1998 Nissan Maxima QX 3,0 V6 SE aut Sedan 6
Vurdert av 2illQ1
Kjøpte denne bilen grunnet en periode med langpendling. En komfortabel langturskamerat. Med 3 liter og høy utveksling kan man kjøre Oslo-Tr.heim uten å gå over 2000 omdr. pr. min. V6'ern summer stille og vibrasjonsfritt på 1700 omdr. i 90 km/t. Da nøyer den seg med 0,72 på mila. Egner seg mindre til småkjøring. Regn da med over literen. Ellers er bilen forholdsvis enkelt oppbygd. Jo flere "dikkedarier" en bil har - jo større er sannsynl. for dyre verkstedbesøk. Glem turbo. Glem injektorer. Glem partikkelfilter. Glem tett EGR-ventil. Glem tilleggsvarmer osv osv... Her har man en sugemotor med registerkjede. Fungerer ut bilens levetid! Videre tar jeg servicene selv. (Ca.600 kr. pr år) Blir noe betenkt når jeg hører folk bruker 15-20k kr på hovedservicer. Da er vel ikke litern på mila så ille likevel? Vinteren '15 passerte jeg Tynset. Da viste gradestokken -38 C°. Satt i dongeribukse og t-skjorte. Klimaanlegget sto på 25 C°. Komfort!!! Liker ikke: Karroseri og kjøreegenskaper. Rust er å regne med. Understellsbehandiling anbefales! Kjøreegenskapene er konstruert for amerikanske highways! Mistrives når den presses i svinger. Liker: At 3-literen (i motsetn. til 2,0 l) har diff.brems. Gir svært god fremkommelighet.
Flere vurderinger fra samme modell
Nissan Maxima QX (2001)
Bra kvalitet. Tilogmed bremseskiver som er fine etter 206000km.
Nissan Maxima QX (2000)
Stor og god bil, lavt støynivå, gode kjøreegenskaper, høy kvalitet på komponentene. 2,0 er ikke den raskeste bilen, gi passe gass og la automatkassa gjøre jobben mens du hører på den fine V6er
Nissan Maxima QX (1996)
Dette eksemplaret er en 1995 modell med 2-liters V6er. Den er fullpakket med ekstrautstyr (som nevnt i "Plass/praktiske løsninger"). Med lavt støynivå, greit drivstofforbruk og kjøreegenskaper a
Flere vurderinger
Ford Mustang Mach-E (2023)
Super bil. Rart ikke flere kjøper denne modellen
Tesla Model Y (2024)
Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet
Tesla Model Y (2022)
Alt i alt vil jeg si at dette er den beste bilen i denne prisklassen.
Hyundai Kona electric (2023)
Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.
Suzuki Vitara (2021)
Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer
Audi e-tron (2020)
Bil med høy kjøreglede.
Skoda Octavia (2015)
Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg
Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)
Kjøreegenskaper i toppklasse
Toyota bZ4X (2024)
Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.
Nissan Ariya (2025)
En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.
BMW i5 M60 (2024)
Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.
Audi A6 Avant e-tron (2025)
Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de
Lexus RX (2021)
En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Mitsubishi Pajero (2012)
Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk
