TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2010 Peugeot Partner 90HK MESTER LANG Kassevogn Diesel

Vurdert av SirBassalot

Score 8.8/10

Veldig gode biler. En del støy, men ikke direkte ille. Prisgunstig, spesielt brukt. Pass på vedlikeholdet.

Kjøreglede

7 / 10
Litt slapt med 90hk (109hk-utgaven er mye mer givende, og 75hk helt uaktuell), men lite krengning for å være kassebil, og veldig god sittestilling, god servo og lett brems/klutsj/gass osv.. Med cruisekontroll har man 9/10 for biltypen, men det er dessverre sjeldent på disse. Noe støy i form av vindsus og dekkstøy.

Elendige koppholdere kan skape trafikkfarlige situasjoner om man skal redde en veltende kopp midt i en sving.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10
Regn med å bytte lenkearmer ca hver 20-30.000km (ca 1500,- inkl arbeid), og en del lyspærer. Om du er nøye med servicer (spesielt oljeskift og etterstamming av dieseldysene), er det ingen spesielle bekymringer.

Ved >140.000km må du regne med bærekuler og endeledd. Maks 8000,- inkl arbeid.

Ved 150-180.000 må du regne med hjullager. Også ganske billig. Ca 3000,-/side inkl arbeid foran. Bak sitter de i bremseskivene, som normalt byttes før lageret er gåent. Lett jobb.

Reg.reim er 180.000km/8 år. Jeg bytter hvert 5. år uansett km. Tar ingen sjanser. Bytter da også multireim ("viftereim") og vannpumpe. Koster ca 10.000,- inkl arbeid.

Deleprisene er svært gunstige, siden Partner bruker masse deler fra 307/308/C4 osv.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
Akkurat så god plass som det ser ut til å være. Mange fiffige, små oppbevaringsrom. Fin å ettermontere stereoanlegg i, med unntak av dørsider som er totalt uegnet for montering av midbasshøyttalere. Lett å trekke kabel, plass til subwoofere under forsetene osv.

Økonomi/kostnader

8 / 10
Billige deler, lett å skru på, lite feil = lave verkstedutgifter.

Partikkelfilter er dessverre en solid utgift, som på alle andre dieselbiler. Selg bilen i god tid før 180.000km, eller regn med 20.000,- eller så... Kjøper du en med f.eks. 150.000km, kan du regne med både reg.reimbytte, partikkelfilter og forstillingsdeler/hjullager/bremser. Det blir fort 40-50.000,- på verksted. Sørg for at dette er utført (og oljeskift) om du kjøper en med høy km - men det gjelder jo alle biler.

Drivstoff/forbruk

10 / 10
HDI-motorene har gunstig forbruk. 0,4-0,7l/mil avhengig av bil og bruksmønster. Jeg har 0,64 i snitt med masse tomgangskjøring på Partner og 0,5 i snitt på Mini med samme motor. Geniale motorer - når de blir vedlikeholdt.

Flere vurderinger fra samme generasjon

Peugeot Partner (2018)

Brukes som privatbil og er storfornøyd så langt

Score 8.8

Vurdert av Morten

Peugeot Partner (2017)

Alt i alt en meget bra bil. Skulle jeg betalt for kassebil selv privat, hadde jeg lett kjøpt denne over Ford Transit Connect eller VW Caddy som jeg også har tusenvis av kilometer på.

Score 7.4

Vurdert av Faxfinn

Peugeot Partner (2017)

Jeg er svært fornøyd med bilen så langt, og gleder meg til hver tur.

Score 9.4

Vurdert av Ruggen

Peugeot Partner (2016)

ikke kjøp. Har kjøpt en sånn i 2020 med km 128 000. bilen har stått mest på verksted og har nå blitt anbefalt og skrote den da kostnadene for reparasjon vil bli for høye. Har til nå brukt nest

Score 5.0

Vurdert av Jonas

Peugeot Partner (2016)

Fin bil, har ikke hat noen problemer med den. Stor bagasjeplass, som er bra opplyst. Alt i alt en god bil å kjøre.

Score 6.6

Vurdert av Simen

Peugeot Partner (2015)

En kjekk og praktisk bil å eie. Har eid denne bilen i 4 år og kjørt den ca 40.000 km uten store problemer. Skiftet hylsa mellom el.motor og differensial når bilen var kjørt ca 48.000 km ellers in

Score 8.2

Vurdert av tajo

Peugeot Partner (2015)

Usedvanlig praktisk bil som er en glede å kjøre.

Score 9.6

Vurdert av Hanksinger

Peugeot Partner (2015)

Fikk en utgave med masse utstyr: cruisecontrol, Navi, fartsbegrenser, LED kjørelys, 3 dører, kufanger, automatiske lys (kommer på i sving liten fart), comfortvegg og hengerfeste. Meget fornøyd me

Score 8.4

Vurdert av Cato

Peugeot Partner (2014)

Tidl. postmann Pat bil. Positivt overrasket. Kjører lite, så tenker å ha den 6-7 år totalt. Vil se etter et komplett 5 s. interiør underveis da den har vinduer rundt og to skyvedører (et pluss).

Score 8.6

Vurdert av AtleD

Peugeot Partner (2014)

Har kjørt i ca 2,5 år uten problemer.Skiftet hovedlyspære 2 ganger.Vår sommer høst kjører jeg fra 3 til 10 mil uten problemer. Vinter fra 3 til 8 mil da med litt varme .Meget fornøyd med bilen

Score 8.2

Vurdert av Erot

Peugeot Partner (2013)

Svært fornøyd - kunne godt tenkt meg en ny - gjerne Tipee 4x4 stasjonsvogn

Score 9.6

Vurdert av Lunnern

Peugeot Partner (2013)

OK bil til en billig penge. Korte service intervaller og vel lav lasteevne.

Score 3.6

Vurdert av Kmmb

Peugeot Partner (2013)

Kjøpte denne bilen ny, eide den i 4 år. Bilen fungerte alltid 100 %, og jeg hadde ingen feil (0) mens jeg eide bilen. Ettersom det var en mester-utgave med bedre skillevegg, automatgir og cruise-c

Score 10

Vurdert av peugeot

Peugeot Partner (2012)

Har hatt bilen siden den var ny for 7 år siden, hadde egentlig bare tenkt å ha den i 3 år men den er så god at jeg ikke har funnet noe bedre å erstatte den med. Jeg er 193cm og har god plass .

Score 9.8

Vurdert av eLecky

Peugeot Partner (2012)

Veldig fin arbeidsbil. Går billig å får med seg det meste man trenger som tømrer. Med takstativ og hengerfeste er den helt topp. Suverent med tre seter når man dkal hente barn i barnehagen. Ikke

Score 8.4

Vurdert av Snikkern

Flere vurderinger

Ford Focus (2019)

God bil men,redd for registerreim i oljebad.

Score 8.0

Vurdert av Jarlebertin

Dacia Duster (2015)

Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"

Score 8.8

Vurdert av Strigla

Renault Kadjar (2016)

Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i

Score 9.4

Vurdert av TOMS

Subaru Forester (2014)

Fin vinterbil, dårlig kvalitet

Score 3.8

Vurdert av Slubbert

Ford Galaxy (2018)

Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde

Score 8.6

Vurdert av Smile

Ford Mustang Mach-E (2021)

Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,

Score 9.8

Vurdert av Torgeir

Porsche Cayenne (2015)

Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.

Score 9.0

Vurdert av S2025

Audi A6 (2006)

Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent

Score 7.6

Vurdert av ThomasVAG

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste

Score 8.6

Vurdert av Pastoren

Toyota Corolla (2023)

Fantastisk bil, morsom og god å kjøre

Score 10

Vurdert av Terje

Ford Fiesta ST200 (2019)

Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.

Score 8.6

Vurdert av Henrik

Volvo XC60 (2019)

En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe

Score 6.6

Vurdert av Andreas

Ford S-Max (2017)

Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun

Score 8.4

Vurdert av AndersW

Ford Mustang Mach-E (2022)

Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.

Score 10

Vurdert av Dennis

Kia EV6 GT (2023)

En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.

Score 9.2

Vurdert av Knut