2014 Peugeot 308 1,2 PureTech 130hk Allure aut Combi-Coupè Bensin
Vurdert av Stenbukken
Jotakk - jeg er veldig fornøyd med bilen. Og damene synes den er så delikat innvendig at de burde ha på seg pentøy/lange kjoler når de sitter på. Det er bra, det! Kvikk er den også - og lett å manøvrere, og beundringsverdig liten svingradius. Så bilen er bra den, det er verre med hvordan jeg oppfatter firmaet Bertel O. Steen!
Såvidt jeg husker - papirene ligger i bilen - så kan GPS'en oppdateres opptil fire ganger i året - i bilens hele levetid. Hvordan er det med den saken?
Da jeg skulle manøvrere ut fra BOS og ut på Ring 3 sørgående - ble jeg sendt ut på Østre Aker vei på grunn av feil informasjon om avtak i rundkjøring på Økern. Så, for i det hele tatt å komme meg videre måtte jeg overse kjøreanvisning fra bilen.
I en rundkjøring ute ved Spikkestad ble jeg igjen sendt ut av feil avkjørsel i rundkjøring - og havnet på øde veier.
På en Sverige-tur kjørte jeg på E18 på veistrekninger som - ifølge GPS'en ikke finnes. Og får meldinger om å svinge til høyre eller venstre hvor avkjørsler ikke finnes. Og påståelige og høylytte ordrer om å ta en U-sving - på motorveien.
At jeg får beskjed om øvre fartsgrense er 80 km/t når veien vitterlig er skiltet med 100 km/t fører ikke til annet enn hissige bilførere bak meg. Verre er det at Ring 3 angis som 80 km/t-fartsgrense når veien er skiltet med 70 km/t. Skulle jeg blindt følge de henvisninger som produktet fra Bertel O. Steen har solgt meg risikerer jeg på miste førerkortet på grunn av prikkbelastning etter gjentatte fartsovertredelser på Ring 3.
Og så blir jeg ledet inn på veier og avkjørsler som ikke lenger finnes, f.eks den gamle avkjøringen fra Ring 3 og inn på E6 via Ulvensplitten.
Og hvordan skal jeg legge inn "Blåveisstien" som mål når bokstaven "Å" ikke finnes i GPS'ens alfabet?
Dette var bare eksempler - og slik er det helt gjennomgående - og slik vil jeg ikke ha det!
Så nå venter jeg på snarlig oppdatering av GPS'ens programvare - den burde vært oppdatert og oppgradert mange ganger siden den ble levert. Og likeså kartene - jeg antar at det er et lass med oppdateringer som ikke er blitt gjennomført. Så her er det bare å sette i gang!
Såvidt jeg husker - papirene ligger i bilen - så kan GPS'en oppdateres opptil fire ganger i året - i bilens hele levetid. Hvordan er det med den saken?
Da jeg skulle manøvrere ut fra BOS og ut på Ring 3 sørgående - ble jeg sendt ut på Østre Aker vei på grunn av feil informasjon om avtak i rundkjøring på Økern. Så, for i det hele tatt å komme meg videre måtte jeg overse kjøreanvisning fra bilen.
I en rundkjøring ute ved Spikkestad ble jeg igjen sendt ut av feil avkjørsel i rundkjøring - og havnet på øde veier.
På en Sverige-tur kjørte jeg på E18 på veistrekninger som - ifølge GPS'en ikke finnes. Og får meldinger om å svinge til høyre eller venstre hvor avkjørsler ikke finnes. Og påståelige og høylytte ordrer om å ta en U-sving - på motorveien.
At jeg får beskjed om øvre fartsgrense er 80 km/t når veien vitterlig er skiltet med 100 km/t fører ikke til annet enn hissige bilførere bak meg. Verre er det at Ring 3 angis som 80 km/t-fartsgrense når veien er skiltet med 70 km/t. Skulle jeg blindt følge de henvisninger som produktet fra Bertel O. Steen har solgt meg risikerer jeg på miste førerkortet på grunn av prikkbelastning etter gjentatte fartsovertredelser på Ring 3.
Og så blir jeg ledet inn på veier og avkjørsler som ikke lenger finnes, f.eks den gamle avkjøringen fra Ring 3 og inn på E6 via Ulvensplitten.
Og hvordan skal jeg legge inn "Blåveisstien" som mål når bokstaven "Å" ikke finnes i GPS'ens alfabet?
Dette var bare eksempler - og slik er det helt gjennomgående - og slik vil jeg ikke ha det!
Så nå venter jeg på snarlig oppdatering av GPS'ens programvare - den burde vært oppdatert og oppgradert mange ganger siden den ble levert. Og likeså kartene - jeg antar at det er et lass med oppdateringer som ikke er blitt gjennomført. Så her er det bare å sette i gang!
Flere vurderinger fra samme generasjon
Peugeot 308 (2019)
Kjører nesten like godt som Mercedes C-klassen jeg hadde før - men 1,5-liter med 130 hester er utrolig mye slappere enn Mercedes' 2,2-liter med 136. Praktisk, romslig og drivstoffgjerrig.
Peugeot 308 (2018)
En bil jeg absolutt kan anbefale folk å kjøpe. Men dere må huske på at det ikke finnes så mange 2 litere , diesel av denne bilen. Men den motoren og automatgirkassen til denne bilen er kjempe bra
Peugeot 308 (2018)
Herlig morsom og sprek bil med gode kjøreegenskaper og god komfort
Peugeot 308 (2017)
Helt nydelig bil, super fornøyd !
Peugeot 308 (2017)
Veldig fornøyd!
Peugeot 308 (2017)
har bilen i hvit perlemor med sotede ruter og GT line pakke. noe som kler bilen godt. jeg personlig syns den ser ganske kul ut sammenlignet med ander stasjonsvogner. stort bagasjerom på 600 liter +..
Peugeot 308 (2016)
Dette var min første Peugeot, og ryktet om merkets dårlige kvalitet er ufortjent. Denne var et hyggelig bekjentskap, virket solid bygd og flott design. Interiørkvaliteten ikke i toppskiktet, ute
Peugeot 308 (2016)
Komfortabel og rommelig familiebil som gjer alt mykje dyrere alternativ gjer, til ein rimeligare pris. Så lenge du unngår trøbbel med AdBlue-systemet er den også driftssikker og med konkurransedyk
Peugeot 308 (2016)
Utrolig god å kjøre og mye bil for pengene
Peugeot 308 (2016)
Har alltid undervurdert Peugeot og ansett bilene som rustholker laget helst for et sørligere klima. Må være ærlig nok å si at jeg tok skammelig feil. Her har de virkelig gjort en god jobb! Imp
Peugeot 308 (2016)
Kjempefornøyd, trodde aldri jeg skulle bli Peugeot eier. Er ikke redd for å kjøpe ny Peugeot !
Peugeot 308 (2016)
En topp bil og veldig økonomisk kan anbefales på det varmeste
Peugeot 308 (2016)
Dette er en bil jeg har blitt utrolig glad I! Kan ikke tenke meg noe bedre bil i samme klasse!
Peugeot 308 (2016)
Komfortabel og driftssikker bil!
Peugeot 308 (2016)
Veldig flott familiebil med fin design, mye utstyr og rimelig i drift. Kvikk 1.6 liters diesel motor med den nyeste diesel teknologien,. Stort bagasjerom og glasstak, gt line utgave ett must. Ser ikk
Flere vurderinger
Ford Mustang Mach-E (2023)
Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen
Tesla Model Y (2024)
Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet
Tesla Model Y (2022)
Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.
Hyundai Kona electric (2023)
Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.
Suzuki Vitara (2021)
Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer
Audi e-tron (2020)
Bil med høy kjøreglede.
Skoda Octavia (2015)
Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg
Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)
Kjøreegenskaper i toppklasse
Toyota bZ4X (2024)
Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.
Nissan Ariya (2025)
En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.
BMW i5 M60 (2024)
Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.
Audi A6 Avant e-tron (2025)
Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de
Lexus RX (2021)
En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Mitsubishi Pajero (2012)
Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk
