Vurdert av AMGfan
Audi A8 (2016)
Dette var min fjerde A8. Hadde endel trøbbel med den ene av de. Hovedårsaken var at verkstedet bare blåste rent luftfilteret, i stedet for å bytte det. Kostet meg en turbo og en girkasse. Men saml
Audi A8 (2014)
Ingen over, ingen ved siden
Audi A8 (2012)
Magisk kjørekomfort, dette er bilen du kan kjøre verden over nonstop. Her har du massasje i seter foran og bak som bare er helt himmelsk. Med 3l V6 går bilen rimelig godt samtidig som den er rimeli
Audi A8 (2012)
Vi har hatt mye trøbbel på vår bil. En god del har blitt dekket på garanti, men etter garantien utgikk har vi hatt kostnader i 50 000 kr klassen på gearkasse og elektronikk i forbindelse med luft
Audi A8 (2011)
Fantastisk kjøre maskin, har ikke angret ett sekund på kjøpet. Synes bare synd på tidligere eiere som har fått verdi tapet
Audi A8 (2011)
Bilen er en drøm
Audi A8 (2011)
Ein kjempe bil , ingen over ingen ved siden. Har hat 4 A8 av totalt 61 biler . Einaste negative er dårleg lakk. Detta er ein bil i topp klassen , BMW 7 serien og Mercedes s klassen er ikkje i nærhe
Audi A8 (2011)
Audi A8L, god kjørekomfort, bruker ikke alt for mye på mila. Godt utstyrt. Lite støy fra maskin, har også doble sideruter. Har kun skiftet slitedeler til nå, rundet 130 000km. Kjempegod bil
Audi A8 (2011)
Veldig god alternativ i forhold til S-Klasse og 7-Serie
Audi A8 (2011)
Drømmebil som har holdt seg godt i pris for min del og har gått knirkefritt. Ingen feil så langt.
Audi A8 (2010)
Kjempebil. Kan ikke bli stort bedre. Krefter i massevis
Audi A8 (2010)
Rett og slett en utrolig bil, dette er min andre A8 og vil ikke bli den siste. Har hatt 4 A6 og vi er nå på bil nr 38 i familien, men dette er den beste av alle bilene vi har hatt. Det er fra ulike
Audi A8 (2010)
Har eid over 50 forskjellige biler, ford, bmw og Audi. Men Audi a8 4,2 tdi er det aller beste jeg har kjørt noensinne og den kan kun sammenlignes med de aller beste bilene! V8 tdi med 351hk og 800nm
Hyundai Inster (2025)
Fantastisk praktisk bil. Komfortabel og en glede å kjøre. Bra med mange betjeningsknapper, ikke minst at det er egen stor knapp for å slå på ryggekamera med vising sett ovenfra (360 graders visin
Volkswagen ID.4 (2025)
Ingen verkstedsutgifter side jeg overtok bilen 10.01.25
Polestar 2 (2025)
mye feil på ny bil
Polestar 2 (2024)
5 ulike feil klimaanlegg, ulike deler byttet hver gang, mekaniske feil speil, byttet 2 ganger, parkeringssensorer byttet gjentatte ganger, vannlekkasjer påvist, ledningsnett byttet pga rust, 8
MG MGS5 (2025)
Bilen er helt grei men har svært høyt forbruk i forhold til min første som var zs ev 22 mod
Toyota Prius+ Seven (2017)
En Prius gir dørgende kjedelig bilhold. Den bare virker, men er ganske så pregløs og kjedelig å kjøre. Fryktelig praktisk, dog - med kun forseter er bagasjerommet stort nok til å frakte fullstø
Ford S-Max (2016)
Kan kun anbefale bilen hvis du har 3 eller flere barn, ellers er den en deprimerende flerbruksbil som stjeler livsglede hver gang jeg setter meg inn i den.
Nissan e-NV200 (2019)
Har brukt den som 5-seter. De siste to setene har jeg tatt ut og satt i boden. Rekkevidden om sommeren er helt ok, med rundt 200+ km hvis man kjører pent. Forbruket stiger eksponentielt med økende h
Seres Seres 5 (2026)
Mye bil for pengene, masse utstyr og kvaliteten føles veldig bra. Virker godt skrudd sammen, ingen knirkelyder og lite støy i kupeen. Bra rekkevidde.
Opel Mokka-e (2022)
Fornøyd, men skulle vært større batteri.
Audi Allroad (2017)
Det nærmeste Nan kommer en perfekt bil, etter min mening.
MG Marvel R (2023)
Har en bil som har gått nesten 55000 km på 2 år. Virker driftssikker og ikke hatt noe problemer. Kjører opp bratte bakker på isføre uten problemer i Lillehammer som har mye bakker med snø og i
Ford Mustang Mach-E (2021)
Etter over fire år må jeg si meg 100% fornøyd.
Changan Deepal S05 (2026)
Hengerfeste, panaramatak, awd, 440 hk, metallic lakk inkludert til 400.000 kr. Bra kjøp til nå.
Skoda Enyaq (2023)
Aldr mere Skoda. Veldig ok verksted og garanti, men til 500.000 forventer man jo et bilhold ulikt denne skranglekassen har gitt.