2015 Mitsubishi i-MiEV Standard 16 kWh Combi-Coupè Batteri
Vurdert av Psyfoon
En meget kurrant bil hvis du ønsker en nr. 2 bil som er omtrent gratis å eie. Med elbilenes fordeler betaler denne seg selv. Selv med 2 barn har dette blitt vår foretrukne hovedbil på de aller fleste daglige turer og stasjonsvognen står i garasjen og koster lite penger.
Bilen er helt ok å kjøre, grei komfort og kjøreegenskaper. Svak for sidevind og ustabil på slapseføre pga smale dekk. Ellers er vinteregenskapene overraskende gode selv med bakhjulsdrift som denne har. Med gode vinterdekk krabber den seg frem omtrent over alt og takket være et meget effektivt og ivrig antispinn/skrens system føles bilen meget trygg og forutsigbar på glatt føre.
Ønsker du en liten og billig bil som er smidig i bytrafikk, lett å parkere og har ekstremt god svingradius, samtidig som den kan frakte store gjenstander ved behov? Da er dette bilen for deg.
Bilen er helt ok å kjøre, grei komfort og kjøreegenskaper. Svak for sidevind og ustabil på slapseføre pga smale dekk. Ellers er vinteregenskapene overraskende gode selv med bakhjulsdrift som denne har. Med gode vinterdekk krabber den seg frem omtrent over alt og takket være et meget effektivt og ivrig antispinn/skrens system føles bilen meget trygg og forutsigbar på glatt føre.
Ønsker du en liten og billig bil som er smidig i bytrafikk, lett å parkere og har ekstremt god svingradius, samtidig som den kan frakte store gjenstander ved behov? Da er dette bilen for deg.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Mitsubishi I-MiEV (2016)
Så billig og så mye moro at du tilgir den både utseendet og den totale mangelen på komfort.
Mitsubishi I-MiEV (2015)
En rimelig bil med grei kvalitet. Første service kostet ca 2800 kroner, og hvis jeg har regnet riktig har jeg brukt ca 1250 kroner i strøm totalt. Jeg har ikke hatt behov for hurtiglading langs veie
Mitsubishi I-MiEV (2013)
Morsom og lettkjørt bybil. Grei rekkevidde som nr 2 bil. Grei plass til 2 voksne og 2 barn + et par handleposer. Baksetene kan legges ned, da rommer den overraskende mye.
Mitsubishi I-MiEV (2013)
Etter at jeg kjøpte elbil har jeg mistet lysten til å kjøre fossilbil.
Mitsubishi I-MiEV (2012)
Vi var tidlig ute med elbil. Bor i Lørenskog og har brukt den til jobb i Oslo og til ærender og besøk i nærområdet. Stort mer enn 10 mil går den ikke, men vi har kjørt den nesten 90000 km. Brem
Mitsubishi I-MiEV (2011)
Sparebøsse! Litt dårlig fremkommelighet på vinterføre.
Mitsubishi I-MiEV (2011)
Verdens raskeste bil!! Raskere enn både Taycan og Tesla, i parkeringshuset! Raskest på handletur, raskest u-sving på smale veier, raskest å skifte dekk, raskest å håndvaske, bone og polere, rask
Flere vurderinger
Hyundai Kona electric (2023)
Min første elbil. Skuffer ikke , tviler på at jeg noensinne for tilbake. God rekkevidde.
Suzuki Vitara (2021)
Dette gjelder mange biler men mild hybrid systemet er bare noe tull. Om man står leeenge på rødt lys kan det sikkert lønne seg, men for meg som står i saktegående kø på vei hjem fra jobb dauer
Audi e-tron (2020)
Bil med høy kjøreglede.
Skoda Octavia (2015)
Kjøpte min Octavia i 2015, så har nå hatt den i 10 år. Da jeg kjøpte ny bil så var det for endelig å kunne ha en ny bil med garanti. Endelig skulle jeg også få oppleve at ting bare ordnet seg
Mercedes-Benz GLC Coupe (2017)
Kjøreegenskaper i toppklasse
Toyota bZ4X (2024)
Svært praktisk bil, veldig gode 4x4 på vinters tid. Lettkjørt og pålitelig.
Nissan Ariya (2025)
En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.
BMW i5 M60 (2024)
Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.
Audi A6 Avant e-tron (2025)
Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de
Lexus RX (2021)
En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Mitsubishi Pajero (2012)
Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk
Ford Mustang Mach-E (2021)
Beste bil jeg har hatt ever
Ford Mustang Mach-E (2021)
Kjørt fossil hele mitt liv og var veldig skeptisk til elbil. Tok sats. Angrer ikke. Har nå 2 stk elbiler. Bil nummer 2 er Hyundai Kona, også en super bil i sin klasse.
Audi e-tron (2023)
En drøm av en bil og kjøre få som slår e tron på komfort! Bra med krefter i den lader ekstremt fort selv med kun 150 kWh som maks god plass og er kjempe fornøyd med bilen
