2004 Volkswagen Phaeton 3,2 V6 Tiptronic 5-seter Sedan 6

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av phaetonvr6

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 7.2/10

Et undervurdert mesterverk i anonym innpakning. Å parkere på nær-butikken i en av de mest sofistikerte bilene som noensinne er produsert, gir en helt spesiell følelse, nettopp siden ingen legger merke til den. Utvendig er nemlig likheten til en Passat slående for alle som ikke har inngående kjennskap til biler. Så om du er mer opptatt av opplevd kvalitet enn status og oppmerksomhet, finnes der ingen vei utenom Phaeton. Dette er nemlig en bil som får en Mercedes S fra samme epoke til å føles som en sliten leiebil.

Kjøreglede

8 / 10

Svært komfortabel luksussedan. Dette er en bil som deler plattform med Bentley Continental Flying Spur, og dette merkes. Her trives selv de aller mest kresne.
Kjøres den hardt, trekker litt slapp styring ned.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Håndlaget og bunnsolid. Dette er rett og slett en av de beste bilene som noensinne er bygget. Phaeton har en vridnings-stabilitet på 37000 nm/deg. Kun Koenigsegg Agera,
Bugatti Veyron, Royce Phantom, Audi R8, Lexus LF-A og siste generasjon av Bmw 5 serie kan vise til en høyere vridnings-stabilitet.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Dette er en stor bil med meget god plass til fem. Og en av svært få biler med 4 soners klimaanlegg.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Overraskende billig i drift takket være prima byggekvalitet. 60000km serviceintervall indikerer at dette er en bil som er bygget for å vare.

Drivstoff/forbruk

2 / 10

To tonn og V6'er betyr høyt forbruk eller 1,3l pr mil ved bykjøring. Langkjøring er dog akseptabelt for en luksusbil; 0,85 pr mil eksempelvis Oslo-Bergen

Les flere vurderinger:
Volkswagen > Phaeton

Flere vurderinger fra samme modell

Volkswagen Phaeton (2006)

Ekstrem god bil. Har kjørt utrolig mange biler opp igjennom årene men den er gjennomført bra. Tanken er på 90 Liter så rekkeviddeangst er nada! Luftfjæring og et meget bra lydanlegg fra Dyna. Ha

Score 8.2

Vurdert av Eirik

Flere vurderinger

Peugeot E-308 (2024)

Godt fornøyd

Score 8.6

Vurdert av Arts

Volvo EC40 (2026)

Gikk fra C40 til EC40 og har aldri angret, samme pris for en oppgradert bil som for en 2023-modell.

Score 8.4

Vurdert av Skauern

Skoda Yeti (2011)

Score 8.4

Vurdert av Arve

Skoda Yeti (2011)

Score 8.4

Vurdert av Arve

BYD Sealion 7 (2025)

Premium bil med alt utstyr. Svært stillegående og fantastisk og kjøre med henger.

Score 9.6

Vurdert av Olavh

Volkswagen ID.7 (2026)

Veldig imponert så langt

Score 10

Vurdert av Aslag

Tesla Model Y (2025)

Uslåelig kombinasjon av plass, pris og kvalitet for småbarnsfamilier

Score 10

Vurdert av Bokstav

Tesla Model Y (2025)

Uslåelig kombinasjon av plass, pris og kvalitet for småbarnsfamilier

Score 10

Vurdert av Bokstav

Mitsubishi Outlander (2010)

Score 5.6

Vurdert av Thon

Mitsubishi Outlander (2010)

Score 5.6

Vurdert av Thon

Volvo EX30 (2025)

Veldig grei bybil når den nå faktisk fungerer som den skal Dørlåser som ikke tåler kulde. Byttet 2 første vinteren, på samme dør. Varmeapparat som bare blåser kaldt når man er halvveis t

Score 2.8

Vurdert av Haakon M

Volvo EX30 (2025)

Veldig grei bybil når den nå faktisk fungerer som den skal Dørlåser som ikke tåler kulde. Byttet 2 første vinteren, på samme dør. Varmeapparat som bare blåser kaldt når man er halvveis t

Score 2.8

Vurdert av Haakon M

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Har kjørt 100.000 km med denne bilen gjennom 4 1/2 år. Veldig fornøgd. Har aldri vore noko tull med bilen. Veldig god på vinterføre, god å kjøre både spmmar og vinter. Har også ein 2025-mod

Score 9.6

Vurdert av Tollwut

Tesla Model Y (2021)

Førte el bil jeg og madammen har hatt. Og må si vi tok det rette valget. Vi er så fornøyde at vi nesten sloss om hvem som skal kjøre bilen, så må vel kjøpe en til så man slipper det

Score 10

Vurdert av Mats

Tesla Model Y (2022)

En veldig praktisk og grei bil. Nye 2026 performance er en solid oppgradering med tanke på finish og seter innvendig. Utvendig er det fortsatt ikke fokus på lakk kvalitet og stolthet for finish.

Score 8.0

Vurdert av Gulla