Vurdert av Huse
Skoda Octavia (2004)
Ok familiebil til en rimelig penge. Ikke regn med lave/ingen verkstedutgifter.
Skoda Octavia (2004)
Billig i drift og innkjøp. Masse plass, grei å se på, gjerrig og komfortabel. Praktisk og sikker.
Skoda Octavia (2004)
Økonomisk bilkjøp. Kjøpte Skoda fordi jeg er allergisk mot rust. Sviktet ikke på den fronten. Forholdsvis god å kjøre, men litt mye støy innvendig. Driftsikker. Kan fort bli Skoda igjen.
Skoda Octavia (2004)
Kjøpt brukt på ca 110000 km og solgt på km 260000. Bilen har levet et hardt liv med mange motorveikm i tyskland, rundturer i norge med med 1200 kg campingvogn på slep. service hver 20000 km, med o
Skoda Octavia (2003)
Går og går. Bare slitedeler som må skiftes, sterk motor, lite forbruk. Litt rust, men det er andre biler som er mye verre. Vi har hver vår Octavia 1,9TDI, den ene har snart gått en halv million k
Skoda Octavia (2003)
Kontrollere alt ved et bruktbil kjøp. Har hørt at kvaliteten fra 2004 og oppover er bedre.
Skoda Octavia (2003)
En rimelig bil å kjøpe og drifte. Jeg har ikke mindre enn tre stykker av denne sorten. Relativt velkjørende, superbillig forsikring, god driftssikkerhet. Opplevde problemområder: Rust bakluke, vin
Skoda Octavia (2002)
Utrolig bil. 0,44 på mila fremdeles.
Skoda Octavia (2002)
Veldig bra kjøp i brukt Skoda Octavia TDI.
Skoda Octavia (2002)
Veldig bra kjøp i brukt Skoda Octavia TDI.
Skoda Octavia (2001)
Dette er en super bil til småkjøring. Den er oversiktlig, lettkjørt og har holdt seg godt. Bilen er 16 år og interiøret er fortsatt helt og fint. Hjelper kanskje litt på helhetsinntrykket at det
Skoda Octavia (2001)
Anbefales
Skoda Octavia (2001)
En glemt perle som familiebil, spesielt for nyetablerte med trang økonomi.
MG IM5 (2025)
Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær
Maxus Euniq6 (2022)
Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp
Mazda 6 (2015)
Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")