Vurdert av Rfl1968
Suzuki XL7 (2006)
Hvis man kjøperbil etter behov og fornuft kan man ikke få noe bedre. Hvis man skal ha bil etter status er det helt feil.
Suzuki XL7 (2006)
Superpraktisk familiebil for deg med behov for skikkelig 4x4.
Suzuki XL7 (2006)
Dette er ikke noen premiumbil men en arbeidshest som jeg er kjempefornøyd med. Jobber sammen med 3 andre som også har XL-7, de er også veldig fornøyde.
Suzuki XL7 (2005)
Enkel og grei bil til sitt bruk
Suzuki XL7 (2005)
Har en 2006 mod diesel. God og driftssikker bil.
Suzuki XL7 (2005)
God ukomplisert bil. Rammebil, 4x4, høy-lav gir,kraftig motor, 5-trinns automat som girer mykt. Har hatt bilen i 4 år uten problemer. Minus: Bensinforbruk. Ca. 1,0 L pr. mil.
Suzuki XL7 (2005)
Bra bil, elsker at den har lavserie
Suzuki XL7 (2005)
Er veldig godt fornøyd med bilen. Veldig gode kjøreegenskaper på en bil av denne årsklassen. Automatkasse med høy og lavgear. 4wd som kan kobles ut. Anbefales gjerne.
Suzuki XL7 (2005)
Kjekk, grei og billig stor bil med old fashion firehjulstrekk. Den har også lavgear. Her er det lite snobbefaktor. Med skiboks tar du helt fint en familie på fem+ hund og baggasje med på hytta!
Suzuki XL7 (2005)
Driftsikker bil som kan gå langt. Fantastisk fremkommelighet, god plass (varebil) og billig å kjøpe. Bruker litt mye drivstoff og kunne med fordel vært litt sterkere.
Suzuki XL7 (2004)
Helt klart bilen for den som skal komme seg fram lokalt. Langkjøring er ett mareritt. Setene kan sammenlignes med med kirkebenker. Mye støy fra motor som kunne trengt 1 gir til. Langt i fra sprek, t
Suzuki XL7 (2004)
Kombinasjon av billeg å køyre, plass til 7, litt bakkeklaring, lågserie 4x4 fungerar fint til det meste.
Suzuki XL7 (2004)
Har en veldig bratt bakke opp til huset. Å rygge med en henger full av ved opp den bakken i lavserie er ingen problem. Snødd mye på hytta over helga? Ingen problem. Klask den i firehjulstrekk og kj
Suzuki XL7 (2004)
Kjøpt for noen år siden en brukt 2004 modell som skulle brukes til pendlerbil / arbeidshest. Fungerer bra som dette. Savner cruisecontrol. Starter morgenen opp en bratt bakke. Må la den gamle Peugo
Suzuki XL7 (2004)
Kjøpte ny som varebil i 2004 som servicebil, med V6 og automat hadde denne en kjøreglede savner på andre biler. Gikk som en kule med verktøy og henger, forbruket lå på 1,0-1,1 og med min kjøre
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Mazda 6e (2025)
Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl
Polestar Polestar 4 (2025)
Meget god bil å kjøre.Anbefales!
Polestar Polestar 3 (2025)
Fantastisk bil!
Opel Vivaro (2017)
Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.
Volvo S60 (2003)
Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Polestar Polestar 3 (2025)
Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring
Toyota bZ4X (2024)
Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent
Opel Mokka-e (2023)
Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!
Volkswagen ID.4 (2025)
En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.
Ford Explorer EV (2024)
God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.