TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2015 Mitsubishi i-MiEV Standard 16 kWh Combi-Coupè Batteri

Score 8.2/10

En meget kurrant bil hvis du ønsker en nr. 2 bil som er omtrent gratis å eie. Med elbilenes fordeler betaler denne seg selv. Selv med 2 barn har dette blitt vår foretrukne hovedbil på de aller fleste daglige turer og stasjonsvognen står i garasjen og koster lite penger. <br /> <br /> Bilen er helt ok å kjøre, grei komfort og kjøreegenskaper. Svak for sidevind og ustabil på slapseføre pga smale dekk. Ellers er vinteregenskapene overraskende gode selv med bakhjulsdrift som denne har. Med gode vinterdekk krabber den seg frem omtrent over alt og takket være et meget effektivt og ivrig antispinn/skrens system føles bilen meget trygg og forutsigbar på glatt føre. <br /> <br /> Ønsker du en liten og billig bil som er smidig i bytrafikk, lett å parkere og har ekstremt god svingradius, samtidig som den kan frakte store gjenstander ved behov? Da er dette bilen for deg.

Kjøreglede

6 / 10
Veldig oversiktlig, lettkjørt og føles kjapp opp til ca. 80km/t.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10
Dette er en billig bil med stort sett rimelige materialer men den virker godt sammenskrudd og driftsikkerheten har vist seg å være meger god.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
Karakteren er gitt utifra bilens størrelse. Den er veldig kompakt men samtidig utrolig romslig og praktisk innvendig! Begrensningen ligger i bredden, men det er jo en 4-seter. Såfremt man ikke er veldig høy er det god benplass i baksetet og også plass til bakovervendte barneseter med 175cm høye personer foran. Bagasjerommet er begrenset, men med flere trinns individuell justering på bakseteryggene kan dette enkelt økes ved behov. Og legger man ned begge bakseteryggene (med veldig enkle grep) blir bagasjegulvet helt flatt og du har en liten varebil med veldig god takhøyde. Her rommes både flatpakker og gressklippere!

Økonomi/kostnader

10 / 10
Billig i innkjøp og billig i drift og vedlikehold.

Drivstoff/forbruk

8 / 10
Denne bruker relativt lite strøm siden bilen er ligen og lett.

Flere vurderinger

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Mazda 6e (2025)

Var lenge i tenkeboksen før jeg byttet til 6e. Skal jeg bytte bort awd som jeg hadde fra før og skulle jeg bli elektrisk? Angrer ikke på dette i dag. Var innstilt på bytte bilen pga software probl

Score 8.8

Vurdert av Rabben

Polestar Polestar 4 (2025)

Meget god bil å kjøre.Anbefales!

Score 9.8

Vurdert av hkro1

Polestar Polestar 3 (2025)

Fantastisk bil!

Score 9.2

Vurdert av Beach

Opel Vivaro (2017)

Grei bil man som man kan last inn alt man vil ha med seg på tur. Egr og dpf er ikke så mye å skryte av, men det går igjen i alle biler stort sett. God bil til å trekke camping vogn med.

Score 6.6

Vurdert av Perj

Volvo S60 (2003)

Har overgått forventningene jeg hadde til bilen, og angrer ikke på kjøpet. Har hatt behov for skift av slitedeler, men det er sånt man må forvente av en eldre bil tross alt. For å ha kostet me

Score 6.8

Vurdert av Lasse

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Polestar Polestar 3 (2025)

Flott bil, eksepsjonell bil til langkjøring

Score 8.6

Vurdert av Stian

Toyota bZ4X (2024)

Man fikk vente lenge på atoyota og deres første rene elbil. Og det merkes hvor hinsides langt etter den teknologiske utviklingen Toyota ligger. Her burde man forvente et kjøretøy fra en produsent

Score 2.6

Vurdert av Christian_68

Opel Mokka-e (2023)

Til en familie på 3 er denne bilen perfekt!

Score 8.0

Vurdert av Heidi

Volkswagen ID.4 (2025)

En relativt grei bil, men med sine svakheter med tanke på infotainmentsystemet og appen for å nevne de dårligste.Gode kjøreegenskaper. Byttet dørlås på førerside 2 ganger, og byttet 12V batter

Score 7.8

Vurdert av Terje

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils