 5 år etter. flott bil til prisen. ingen utlegg på noe som helst. Særdeles. veldig fin og presis å kjøre. UPDATE: veldig fornøy
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.
Ford Focus (2019)
God bil men,redd for registerreim i oljebad.
Dacia Duster (2015)
Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"
Renault Kadjar (2016)
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i
Subaru Forester (2014)
Fin vinterbil, dårlig kvalitet
Ford Galaxy (2018)
Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,
Porsche Cayenne (2015)
Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.
Audi A6 (2006)
Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent
Audi A3 (2014)
Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste
Toyota Corolla (2023)
Fantastisk bil, morsom og god å kjøre
Ford Fiesta ST200 (2019)
Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.
Volvo XC60 (2019)
En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe
Ford S-Max (2017)
Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun
