Vurdert av Nikolai
Mercedes-Benz M-klasse (2014)
Nydelig bil både å eie og kjøre. Dette er min andre MB, begge med kun småplukk av feil. Den forrige hadde jeg i 9 år (E-klasse).
Mercedes-Benz M-klasse (2014)
Grei bil, men kostet nok mer enn den smakte.
Mercedes-Benz M-klasse (2014)
En meget behagelig bil å kjøre, som går overraskende billig. Innvendig støynivå er meget lavt
Mercedes-Benz M-klasse (2013)
Meget bra bil
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Nytelse å kjøre, masse plass og veldig stille. Hvis man kan skru litt selv så er ikke delene så dyre, så lenge man ikke kjøper "Orginale" deler. Masse brukte deler på markedet også. Merkever
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Har hatt bilen å nesten 5 år. Ingenting er røket og har kun tatt servicer. Veldig fornøyd. Begynner å bli gammel, men siden den er så snill så er det bare å beholde den :-)
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
At tyske Dekra i 2016 var det vel, satte ML helt på topp av hele SUV-markedet mht driftssikkerhet (biler opptil 150.000 km) skjønner jeg nå. Det er også min erfaring og jeg vurderer å kjøre denn
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Etter å ha kjørt MB i 20 år og 2 utgaver av ML ble dette min siste Mercedes på grunn av elendig service fra verkstedet.
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Etter å ha kjørt MB i 20 år og 2 utgaver av ML ble dette min siste Mercedes på grunn av elendig service fra verkstedet.
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Nydelig bil! Litt småplukk av driftsforstyrrelser - noe med elektronikk, og et gasspjel som hadde hengt seg opp.
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Slik en bil burde være!
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Det er en nytelse å kjøre denne bilen. Det er komfort i det meste, og fremkommeligheten er upåklagelig. Det som irriterer er at "politikerne" ikke vet hva AD-blue er og derfor ikke hensyntar, ell
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Flott bil
Mercedes-Benz M-klasse (2012)
Dette er min tredje Mercedes, og har vært like fornøyd med alle. Er særdeles tilfreds med hjelpesystemene som er tilgjengelig; blindsonevarsler, adaptiv cruisekontroll, parkeringssystem o.s.v. Min
Mercedes-Benz M-klasse (2011)
Nydelige biler, kjøp en uten luftfjæringen og med 350 V6 diesel. Så har man evig bil. Aldri noen problemer, starter og frakter familien trygt uansett vær. Grand edition er å anbefale.
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Polestar Polestar 4 (2025)
Meget god bil å kjøre.Anbefales!
Polestar Polestar 3 (2025)
Fantastisk bil!
Opel Vivaro (2017)
Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.
Volvo S60 (2003)
Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Toyota bZ4X (2024)
Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent
Opel Mokka-e (2023)
Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!
Volkswagen ID.4 (2025)
En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.