Citroën C4 Cactus (2020)

En helt utmerkt bil, som gjør meg glad. Høy komfort, med fantastiske bilseter. Setter stort pris på bilens letthet(1090 kg). Som gjør at den er både behagelig og lett å kjøre. Glasstaket slip

Citroën C4 Cactus (2018)

Utrolig bra driftsikker bil

Citroën C4 Cactus (2017)

Enkel og grei bil. God å kjøre, har det jeg trenger i en bil.

Citroën C4 Cactus (2016)

Morsom og litt annerledes bil. Artige detaljer i designet både utenpå og inni. Ingen kvalitetsproblemer.

Citroën C4 Cactus (2016)

Fantastisk bybil. Mang en gang har jeg kunne parkere i bybildet der andre ikke kommer til. Blir kjapt varm og fin selv på de kaldeste vinterdager. Er to-hjulstrekker, men ingen problem med å komme o

Citroën C4 Cactus (2016)

Mye bil for pengene. Den er god å kjøre, men under aktiv kjøring blir den litt"løs", men fult håndterbart. En perkfekt bybil hvor airbumpsene tar av for parkeringsbulker. Vi har rip curl edition,

Citroën C4 Cactus (2016)

Positivt overaska. Genial bil.Ja

Citroën C4 Cactus (2016)

Flott design, godt utstyrt, smarte løsninger

Citroën C4 Cactus (2015)

Romslig, rimelig og komfortabel rarietet. Ja, den kan oppleves litt simpel og billig! Men, det er jo hele poenget med denne bilen. Dette er den moderne 2CV! Mange artige og spenstige fargekombi

Citroën C4 Cactus (2015)

Kjempefornøyd med en praktisk og rimelig bil som i tillegg skiller seg ut. En morsom bil

Citroën C4 Cactus (2015)

Lett, minimalistisk, artig og annerledes. Usedvanlig lavt dieselforbruk. Ingen feil på to år / 35.000 km. God kjørekomfort, men noe støy (de har spart vekt på lite støyisolasjon). Bakseteryggen

Citroën C4 Cactus (2015)

En akkurat passe bil på alle måter. Like god langs veien som i byen. Lavt forbruk og god driftsikkerhet. Minimalisme på 4 hjul, noe som er tanken bak bilen, og dermed mindre dyre tekniske løsninge

Citroën C4 Cactus (2014)

Kjøpte den som nr 2-bil, men har i praksis blitt nr 1. Den er liten, lett og lettkjørt, og vi ser ofte 0,35 l/mil på langkjøring (diesel/aut). Hører om en del problemer med bensinmotoren på denn

Citroën C4 Cactus (2014)

Kjempebra bruksbil. Komfortabel bil som er billig i drift og skiller seg ut. Mye bil for pengene. ETG automat kassen er litt sta av og til, ikke "ekte" automat, men funker fint.

Citroën C4 Cactus (2014)

Mangler lyd når man parkerer. Ryggelys er dårlig.

MG IM5 (2025)

Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær

Maxus Euniq6 (2022)

Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp

Mazda 6 (2015)

Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")